Erhaltungsstrom für Batterien

Endschuldige das der Hobby nicht unser einziges Hobby ist und wir etwas abgeschweift sind :whistle: :whistle:
Mal sehen ob Hartmut die 110 kg in ein anderes Thema umgesetzt bekommt :woohoo: :woohoo:

Sorry sind ja 126 kg mit Bodo :laugh: :laugh: :laugh:
Bin dann mal weg :whistle:

Mal kurz zum Thema zurück.

Ich erhalte meine Batterien mit Wochenzeitschaltuhr. Mein Fahrzeug ist angeschlossen und die Zeitschaltuhr gibt zweimal die Woche (Dienstag und Donnerstag) jeweils für 3 Stunden Strom aufs Fahrzeug. Allerdings steht mein Auto auch nicht den ganzen Winter. Ich habe mein Womo das ganze Jahr abgemeldet und fahre daher auch im Winter.
Seit ich die Wochenzeitschaltuhr benutze habe ich keine Probleme mit den Batterien und bin voll zufrieden. Die Wochenzeitschaltuhr ist auch deutlich billiger als ein Batteriewächter.

Vielleicht hilft der Beitrag dem Einen oder Anderen.

Schöne Grüße
Helmut

Hallo Helmut,

der Ladezyklus muss für GEL Akkus mindestens 16 Stunden dauern.
Die Batterien werden in einigen Tagen, sofern sie keine Fehler aufweisen, nicht unter die
Wiederreinschaltschwelle von ca. 13 V kommen.
Sie werden in drei Stunden nur mit geringem Strom im Erhaltungsbetrieb nachgeladen.
Exide empfielt für seine GEL-Akkus ausdrücklich mindestens 16 Stunden Ladezeit pro Ladezyklus.
Und zwei Ladezyklen mit kurzer Unterbrechung hintereinander.

Die Starterbatterie wird ohnehin nicht vollgeladen. Sie wird nur im Zustand der Startfähigkeit gehalten.
Für AGM gelten ggf.andere Zeitfenster. Dazu muss der Hersteller Angaben machen und das Ladegerät
entsprechend geeignet sein.

Gruß
Heinz-Günter

Hallo Heinz-Günter,

danke für deinen Tipp. War mir so nicht bewusst. Trotzdem haben sie immer gut gehalten. Vielleicht liegt es darin, dass ich öfter unterwegs bin. Ich werde jedenfalls den Laderhythmus dahingehend ändern. :unsure:

Gruß Helmut