Moin,
ich lese mit Interesse die Ausführungen zum Motor/Turbo Problem.
Aus Schilderungen von Transitfahrern in einem anderen Forum kommt mir der Ablauf bekannt vor.
Kurz: Hochdrehen, Abwürgen. Motor aus und kaputt.
Nur, wenn der Motor sich noch drehend abwürgen lies, würde ich nicht vom schlimmsten Fall ausgehen.
Da schätze Hartmut's Einlassung als realistisch ein.
Letzlich bleibt nur eine Detailanalyse. Sprich eine kompetente Werkstatt.
Ich hoffe, du findest eine solche. Stümperei scheint auch in heutiger Zeit üblich zu sein. Ich habe immer gedacht, die technische Entwicklung hat zu tieferer Kenntnis geführt.
Ach ja, das Rad wird ja auch immer wieder neu erfunden.
P.S. Mein Ford läuft nach 82000 km immer noch wie ein Uhrwerk. Ein wenig 2-Takt Öl bekommt ihm wohl. Und den Turboschaden, aber nur in der Turboteuerung; hab ich auch schon hinter mir, auf Ford-Kosten, GsD.
Viel Glück und Erfolg.
Heinz-Günter