Sturmschaden: gute Werkstatt im Hamburger Raum ?

Moin und ein gutes neues Jahr allerseits!

Meines fing leider mit höherer Gewalt an: Gestern ist durch eine Orkanböe ein ca. 12 cm dicker Baum auf das Womodach geknallt und hat das große Dachfenster komplett zertrümmert, plus eine leichte Delle neben dem Fenster. Und dann bei Sturm und Regen das provisorisch dicht kriegen, da kam Freude auf. Glück im Unglück war, dass ich den Crash zufällig auf dem Küchenfenster live sehen konnte, ansonsten wäre bei dem extremen Regen schnell alles vollgelaufen.

Zum Glück deckt die Teilkasko das ab, der Gutachter kommt Dienstag und dann brauche ich schnell eine Werkstatt. Hobby hat hier 3 offizielle Vertragshändler:

Seevetal: Caravan-Stephan KG
Norderstedt: Holm Caravaning
Elmshorn: Kerkamm Camping Caravan Freizeit GmbH & Co.KG

Habt ihr Erfahrungen mit diesen Werkstätten? Vielleicht muss es ja auch nicht unbedingt eine Vertragswerkstatt sein, oder was meint ihr?

Danke für die Infos, Heinz-Günter. Ein Problem ist, dass ich mit der notdürftig abgeklebten Dachluke keine längere Strecke fahren mag. Schade, dass niemand was zu den von Hobby angegebenen Händlern/Werkstätten im Hamburger Raum sagt. Kommt mir vor, als hätte ich einen Exoten gekauft, da ist mein Bedarf aber eigentlich gedeckt (Aprilia Moto 6.5...). Auch in dem entsprechenden Thread "Erfahrungen mit Hobby-Händlern" habe ich nichts gefunden. Dann werde ich einfach den nächstgelegenen Vertragshändler in Norderstedt anrufen. Ich berichte, wie es ausgeht.

Moin,

da die Versicherung nicht auf eine Vertragswerkstatt besteht, habe ich das Womo zu der freien Werkstatt gebracht, wo ich es auch gekauft habe. Der Meister war sehr hilfsbereit und hat mir schnell einen Platz in der trockenen Halle frei gemacht. Dort steht es nun seit über einer Woche und die Angelegenheit ist nervig geworden:

Meine Versicherung brauchte 3 Anläufe und 3 verschiedene Gutachter, um endlich ein Gutachten zu erstellen, aber das ist schon mal eine Geschichte für sich.... Das Gutachten ist leider völlig unrealistisch: Das Dachfenster (elektrisch, mit Beleuchtung) wurde mit 560,- angesetzt, kostet aber mindestens 800. Und der größte Witz: für alles 67 Min. Arbeitszeit, hahaha. Die leichte Delle im Dach wurde nicht mal erwähnt. Und ich Naivling dachte, bei einer Versicherung, die auf Womos spezialisiert und bestimmt nicht die billigste ist, bin ich gut aufgehoben...

Das größte Problem ist, dass ich einen Platz in der Werkstatt blockiere, die aber nicht loslegen können. Und bei dieser Witterung kann das Womo eigentlich erst nach der Reparatur wieder nach draußen. Jetzt hängt das erstmal und ich weiß nicht so recht was ich machen kann. Dran bleiben, nicht wahr ,-)

Schönen Dank auch für die vielen sachdienlichen Hinweise :laugh:

Kay, den Thode in Rendsburg habe ich mal vorgemerkt. Immer gut, noch was in petto zu haben.

Und Olaf, der Ärger scheint sich tatsächlich in Wohlgefallen aufzulösen. Ein etwas einflussreicherer Herr von der RMV-Versicherung, die ja eigentlich nur Versicherungsmakler ist, hat sich tatsächlich für mich bei der Kravag stark gemacht unnd erreicht, dass der Schaden ohne Abstriche nach Kostenvoranschlag meiner Werkstatt gemacht wird. Also danke RMV, denn das erwarte ich ja von einem Makler, dass er sich mit diesen behördenartigen Versicherern auseinandersetzt.

Übrigens, ein Freund hatte noch einen Tip, wenn der Gutachten-Streit in die nächste Runde gegangen wäre: "Ich akzeptiere Ihr Gutachten wenn Sie mir im Gegenzug eine kompetente, nicht zu weit entfernte Werkstatt nennen, die die Reparatur für dieses Geld macht". Und mit Dichtigkeitsganrantie...

Erleichterte Grüße,
Mo

Moin,

gestern den Hobby mit neuer Dachluke abgeholt: Ist exakt wie vorher, hat 1100,- gekostet, statt 700,- wie es der ahnungslose Gutachter gerne gehabt hätte. Bei der Gelegenheit gleich Kat und Partikelfilter von HJS nachrüsten lassen (1180,-). Nun darf ich endlich auch ins Zentrum von Dinslaken fahren, da wollte ich immer schon mal hin ,-)

Übrigens hat die Werkstatt bei der Gelegenheit den Auspufftopf etwas höher gelegt, das war ohne großen Aufwand möglich. Mit einer kleinen Schweißaktion ginge wohl noch ein Stückchen mehr, aber ich werde am Wochenende erstmal probieren, ob ich jetzt ohne Aufsetzen über unsere Hofeinfahrt komme. Dann hätte sich auch die Luftfederung erledigt...

Grüße, Mo

Olaf, du hast noch was übersehen, Wikipedia vervollständigt deine Bemerkung: 1954 wurde mit der Trabrennbahn am Bärenkamp die heute einzige Halbmeilenbahn Deutschlands eröffnet und 1959 Heinrich Lübke als Bundestagsabgeordneter des Kreises Dinslaken zum Bundespräsidenten gewählt. :blink: