umformer

Hallo Günni,
das mit dem Bauwahn hat sich hoffentlich für einige Jahre erledigt.
Bei dem Leerstand und den völlig eingebrochenen Preisen.

Zum Umformer, ich vermute mal du meinst den Solarregler:
Ursache: K.A., das hängt u.U. mit Grenzwerten in der Elektronik zusammen.
U.U. ist die Eingangsspannung zu hoch, oder der Ausgangsstrom bei vollen Akkus.
Oder eine Überschreitung der zulässigen Ladespannung, zumindes im Einschaltmoment.

Dein Vorgehen ist keine Lösung, nur ein Trick.
Aber hilft erst mal.
Saludos
Heinz-Günter

Hallo Günni,
wenn Du den Wechselrichter meinst, da hab ich im Moment keine Erklärung.

Wo ist der WR denn angeschlossen, im Bordnetz oder am Fahrzeugakku?

Dann müsstest Du mal die Spannung vor dem/beim Einschalten messen.
WR haben einen hohen Anlaufstrom. U.U. wird die Solarspeisung durch den Anlaufstrom zu stark beansprucht und ein Grenzwert meldet sich.

Da sind viele Fragen, die auf die große Entfernung schwer zu klären sind.

Weiterhin gute Fahrt.

Heinz-Günter