Wasser durch Dachlucke

Hallo zusammen, wir haben uns einen Hobby 75FL gekauft bei der ersten fahrt im Dezember sind wir bei meinen Eltern in NRW gewesen und da stand der Hobby drei Tage und es hat geregnet. Bei der anfahrt ist Wasser nach hinten zu den Dachluken gelaufen und ins Bad. Nach meiner siecht ist die Leiste vor der Luke zu niedrig. Ich habe den Hobby zum Händler gebracht und der sagte mir nach einer Woche es ist alles Ok, sie hätten mit einem Schlauch Wasser auf die Dachluke laufen lasse und es währe kein Wasser ins Fahrzeug gelangt. Es wurde mir auch vom Werkstatmeister gesagt das ich vor jeder fahrt (anfahrt) dafür zu sorgen habe das kein Wasser auf dem Dach ist, wir fahren seit Jahren Wohnmobil aber so eine aussage habe ich noch nie gehört, da bin ich dann besser nach Hause gefahren. Als ich wieder Zuhause ankam nach ca.75Km hatte ich wieder Wasser (gering) im Bad. Ich bin zu Ingenieurbüro Gutzmann und Krause gefahren und habe mir ein Gutachten erstellen lassen das aussagt das die Spoilerleisten vor der Dachluke zu klein sind. Meine frage ist nun hat jemand von euch auch schon einmal dieses Problem gehabt und ist der Händler auch so mit einem umgegangen. Zum Händler werde ich später noch etwas schreiben.
Gruß
Martin

Hallo Botzo,
so einen Schmarrn habe ich auch noch nicht gehört, das Dach vor jeder Fahrt wasserfrei machen.
Wie ich sehe, müßten das die gleichen Dachluken wie auch bei mir verbaut sein. (Waschraum und Heckbett). Also mit denen hatte ich noch nie irgendein Nässeproblem auch nicht bei 25 cm Schneelage. Bei der Fahrt sind sie zu, wie soll dann Wasser eindringen? Mach Dir selber die Mühe, nimm einen Schlauch, gehe qcm für qcm um die Dachluke durch. Dann wird schon erkennbar, wo es läuft (oder auch nicht).
Wie hat der Gutachter festgestellt, dass die Spoilerleisten zu klein sind? Mit Berechnungen oder nach dem Schätzometer?
Eventuell bringt auch eine umlaufende Dichtlippe noch eine Verbesserung.
Ich habe nun auf dem Dach 5 Dachluken. Nur die vordere im Alkoven hat mir 2x Probleme gemacht. Seit ein Midi-Heki drin ist, ist Ruhe. Und ich schaue immer sehr penibel nach. (Hoffentlich bleibt es so) Bei meinen Wassereinbrüchen habe ich wie vorstehend geschildert analysiert. Den Rahmen abgebaut, die Deckenverkleidung leicht geöffnet, dann dosiert Wasser marsch. Die undichten Stellen kamen dann sehr schnell zum Vorschein.

Grüße
Heiner

Servus Martin

Mit dieser Aussage hat sich der Händler selbst Disqualifiziert, und ich wäre das letzte Mal bei Ihm gewesen.

Wie schon Hellmann anmerkte mit einer Dichtung wäre das Problem sicher zu lösen, diese Fenster gibt es ja auch ohne Zwangsentlüftung wenn es ein Mini Heki ist, hier der LINK zur Dichtung.

Du hast auf den Bild einen Pfeil Aufkantung das sollte doch flach sein und auf dem Alu aufliegen oder nicht?

Hallo Rainheinrich
Der Gutachter hat es mit Berechnungen gemacht und das Dach vermessen, dabei ist aufgefallen das es wie eine Wanne aufgebaut ist und sich das Wasser auf dem Dach sammelt. Beim Anfahren kommt es mit Schwung nach hinten zu den Dachluken und über die Leisten. Der Händler sagt das die Luken immer einen Spalt haben dafür wenn einmal Gas ins Fahrzeug gelangt. Das ist bei unserem Hobby 750 nicht so gewesen, der war 11 Jahre Trocken. Das Gutachten hat er zum Werk nach Hobby Geschickt. Jetzt muss ich erst einmal abwarten.
Grüße
Martin

Hallo herwig1
Der Meister von dem Händler sagt das es so sein muss und man die Zwangsentlüftung nicht abdichten darf.
Gruß
Martin

Servus Martin & Hobby Freunde

Die Aussage von deinen Händler dass die Fenster immer einen Spalt Luft haben falls Gas in das Fahrzeug gelangt, was soll diese Aussage!!!

Gas ist schwerer als Luft somit sammelt es sich im Bodenbereich, sonst wäre auch im Gaskasten eine Entlüftung über Dach, und wenn die Luft mit Gas soweit gesättigt ist das der Spalt im Dachfenster einen Sinn ergibt sind die Insassen falls sich welche im Fahrzeug befinden schon im Land der Träume!! Warum sollte man sonst einen Gaswarner in Fußbodennähe Installieren!!!

Meine persönliche Meinung über der sogenannten Zwangsbelüftung ist eine andere als die welche weitverbreitet ist. Als Hersteller will man auf Nummer sicher gehen ist auch verständlich, darum wird überall eine Zwangsbelüftung eingebaut, was aber meiner Meinung den heutigen Stand der Technik nicht unbedingt mehr zwingend sein müßte. Früher als die Heizungen eine offene Flamme hatten war diese Zwangsbelüftung sehr wichtig, heute wo die Modernen Heizungen sich die Frischluft von außen holen bin ich der Meinung nicht mehr, und wenn einmal ein Defekt vorkommt das die Frischluftzufuhr aus irgend einen Grund nicht mehr gegeben ist dann Funktioniert die Heizung nicht mehr Korrekt und wenn man nicht Taub oder Blind ist merkt man das, so gewesen meine Erfahrung da sich der Schlauch wo Frischluft angesaugt wird aus irgend einen Grund gelöst hatte, und ein Geräusch beim Aufheizen welches vorher nicht war aufgetreten war. Ein Anruf bei Truma ergab Das ist das Verbrennungsluftgebläse es sei Kaputt, da es nicht mehr die richtige Menge an Frischluft fördern kann kommt es zu diesen Geräusch, was aber nicht stimmte und ich selbst den Fehler erkannte und behob. (Das war die 2 Fehlinformation von Truma)

Wenn man Kocht auf offener Flamme wird vom Innenraum Sauerstoff verbraucht, ist ja logisch, aber wie lange müßte man da Kochen um bei geschlossenen Fenstern selbst einen Sauerstoffmangel erleiden wenn man einmal vergessen würde. Im Sommer hat man zur Lüftung so wieso meistens ein Fenster offen, und im Winter wenn Dampf beim Kochen entsteht Lüftet man ja als normaler WoMo Nutzer auch. Es Kann aber auch Vorkommen das welche Ihre Flamme am Herd oder das Backrohr zum Erwärmen des Wohnraum nutzen, aus welchen Überlegungen auch immer derjenige es macht alles schon Vorgekommen, und genau für diese Zielgruppe werden noch die Fenster mit Zwangsbelüftung eingebaut.

Manchmal kommt mir vor der Staat hat für alles zu Sorgen und sollte die Verantwortung übernehmen, ich finde jeder Bürger hat eine gewisse Eigenverantwortung und die sollte er auch anwenden, und Hirn einschalten. Manchmal frage ich mich aber ob das Hirneinschalten überhaupt gewollt ist, man wird ja so erzogen wenn man sich nicht ein wenig im Abseits bewegt und ich sage immer über die Grenzen Denken das Tunnel denken ablegen. Für manche Zeitgenossen ist das aber ein Fremdwort wenn bei schlechter Sicht mir einer entgegen oder hinter mir fährt ohne Licht dann denke ich für diese Person wäre es besser wenn das Fahrzeug einen Lichtsensor hätte, aber gerade da fängt es dann schon wieder an, das man das Denken ablegen soll weil es wird ja alles Automatisch gesteuert, wo das noch hinführt? Und wenn dann alle entmündigt sind weil Denken man ja nicht mehr braucht dann haben die Politiker ihr Ziel erreicht und sie können mit uns machen was sie wollen, was sie ja jetzt auch schon Praktizieren aber dann noch verstärkter.

Ich hoffe mit diesen etwas vom Thema abweichenden und Kritisch Betrachteten Beitrag hier niemand nahe getreten zu sein, wenn vielleicht doch möchte ich mich im Vorhinein bei demjenigen Entschuldigen. Habe mit diesen Beitrag hier nicht vor eine Gasdiskussion zu starten, wann dann als neues Thema.

Ich sehe manches eben anders wie gesagt mein Leitspruch über die Grenzen Denken!!

Hallo zusammen ich danke euch für eure Beiträge, Ich habe noch reichlich Garantie aber was soll ich sonst machen wenn der große Meister sagt es ist alles Ok. Es ist nicht meine Art einen Anwalt ein zu schalten aber wir haben es jetzt gemacht und der soll sich jetzt um alles kümmern. Jetzt mal was anderes, sind viele Hobby Fahrer bei dem Treffen am ersten Mai? Wenn wir es schaffen würden wir gerne hinfahren.
Grüße an alle Hobby Fahrer

Hallo,

bezüglich Wasser auf dem Dach des Hobby Toskana:

die Werkstatt hat mir bei meinem ersten Besuch gleich den Tipp gegeben,
den Wagen bei längeren Standzeiten immer vorne höher zu stellen,
damit das Wasser vom Dach ablaufen kann.

Sie haben die Erfahrung gemacht, dass sie bei einigen Fahrzeugen wegen des ständigen Wassers
die Dichtungen bzw. Dichtungsmasse der Dachfenster jährlich wechseln müssen.