Neue Winterreifen

Bekanntlich fahren wir einen Dreiachser mit 4,5 Tonnen zGG! Jetzt im 6. Betriebsjahr sind neue Winterreifen angesagt und wir waren im Internet bezüglich der Angebote virtuell unterwegs. Laufen soll der Reifen PIRELLI CHRONO WINTER 215 / 75 R 16 C 113 / 111 R. Dieser Reifen läuft z.Zt. ohne jede Beeinträchtigung ganzjährig bei uns durch.Wir haben mit diesem Produkt sehr gute Erfahrungen gemacht. Ich möchte daher mit euch nicht über diese Vorgehensweise diskutieren, sondern vielmehr über das Preis-Leistungsverhältnis bzgl. eines jetzt anstehen Neuerwerbs.

Im Internet wird genau dieser Winterreifen mit dem für uns wichtigen Geschwindigkeitsindex ' R ' für 115, 70 € pro Stück angeboten.

Eine Firma in Bremen hat jetzt auf unsere Anfrage hin, diesen Preis nochmals auf 115,00 € pro Stück reduzieren können. Diese Firma bietet weiter sämtliche Montagetätigkeiten inclusive Reserveradumbau mit besten Altreifen, auswuchten und neuen Ventilen sowie fahrfertiger Montage auf allen 3 Achsen, für einen Komplettpreis inclsuvie MwSt von 770,00 € an.

Ich war ehrlich angenehm überrascht und frage nun euch wie ihr dies Angebot findet? Ich muß dazu sagen, das wir nicht nur unser Reisemobil dort versorgen lassen, sondern bei Bedarf auch unseren PKW und Motorroller.

Bin mal auf Eure Antworten gespannt...!

Erstmal vielen Dank für das Feedback Hartmut und maddin-1655 !

Ich finde den Preis ebenfalls sehr gut und günstig, der selbe Reifen kostete übrigens vor fast genau 7 Jahren noch 129, 85 € im Internet. Erstaunlich war schon damals die erkennbar große Gewinnspanne bei Autoreifen.
Wir werden bei diesem Angebot nicht 'nein' sagen können und einen Umbautermin für die 37. KW 2015 organisieren.
Bei Interesse kann ich gerne die Adresse des Händlers an euch weiterreichen. Die Montagehalle ist groß genug um sogar LKW's aufzunehmen. Auch so etwas spielt ja bei Reisemobilen keine unwesentliche Rolle.

charly:

Na den Mund kann ich dir ja auch nicht verbieten wollen. Das lag nicht in meiner Absicht! Aber das Thema ist nicht sonderlich ergiebig, und dann folgt oft ja eine Endlosdebatte über Sinn oder Unsinn einer Methode, weil sich viele berufen fühlen mit zu diskutieren. Solche Debatten sind weder zielführend noch besonders hilfreich für den eigentlichen Fragesteller. Deshalb gebe ich jetzt nur diese eine Antwort dazu hier an dich aber auch für alle Anderen weiter, und ansonsten werde ich zu diesem Thema inhaltlich schweigen. Ich hoffe du kannst das akzeptieren?

Und so spannend ist das Thema gar nicht! Bei Dreiachsern geht es schlicht um Kostenersparnisse. Und natürlich auch um Lagergebühren oder eigene Platzkapazitäten. Bei 2 Sätzen kommst du dann schon auf 12 (!) Reifen, die ja irgendwie auch erwirtschaftet werden müssen. Also wird das einfach halbiert mit einem Satz Ganzjahresreifen mit M+S und Schneeflocke (analog der Kurierdienste) oder aber du steigst ganz um, auf einen belastbaren Winterreifen mit guten Laufeigenschaften. Für uns war noch wichtig der Geschwindigkeitsindex 'R' mit dem wir auch im Sommer in Italien fahren dürfen. Der genannte PIRELLI-Winterreifen läuft jetzt im sechsten Jahr bei uns, er würde im November ins siebte Betriebsjahr eintauchen, deshalb wird er jetzt gewechselt. Dieses Produkt hat sich bei uns bewährt und wir können keine Nachteile zu einem Sommerreifen erkennen. Der relativ frühe Wechsel ist bei uns mit einprogrammiert, nachdem uns vor etlichen Jahren Sommerreifen von 'goodyaer' gleich zweimal um die Ohren "knallten". Das wollen wir uns damit ebenfalls ersparen und wir fühlen uns mit dieser Methode recht sicher unterwegs.

Hallo Cheetah !

Danke für deinen gut gemeinten Ratschlag, wir haben diesbezüglich nun nochmal Rücksprache genommen!

Der Händler hat über seinen Großhändler zugesichert bekommen, dass die Reifen aus dem laufenden Produktionsjahr 2015 stammen. Dies ist für uns auch in Ordnung so, unsere Reifen laufen immer nur 6 Jahre auf unserem Reisemobil. Insofern müssen es keine Reifen mit einer "Frischegarantie" sein...!

Hallo Olaf!

Ja vielen Dank für deine Infos dazu! Beim letzten Reifenwechsel habe ich es auch so gemacht wie von dir beschrieben! Inzwischen gibt es hier Reifenhändler die diese Angebote teilweise sogar noch unterbieten können auch wenn es nur 0,70 € pro Reifen ist! Für mich ist das aber auch ein Beweis dafür, das es auf Reifen eine enorme Gewinnspanne geben muß! Weil mein Händler, mit dem wir in der 37. KW jetzt einen Termin fix haben, verdient ja ebenfalls noch mit seinem Gebot. Da bringt das Internet doch erstaunliche Dinge ans Tageslicht und der Laie kommt ins grübeln oder aber freut sich so wie wir!

So jetzt ist es vollbracht, unser Dreiachser wurde gestern sechsfach neu bereift mit dem Winterreifen:

PIRELLI, Carrier, mit M+S-Symbol, 215/75 R16 111/113 R

einzig die Kosten haben sich noch verändert, statt 770,00 zahlten wir jetzt 846,00 Euro welches dem neueren Winterreifen von PIRELLI geschuldet ist. Er ist das neueste was es es von PIRELLI in der Größe für den Winter gibt und kostete uns im Einzelpreis 127,00 €. Und was noch wichtig wäre zu erwähnen, je dichter wir auf den Winter zusteuen, desto teurer werden die Winterpneus nicht nur bei den Händlern, sondern auch im Internet. So haben wir jetzt zwar mehr gezahlt als urprünglich gedacht, haben dafür aber auch die jüngste und modernste Winterreifenausführung von PIRELLI erhalten.

Jetzt wird dieser Reifen uns die nächsten 6 Jahre begleiten und hoffentlich so gut halten wie sein Vorgänger der ja bekanntlich ebenfalls von PIRELLI kam. Der alte CHRONO - WINTER hatte nach über 6 Jahren immerhin noch eine Profiltiefe von bis zu 3 mm aufzuweisen!

Habe Euch noch ein Bild vom neuen Carrier mit angehängt...!

...ha, ha Paul, dann fahre ich eben nur 39 Runden!