Hallo liebe Hobbyaner,
nach vierwöchiger Norwegen- Schwedenreise hat
es mich auf der Autobahn bei Wetzlar erwischt.
Meldung: Fehler Motorsteuerung. Motor ging gleich
aus, hatte aber Glück im Unglück und konnte direkt
einen Parkplatz ansteuern. Abgeschleppt mit ADAC
zur Werkstatt. Diagnose: Railsensor defekt. Nach Übernachtung
auf dem Werkstatthof, am nächsten Tag ausgetauscht. Mir wurde
erklärt, es müsste nicht nur das Kraftstoffverteilerrohr
sondern auch die Einspritzleitungen erneuert werden,
folglich kam der ganze Spaß auf 875,- EUR.
Kulanzantrag wäre lt. Werkstatt sinnlos, Kfz sei fast 4 Jahre alt
und 31.000 Km. Hat jemand Erfahrungen mit ähnlichem Schaden?
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Hallo Frank,
mein Mitgefühl...
Gut, dass Ihr dann auch wieder weitergekommen seit, minus €875...
Uns fiel grad mal die Riemenscheibe in Südfrankreich ab, minus €470...,
fahrbereit um's Rumsehen am Freitag Mittag, nicht bei Ford. Da frag ich schon gar nicht mehr.Wiederhole mich ungern, aber die Transe ist in Rekordzeit reparaturmässig das teuerste Fahrzeug in 41 Jahren.
Dividiere nun halt alles durch 41...
UND: wir lassen uns ja den Spass nicht verderben
Euch eine weitere gute und schöne Heim?reise!
Grüsse,
Charly
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