Stauklappen-Scharniere von etwa 2008

Hallo Charly,

das scheint typischer Fall der ewig neuen Suche nach dem günstigsten Anbieter zu sein.
In unserem Frodo sind die gleichen Scharniere verbaut und selbst nach fast 15 Jahren sind die immer noch so stabil, dass wir die Klappen vorsichtig schließen müssen. Ansonsten "knallen" die regelrecht zu. Auch haben wir die Druckknöpfe eigentlich nie in Schließposition, denn die Klappen werden weiterhin kräftig angedrückt.
Vor einiger Zeit habe ich sogar einen Knopf aus der Verschraubung gerissen und musste das komplette Klappenschloss ersetzen - so fest liegen die noch an.

Ich schaue in den nächsten Tagen mal nach. Vielleicht finde ich ja irgendwo eine Herstellerangabe darauf (solange Frodo 1 noch da ist ????)

Gruß
Olaf

Einzige kostengünstige und langlebige Lösung: Gasdruckfeder-Kurzform
Einfacher Einbau, hält die Klappe weit offen und schließt zuverlässig.
Kosten ca. 4,- € Stück
Gruß Baldur
picclick.de/Automatik-Scharnier-Klappscharnier-Klappmechanismus-Feder-Aufsteller...

Hallo Charly,
da hilft nur eins, Frodo 1 kaufen, Scharniere wechseln und Frodo 1 weiterverkaufen :whistle: :whistle:

PS.: Ich sehe mir das mal in den nächsten Tagen mal an ob ich da eine Lösung finde B) B)

Ggf. ist ein Tausch gegen neue tatsächlich ratsam:

http://www.campingshop-24.de/w…sbau/moebelbeschlaege?p=1

Moin,

bei 2en unserer Klappen ist ähnliches zu bemerken. Andere schließen richtig fest.

Als ich die originalen Alu-Fensterheber, die absoluter Müll sind, jetzt ausgetauscht habe, war ich erschrocken, was die schwarzen Stahlheber als Ersatz kosten sollen.
Ich hatte gsd. noch vom Kauf her Ersatz vom Händler.

Dabei kam in den Kopf, was alles noch schwächeln könnte. Wie lange gibt es überhaupt noch Teile dafür?
Das wird ein Problem werden, ich denke nur an die "formschönen" Seitenfenster.

Blos vorsichtig damit umgehen.

Gruß
Heinz-Günter

Hallo Charly,
ich habe mir das gerade noch mal angesehen. Reparabel ist da nix ohne großen Aufwand zu betreiben

Hallo Heinz-Günter,

die Ersatzteilversorgung ist eigentlich immer für mindestens 10 Jahre nach Einbau zu gewährleisten.
Allerdings scheint man sich da nicht immer dran zu halten, denn das Beispiel der verbauten Fenster beim der 600/690/700/750er Reihe aus der Zeit bis 2006 (zuletzt auf Fiat 244) zeigte ja schon, dass selbst nach 6 Jahren der Kunde nicht mehr König ist.... Wurde auch hier im Forum bereits mehrfach diskutiert.

Wenn man sieht, wie lange die Fahrzeuge bei guter Pflege halten, dann ist die "Versorgungslücke" eigentlich nicht akzeptabel. Unser 750er ist mittlerweile fast 15 Jahre alt und in einem weiterhin sehr guten Zustand. Für den FIAT 230, 2.8JTD gibt es im Zubehör an jeder Ecke jegliches Bauteil, jedoch sieht das beim Aufbau schon anders aus. Wenn da zum Beispiel etwas mit den Fenstern passiert, dann muss man heutzutage einen ganz anderen Typ einbauen...

Möbelscharniere sehe ich da noch als kleines Problem an.

Gruß
Olaf

Hallo HobbyCharly
Ich habe alle Oberschränke mit Federscharniere nachgerüstet.
Die vorhandenen Scharniere bleiben als Klappenführung an ihren Platz.
Ich muß nun nicht mehr mit einer Hand die Klappe hochhalten um mit
der anderen Hand
etwas aus den Oberschränken zu entnehmen.
Das ist eine große Hilfe beim ein und Ausräumen.
Gruß Baldur

Hallo Herwig1
Berichtigung.
Alle Scharniere bleiben an ihrem Platz.
Das Gasdruckscharnier kommt an den oberen, dickeren Rand der Klappe und wird unten an der seitlichen Schrankwand angeschraubt.
und hält bei mir nun schon 2 jahre die Klappen zuverlässig offen.
Ich habe nur 1 Scharnier je Klappe montiert.
Bis heute gab es keinerlei Probleme mit den Klappen.
Die Andruckstärke ist ja einstellbar durch höher oder tiefersetzen der. Scharniere. ich bin sehr zufrieden.
Gruß Baldur

Hallo Herwig,
Baldur meint bestimmt eine Gasdruckfeder für die Unterstützung der Federscharniere B)