und unser Womo ist vom Spritfresser fast zum Spritsparer mutiert. Nach nun über 5000 km werden nur noch 9,5-10,5 l/100 km geschluckt. Also nochmal Dank an alle, die zu "abwarten und Teetrinken" geraten haben. Manchmal hilft's 
Nachdem wir das Fahrzeug Mitte Dezember übernommem haben, waren wir natürlich auch bei absolut a...kalten Temperaturen unterwegs. Dabei sind wir morgens oft auf unsere absolut trockenen Scheiben angesprochen worden und man vermutete irgend einen "Trick" dahinter. 
Hatten wir allerdings nicht. Es wurde gut geheizt, die Scheibenplissees geschlossen und bei Bedarf von aussen eine Thermomatte aufgelegt. Dürfte also nichts Besonderes sein. Es stand mal das gleiche Fahrzeug neben uns - dort gab es jeden Morgen eine Tropfsteinhöhle ??? Gibt es eine Erklärung?
Renate
Eine ähnliche Antwort haben wir unserem "Nachbarn" auch gegeben, da es irgendwie logisch klingt - konnte ihn aber nicht zufrieden stellen, da wir mit total geschlossenen Plissees komplett trockene Scheiben hatten und er jeden Morgen seine Tropfsteinhöhle trockenlegen musste. Es gibt für mich eigentlich nur eine Erklärung: beimWintercampen einfach gut heizen und das möglichst. auch inder Nacht. Müssen ja keine 25 Grad sein