Hallo Klausi51,
ich hatte vor längerer Zeit einen Hagelschaden mit meinem alten Womo.
Es lief damals folgendermaßen ab:
1. Anruf bei der Versicherung und Terminvereinbarung mit dem Gutachter.
2. selber Bilder machen, um ggf. Beweise zu haben.
3. der Gutachter schickt einen Schadensbericht, der die Höhe des Schadens nennt und gibt dir zwei Alternativen: richten lassen oderAuszahlung der Summe. Ich hatte damals (da nur das Dach beschädigt war die Summe auszahlen lassen und mir davon eine Sat-Solar-Anlage Samy-Solar gekauft).
Es gab keinerlei Probleme und ging schnell und flott über die Bühne. Ich hoffe, dass es bei dir genauso unkompliziert läuft. Seither hatte ich zum Glück keinen Hagelschaden mehr mit einem Wohnmobil.
Hoffe, die geholfen zu haben.
Gruß Helmut
Hallo Klaus,
Helmuts Angaben bestätige ich. So ging die Schadensabwicklung vor Jahren mit meinem Dethleffs auch über die Bühne. Jedoch mußt Du in Deinen Versicherungsbedingungen hinsichtlich der Schadensregulierung nachschauen.
Bei meinem derzeitigen Vertrag zum Beispiel gilt bei Elementarschäden Abrechnung ohne Reparatur nur mit Gutachten eine Erstattung von 50%. Also einfach die Versicherungsbedingungen noch mit anschauen. Der Teufel steckt im Kleingedrucktem 
Gruß
Heiner
Hallo Klaus,
ich hatte bei meinem Wohnmobil ist die Fahrerseite, die Hinterseite und das Dach beschädigt worden von einem Hagelschaden vor 2,5 Jahren.
Ich habe auch Solarzellen auf dem Dach, habe auch gemeint meine Seien Beschädigt.
Dies haben nur ein bar kleine Anreise bekommen sonst Garnichts.
Die habe ich von einem Elektrofachmann überprüfen lassen, der hat keinen Leistungsabfall festgestellt.
Dies ist über das Tapp-loh gesehen, (von einem Feuerwehr Kameraden).
bei meinem hat es dann noch die Sadantenne beschädigt wie auch eine Seiden Fenster wie auch die Frontscheibe.
Die Abrechnung ist genau so erfolgt wie es Helmut beschrieben hat.
Habe aber damals ein Halbes Jahr auf den Gutachter waren müssen.
Es grüßt euch Johann aus dem Filstal
Hallo Klaus,
Eine Teilzerstörung einzelner Zellen ist m.E. kaum zu erwarten, wenn die Glasflächen frei von mechanischen Schäden sind.
Ob die Solarpanel noch voll arbeiten, lässt sich feststellen.
Die Leerlaufmessung der Spannung an jedem Panel kann ein Anhaltspunkt sein.
Dazu müssten sie elektrisch getrennt und einzeln gemessen werden.
Optimal wäre es, dabei konstante Sonne zu haben.
Die Höhe der Spannung hängt vom Typ des Panels ab.
Ob der Sollstrom tatsächlich noch in die Batterie(n) fliesst, ist ebenfall durch Messung zu ermitteln.
Dazu sollte die Batterie einiges entladen sein, um ausreichenden Strom laden zu können.
Der Aufwand ist also doch etwas größer als eine Sichtkontrolle.
Gruß
Heinz-Günter
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!