Hilfe für Anhängerkupplung

Hallo Helmut,

Foto?

Gruß Uwe

Hallo Appus,

an meinem Wohnmobil T650 FSC habe ich auch eine Anbauen lassen.Siehe Bericht

Ich habe nach langer und Reiflicher Überlegung und noch mehr Überzeugungs- Arbeit bei meine Frau, jetzt eine Anhägerkopplung an das Wohnmobil T 650 FSC, 3500 KG anbauen zu Lassen.
Die dieser Zulassung für das Wohnmobil hat, die Anhängelast beträgt 1000 KG. und eine aufliege Last hat von 100 KG. Die Daten dazu: Type. 167/ Dc/D-Wert bis 17,5 kN / Zul. Stützlast bis 200kg.
Der Abstand von der Rückwand bis Mitte des Kugelkopfes beträgt 160 mm, vom Boden bis Mitte des Kugelkopfes ist der Abstand bei 380 mm.
Die Rahmenverlängerung und Aufnahmen sind vom Werk schon vorgegeben gewesen.

Eine kleine aber feine, Firma Auto fit, Wohnmobile, Irsigler in Eislingen /Fils, dies ist für mich die kompetente Werkstatt für Auto und die Wohnmobile, welche die Erfahrung und das Wissen über die Generationen hin hat.

Dazu wollte ich einen Seiko Fahrradträger mit Anbauen, dieser zum Hochklappen.
Leiter lies dies die Rahmenverlängerung und die vorhandene Halterungen es nicht mehr zu.
Somit werde ich jetzt einen Fahradträger auf die Anhägerkopplung nehmen.
Und zwar den von Rameder- Fahrradträger MFT Multi- Cargo 2 erweiterbar bis auf-4 Fahrräder.
Dieser hat ein Eigengewicht von ca. 18 kg. und eine Zuladung bis zu 80 kg, bei einer Stützlast von 100 kg, bei der Anhägerkopplung also geeignet für 2 E -Baki - Fahrräder a. 30 kg + einem normales Rad.

Hier ein paar Bilder von der Montage der Anhängerkupplung, von dem Fahrradträger werden noch nachgereicht.

Und wie ich vom Bild Hersehen Konnte Sin die Befestigungen vorhanden, so war es bei meinem Auch.

Es sind auch Bilder Vorhanden in der Bildergaleri

Es grüßt dich johann aus dem Schönen filstal

Hallo Helmut,

das Problem ist bekannt und auch ich hatte mit meinem einfachen Fahrradträger erhebliche Schwierigkeiten den Träger auf den Kugelkopf zu bekommen.
Letztendlich habe den ersten Träger dann mit Verlust verkauft und mir einen gebrauchten Twinny Load gekauft.

Kannst Du den Hebel nicht eventuell umbauen?... abgewinkelte Version?
Sende doch mal ein Foto von der Anbausituation.

Gruß
Olaf

Hallo Forums Gemeinde,

Der Bericht war vorgesehen für Stephan seine Anfrage wegen dem Anbau einer Anhängerkupplung
dies ist mir im Eifer des Gefecht passier, musste schnell zur Feuerwehr.

Es grüßt euch Johann aus dem Filstal
(Kann es einer von den Administrator in die Richtige Rubrik verschieben) besten Dank

Hallo Helmut,

das sieht aber wirklich alles recht eng aus.
Kannst Du mal den Träger vom Rameder auf gleiche Höhe legen und nochmal fotografieren?
Wo sitzt denn der Hebel, mit dem Du den Träger auf dem Kugelkopf festmachst?

Allerdings mach ich mir Sorgen in Bezug auf Interferenzen zwischen Fahrräder und Rückwand. Selbst wenn Du den Träger fest bekommst, so sehe ich immer noch ein Platzproblem.

Also bitte nochmal Fotos. Nur jetzt mit Träger.

Danke

Gruß aus dem wilden Süden
Olaf

Hallo Helmut,

ob es Flanschplatten dafür gibt weiß ich nicht und auch dein Kugelkopf ist schon einer der Langen, ob es den noch länger gibt, glaube ich nicht.
Was bei dir klappen könnte, ist einen Fahrradträger mit Schraubverschluss. Den benutze ich auch und habe von der Schürze bis zum Kupplungskopf 8cm Spiel (siehe Bild/ Bilder). Unseren neu gekauften Spann- Fahrradträger benutze ich nur noch am PKW, er passte zwar auch mit der Schnellspannvorrichtung, zog sich aber beim Festspannen bedrohlich schräg und nah an unsere WoMo Rückwand und die Rücklichter entsprechen ja auch nicht den Vorschriften für WoMo, sind nicht weit genug auseinander.
Ich würde mir einen dieser älteren Schraub Fahrradträger (sind günstig zu kaufen) besorgen, dass dürfte dann vielleicht klappen und auch sofort die Rücklichter weiter auseinander setzen. Die Fahrradträger mit Spannschraube ziehen sich auch nicht so schräg zum Heck. Wir lassen unseren Fahrradträger immer angebaut, nur vor Fahrten wird der feste Sitz überprüft.
Beim Transport der Fahrräder, drehe ich grundsätzlich beide Lenker, schon wegen der Schutzplane.

Ob das jetzt etwas für dich ist, ?????? :whistle:

Martin

Hallo,

auch ich habe Lehrgeld bezahlen müssen. Kupplungsträger für 3 Fahrräder gekauft, das 1. Fahhrad zur Rückwand hin läßt sich nicht montieren, weil kein Platz. Ich habe dann den Träger wieder verkauft (unbenützt und "günstig") und habe dann den bereits vorhandenen von meinem PKW genommen. Dieser ist aber nur für 2 Fahrräder geeignet, da es sich um einen Spezialträger für Geländewagen handelt, welcher das Ersatzrad auf der Hecktüre berücksichtigt. Vermutlich das gleiche Modell wie Olaf (Frodo) geschrieben hat, ein Elbe Twinny Load, Modell OffRoad. Dieser funktioniert wunderbar, aber wie geschrieben nur für 2 Räder geeignet, was aber mittlerweile aussreicht, da der Junior nicht mehr mitfährt. Den Träger kann ich uneingeschränkt empfehlen.

Zitat von Appus

,...... Außerdem fällt es mir schwer, einen Fehlkauf einzugestehen :sick: .

Hallo Helmut,

:laugh: Fehlkauf :laugh: benenn das Kind doch einfach anders: Erfahrungen sammeln

sieht doch ganz gut http://www.venta-supply.de/Pro…rlaengerung%2050%20mm.htm aus und das TÜV Gutachten liegt ja auch bei, sollte dann wohl OK sein

250 € ist allerdings viel Kohle für 4 Schrauben und einen kl. Stahlblock.

Das der TÜV 26 cm zulässt ist schon ........! Was da für Scherkräfte anliegen würde ich gerne mal wissen, bei zul. Stützlast 150 kg und
max Anhängelast 3500 kg :woohoo:

Martin

Wie schon gesagt ...sind die 250 € nicht für den Block und die 4 Schrauben das kann ich auch selber..
Die 250€ sind dafür das ich ein Gutachten habe und kann es eintragen.
Ist immer noch viel Geld, aber das Problem ist das der Kugelkopf sehr dicht an der Stoßstange ist.
Wenn du mit einem Anhänger fahren möchtest ,ist das an und abkuppeln auch recht eng für deine Stoßstange ... :sick:
Bis dann Michael