Und wieder Probleme mit Ford - diesmal Tank

Hallo zusammen,

im April diesen Jahres hatten wir unser WoMo, Basis Ford Transit BJ 2011, zum ersten Mal beim TÜV und sind durchgerasselt! Grund: Undichter Tank in Höhe Tankgeber. Also ab zur Reparatur, Ford wollte keine Kulanz geben. 250 Euronen hat es gekostet und ich war damals schon ziemlich sauer, dass bei einem neuen Auto so was passiert und es nicht mal Kulanz gibt.

Jetzt hatte ich das WoMo bei der Überprüfung des Unterbodenschutzes und mir wurde mitgeteilt, dass der Tank oben undicht ist :woohoo: Also zum Fordhändler und der teilte mir heute mit, dass es nicht die Dichtung beim Tankgeber ist, der ja vor 6 Monaten ausgetauscht wurde, sondern der Tank sich verzogen hat. Er hatte so einen Fall schon mal bei einem Transit vor 2 Jahren und weiß nicht wie so etwas passieren kann. Die Arbeitskosten sollen von der Werkstatt nun auf Kulanz erfolgen, da sie ja den Tank schon vor 6 Monaten einmal ausgebaut haben, der Tank selber kostet lt. Werkstatt aber 1.000,-- € :woohoo: Aso stellen wir wieder einen Kulanzantrag, aber die Chancen sind sehr gering. Ich bin ja mal gespannt was nun rauskommt. So schön langsam nervt es mich gewaltig

Hallo Harry,

keine Geräusche und auch befüllen ging wie immer. Ich denke dass war schon seit dem Kauf so, denn wann schaut man mal von unten zum Tank..... gerade wenn nichts auffällt in den ersten 3 Jahren. Es waren ja auch nie Tropfflecken in der Garage oder auf den Stellplätzen. Es sickert nur so durch, dass der TÜV nein sagt und die Werkstätten warnen, da ja Diesel auf den Auspuff tropfen kann und dann evtl..........

Dass sehe ich auch so, habe aber wenig Chancen mit Kulanz vom Werk durchzukommen. Habe erfahren dass ich zahlen muss. Habe einen Gutachter befragt und auch der meint, dass es hier gewaltig stinkt, man aber hilflos ist und ich einen Prozess wohl verlieren würde. Hätte die Werkstatt den verzogenen Tank schon im April entdeckt, wäre das nur 8 Monate nach Ablauf der Garantie gewesen und die Chancen erheblich höher, Geld zurück zu bekommen. Nun kann sich auch Ford darauf berufen, dass bei der Werkstatt ein Fehler beim Ausbau des Tanks bzgl. der undichten Tankgeberdichtung geschehen ist. Und wieder ist der Kunde der Dumme.........

Servus Hobby Freunde

Ford ist in Sachen Kulanz nicht sehr Kulant, :woohoo: ich war nicht einmal eine Woche über der 2 Jahres Garantie. In Wirklichkeit aber 2 Wochen noch in Garantie nur weil mich mein Händler oder besser der Junge Mann ohne Ahnung :whistle: bei der Fahrzeugübernahme damals nicht darauf hingewiesen hat das ich an Ford Köln eine Meldung machen muß wann das Fahrzeug angemeldet wurde. So wurde der Tag angenommen an dem ich das WoMo geholt habe, angemeldet wurde es erst 3 Wochen später.

Nach einigen E-Mails und Telefonaten mit Ford Köln habe ich es aufgegeben mich über dieses Verhalten zu ärgern. Ich habe die Rechnung damals von ca. € 470,00 Zähneknirschend bezahlt, werde die Sache aber nie vergessen und meine Lehren daraus ziehen.

Gruß Herwig

Ps. Ist beim Transit nicht der Tank aus Kunststoff? oder ist das eine zweite Hülle.

Martin, so ist das und so habe ich es auch soeben gemacht. Habe mir auch meine Winterreifen für meinen Kuga geben lassen und das war´s. Ich wechsle die Werkstatt und werde mir wohl auch nie wieder einen Ford kaufen......

Herwig der Tank ist aus Kunststoff und der war verzogen. Rechnung betrug ohne Arbeitskosten 1.075,--€. Bin immer noch sauer und fahre deshalb mit dem WoMo über WE in die Berge nach Garmisch

Servus Hobby Freunde

@ Ernst

Das ist eine gute Entscheidung als Frustbewältigung in die Berge zu fahren um das ganze etwas erträglicher zu gestalten, billiger wird es deswegen auch nicht, und vergessen kann man das ja so wieso nicht, wird man doch bei jeden Tankvorgang zwangsläufig erinnert. :woohoo:

Das der Tank Tropft wird auch in einem anderen Forum behandelt, da war es nur die Dichtung waren aber auch € 290,00 zu löhnen, Nachzulesen [b]HIER[/b]:

Diese Summe die Du dafür bezahlt hast ist schon heftig, ich war ja auch weder mit Ford Köln, noch mit meiner Werkstätte zufrieden, und habe für mich die Konsequenzen daraus gezogen, wenn ich als Schreiner dem Mechaniker sagen muss was Kaputt ist, und dann wollen sie noch etwas erneuern was überhaupt nicht Kaputt gewesen ist, ich dann in die Werkstatt und es ihnen gezeigt habe, das Gesicht hättest Du sehen sollen, das hatten wir noch nicht. Meine kurze Antwort auf dieses verdutzte Aussage, alles passiert eben einmal das erste Mal.

Gruß Herwig

Ich krieg mich bald nicht mehr ein! Nun waren wir zur Frustbewältigung in Garmisch und wollten heute zurück nach Hause. Kurz hinter Garmisch fängt der Ford an zu ruckeln, nimmt nicht immer Gas an....... Keine Motorkennleuchte an, also weiter gefahren oder besser geruckelt. Ab Landsberg dann nur noch 100 KM/h, dann 80Km/h und 6 Kilometer vor unserem Heim aus, nichts mehr nada nischt niente no .....

Also vorhin ADAC angerufen nach 1 Stunde da, der hat den Fehler ausgelesen P0340 Nockenwellensensor 1 Signal fehlerhaft. Dieser Fehler scheint aber mit dem Hauptfehler zusammenzuhängen meinte der Fachmann und der ist ACHTUNG: P2365 Kraftstoffpumpe A - Förderleistung gering!!!

In meiner Rechnung vom Freitag steht als Ersatzteile der Gesamtrechnung: Geber und Pumpe 302,29!!

Jetzt wird das WoMo vom ADAC morgen zu meiner Lieblingswerkstatt Drechsler & Schiffbauer nach Königsbrunn gebracht.... Ich fahr morgen auch hin und bemühe mich gaaaanz ruhig zu sein gaaanz ruhig und alles Schlagwerkzeuge aus meiner Nähe zu entfernen. Also stimmte der Slogen : Ford fahren - Heim laufen doch! Got sei Dank waren nwir nur 6 KM weg und ich konnte wirklich Heim laufen und meiner Frau unsere Auto holen. Ich möchte mir gar nicht vorstellen wenn uns das in Bosnien oder Montenegro passiert wäre.....

Danke Euch für die Tipp´s. Hab heute bei der Werkstatt darauf bestanden, dass erstmal keine Teile verschwinden und sollte irgendwelche Kosten auftauchen ich informiert werde und ich dann einen Sachverständigen einschalte. Musste dann gehen, denn die Antworten des Werkstattleiters nervten mich unglaublich.... so Dinge wie:

.........Warum sich Tanks verziehen weiß ich auch nicht evtl. Hitze oder oder oder
.........Wie lange sollen wir denn eine Probefahrt machen 3 Stunden, 4 Stunden.....
.........Das kann Ihnen immer wieder passieren.........
.........Einen Zeitrahmen, wann Ihr WoMo fertig ist kann ich Ihnen nicht sagen.....

Ich bin lieber gegangen bevor ich unschöne Worte losgelassen hätte.

Ich halt Euch mal auf dem laufenden. Bis Freitag habe ich eine Deadline gesetzt, an der ich wenigstens über den Fehler informiert werden will.