Hubstützen von Goldschmitt

Feiertag?

    Hallo ans Forum,


    habe mir im letzten Jahr von der Fa. Goldschmitt in Walldürn die Stützen der Pro Serie mit dem Bedienteil comfort einbauen lassen.


    Wenige Zeit später, ich war natürlich gerade in Spanien, hatte ich eine schleichende Undichtigkeit in einer Stütze. Der Technischer Leiter hat sich telefonisch sehr um mich gekümmert. So dass ich unbesorgt in meine nächste Urlaubsroute wieder nach Walldürn musste.


    Einen ganzen Tag verloren. Aber ich habe dann im März auch gleich die Jahreskontrolle (war noch nicht fällig nach einem halben Jahr) durchführen lasse. Beide Hubstützen vorn wurden ausgewechselt.


    Einige Wochen später bemerkte ich, dass die Hubstütze hinten links ohne Befehl ausfährt. Macht einen Mordsspektal der Alarm. Nun kann sie (so die Fa. Goldschmit nicht mehr als 2,5 bis 4 cm ausfahren)
    Man wollte mir bei Goldschmitt auch sofort helfen, aber meine Arbeitszeit liess das nicht zu.


    Einen Termin habe ich nun am 30.5. d. J. Blöd ist, dass nun die ganze geplante Urlaubsroute dahin ist, die mit dem Forumtreffen beginnen sollte (Kann leider nicht dabei sein). Geplant war dann Teutoburger Wald, Arnsberger Wald und unteres Sauerland.


    Wie schaut es bei Euch mit den Erfahrungen über Hubstützen aus? Es kann doch nicht sein, dass in relativ kurzer Zeit sämtliche (fast sämtliche - bisher nur 3 von 4) Stützen ausgetauscht werden müssen?!
    Jetzt ist noch Garantie - So verliere ich Zeit, wichtige Urlaubszeit und KM. Aber nach der Garantie kann das evtl. ein böses Ende nehmen?!


    Die Technik der Fa. Goldschmitt kümmert sich wirklich gut, möchte nicht über den Service meckern, ganz im Gegenteil.

    Hallo LuckyLotte


    So ist das nun einmal, der eine hat Jahrelang nichts, der andere von Anfang an Probleme. Bei mir stehen die Stützen nur, wenn ich mich bewege und meine Holde meint immer, Bewegung tät mir gut :evil: . :laugh:


    Martin

    Grüße aus dem Großraum Unna
    von Petra & Martin


    Hobby 550 FS / Ford Transit 125 T350 mit 160 kg Dürrbaum Träger & 125 Yamaha N Max

    what else

    Moin LuckyLotte,


    ich habe diese Hubstützen an meinem Wohni jetzt 1,5 Jahre. Die Funktion ist bei mir 100 % hoffentlich bleibt alles so.


    Allerdings hatte ich sehr starke Schwierigkeiten mit den Vorgängern an meinem ersten Wohni.
    Da hatte ich Druckverlust beim Stehen, oder sogar das sie während der Fahrt runter gingen. Die Stützen wurden ausgetauscht aber der Fehler war immer noch vorhanden. Bis die Drosselrückschlagventile alle ausgetauscht worden sind,aber nicht auf einmal sondern immer nur für die jeweilige Stütze. Ist für mich auch erklärlich. Aber nach kurzer Zeit kam die nächste Stütze mit dem Fehler. Es wurde sogar eine mechanische Sicherung eingebaut,die allerdings auch zwangsweise kaputt ging.
    Die Stützen waren aber nach dem Austausch der Ventile einwandfrei in ihrer Funktion. Die neuen Ventile sind von einer anderen Herstellerfirma gewesen.


    Über das Entgegenkommen der Firma kann ich mich nicht beklagen,habe mehrmals meine Urlaub unterbrechen müssen oder eine extra Fahrt zum Odenwald machen müssen.

    Viele Grüße


    Hedda & Gerd


    Hobby Toscana Exclusive 750 ELC
    Fiat Ducato 3 L 157 Ps

    Hallo,


    das ist sehr sehr ärgerlich, vor allem, wenn sich eine Stütze selbständig macht.


    Ich habe auch in einem anderem Forum von Problemen mit der Goldschmittanlage gelesen.


    Da geht viel Zeit drauf, vom Ärger nicht zu reden.



    Manchmal scheint das Einfache, doch das Bessere zu sein? (Kurbelstützen?) :ohmy:

    _______________________________
    Grüssle Camperfan Udo
    1988-1992 VW Bus Multivan, 1992-1998 VW LT Florida Westfalia
    2004-2007 Hobby AK 605 MC
    2007-2014 Hobby Sphinx I 770 AK GEMC
    2014-2020 Concorde Charisma 650 XT
    04/2022 Vario Mobil MB 800 Perfect
    ab 05/2022 Vario Mobil MB Star 800

    Hallo Udo,
    Du hast mit Sicherheit Recht. Ich hatte Kurbelstützen achtern. Jedoch ist es mir leider nicht möglich, wegen der Bückerei, diese zu benutzen.
    Habe es versucht, aber das war nichts für mich. Ich hielt die Alternative mit den "Rumpelstützen" bisher für klasse.


    Es funktioniert auch gut, wenn dann alles ok ist.


    Das automatische nivellieren ist große Klasse. Auffahrkeile werden nicht mehr benötigt.
    Hoffe, das Goldschmitt das alles in den Griff bekommt.


    Mich ärgert nur, dass ich wegen dieser Geschichte nicht am Forumtreffen teilnehmen kann. Hatten uns sehr darauf gefreut, weil,wir so viele herzliche Willkommen und Tips bekommen haben als Quereinsteiger.

    Hallo Hedda und Gerd,
    Vielen Dank für die Info. Werde das am 30. 5. mal bei Goldschmitt zur Sprache bringen.
    Mir wurde schon avisiert hinten beide Stützen komplett zu tauschen. Dann sind alle 4 gewechselt...
    Möglich, dass ich eine so genannte Montagsserie bekommen habe.
    Aber die Leute sind hilfsbereit und nett. Wird schon werden.


    Dann müssen wir eben im nächsten Jahr zu, Forumstreffen kommen :ohmy:
    Bernd

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