Fahrradträger für die Kupplung

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Hallo,

Welcher pkw ist denn heute noch unter 2 Meter --- doch wirklich nur Kleinwagen meine ich

Mfg

Werner[/quote]

meiner Werner, aber nur ohne Spiegel!

Mein Touran ist knapp 1,8 m breit ohne Spiegel, die aber dazugerechnet werden müssen, macht also knapp 2,2 m. Somit darf ich in Baustellen schon nicht mehr links fahren, wie viele andere auch. Im Normalfall hab ich da noch nie Probleme gehabt, selbst wenn die Poli ebenfalls in der Baustelle fuhren. Ein übermotivierter Poli oder ein Unfall lässt die Sache schon anders aussehen, so wird es wahrscheinlich auch mit den Trägern sein.
Meine WoMo Breite beträgt 2.29 m, wenn jetzt die Spiegel dazugerechnet würden, habe ich knapp 2.53 m. Es gibt bestimmt viele, die über 2.55 m liegen und die bräuchten bei jeder Fahrt eigentlich eine Sondergenehmigung, weshalb viele Hersteller von Wohnwagen und Booten unter 2.55 m bleiben.
Bei der Breitenangabe der Fahrzeuge werden die Spiegel vom Hersteller nie berücksichtigt .

Ich weiß, ist eigentlich ein ganz anderes Thema, wollte nur kurz einbringen, dass es wie so oft Ermessenssache des Betrachters ist (Poli/ Versicherung) und in dem Trägerfall wahrscheinlich ebenso gehandhabt wird. Wenn ich mal angehalten werde, bin ich jedenfalls völlig überrascht über diese Vorschrift.

Nebenbei, auf der letzten Fahrt jetzt am Wochenende, ist ein Poliwagen links an mir vorbeigefahren, mehr auch nicht.

Gruß Martin

Hallo zusammen,

ich habe von einem Bekannten einen Fahrradträger bekommen, den er nicht mehr nutzt. Er ist allerdings nicht Verschließbar, für die Räder selber habe ich verschließbare Haltestangen gekauft.
Jetzt hat dieser Träger auch keinen Schnellverschluss und wird mit einer Spannschraube auf dem Kupplungshaken befestigt.
Der Vorteil gegenüber meinem im letzten Jahr gekauften Fahrradträger liegt bei den Rücklichtern, die weiter auseinander liegen (verstellbar) und somit den Vorschriften entsprechen, wir hatten ja hier schon einmal darüber diskutiert.
Nun verunsichert mich diese Feststellschraube ein wenig, da sie nicht mit einer Kontermutter versehen ist und nur fest angezogen wird.
Es handelt sich um den Eufab Fahrradträger Carlo.

Meine Frage an euch:
1. Wer hat so ein Fahrradträger mit Befestigungsschraube und wie sind eure Erfahrungen bezüglich der bleibenden Haltekraft auf einer längeren Fahrt?
2. Rappelt (lockert)sich die Schraube vielleicht los und muss immer wieder mal nachgezogen werden?
3. Angeblich soll es dafür auch eine Diebstalsicherung geben, habe aber im Netz nichts dazu gefunden.

Gruß Martin

Hallo Winfried,

hatte der auch nur die Schraube ohne Kontermutter?
Hier sieht man die Kontermutter (Seite 20 von 26)

http://www.kupplung.de/mall/1/files/samples/fa0019_v1.pdf

Hallo Frank

Wie kommst du darauf, dass die Schraube oben ist? :unsure:

Nein, die Schraube ist auch unten und hat keine Kontermutter, was ich aber geändert habe. Diese Feingewindemutter habe ich in unserem Spezialladen geholt, in dem ich auch schon die 10.9 Inbusschraube für die Sitze bekommen habe.Diese Sicherungsmutter war mir wichtig!

Ausgezogen komme ich mit dem alten Vierkanntrohr/Lichtleiste auf 1.65 m, deshalb habe ich mir gleich ein Vierkantrohr geholt, was an dem alten Vierkantrohr angeflanscht wird. So habe ich 1.70 m und kann auf 2.10 ausziehen und auch wieder zurückbauen, sollte sich Gesetzmäßig mal etwas ändern, bin ich auf der sicheren Seite.

Gegen Diebstahl ist mir auch schon etwas eingefallen. Ich werde an einem Schloss mit Langbügel einen kleinen Kasten anschweißen, der den Sechskantkopf großzügig bedeckt, so kann keiner einen Schlüssel ansetzen.

Den Fahrradträger will ich dauerhaft angebaut lassen.

Gruß Martin

Hallo,

@ Frank: das ist auch ein anderer Fahrradträger und nur als Beispiel hier gezeigt.

So meiner ist jetzt fertig und kommt nächste Woche an unser Womo und bleibt auch angebaut. Durch den jetzt größeren Leuchtenabstand musste ich eine neue Nummernschildbeleuchtung anbringen und meine Rohrschlosssicherung ist auch angebracht, doppelt gesichert: Schloss und eine spezielle Schraube, die in beiden Fällen ein abziehen des Rohres über den Schraubensechskantkopf verhindert.

das jetzt gefordete Maß

mein Rohrschloss

die neuen Kennzeichenleuchten

Gruß Martin

Zitat von OLDSCHOOL

4 Seiten für ein Problem was meistens einfach zu lösen ist
Ich hatte auch das Problem mit der Angst................

Moin,
da magst du schon Recht haben, nur hat sich jetzt durch mehrere Antworten ein anderes Problem dargestellt, der Leuchten Abstand.
Hier in Deutschland war ich schon oft mit der kurzen Version unterwegs und es gab nie Probleme, selbst wenn die Poli an mir vorbeifuhr und die schauen immer genau auf`s Mobil. Wie sich das im Ausland verhält, weiß ich nicht und da ich jetzt einen zweiten Fahrradträger bekommen habe war klar, dass ich den Regelkonform mache.
Das mit der Nähe zur Rückwand, sowie das Drehen des Lenkers ist kein Problem und ist nur mit einem Dreierträger für zwei Räder auf der Kupplung zu lösen. Zum Schutz bei den Feststellklauen mach ich immer ein Schaumstoffrohr (Heizung) an die Befestigungsstelle des Rades.

Somit ist das für mich erledigt, aber auch für andere noch interessant, die ihre Räder auf der Kupplung transportieren, oder demnächst transportieren wollen.

Gruß Martin

Der Unterschied

und Bom :laugh: enfest!