Hallo zusammen,
wir haben einen größeren Wasserschaden der laut Gutachter durch Undichtigkeiten an den Fendern bedingt ist. Durch Anfrage bei Hobby Händlern ist das Problem allgemein bekannt. Die Firma Hobby lehnt allerdings jegliche Kulanz ab.
Vorgeschichte: Im Sommerurlaub ist mir aufgefallen das Beifahrerseitig das Trittbrett unterhalb der Tür lose ist. Zu Hause angekommen bin ich zu einem Vertragshändler gefahren der mir mitteilte das unterhalb der Heizung der Boden durchgeweicht ist und eine größere Reparatur von Nöten ist. Ich soll zu meinem Vertragshändler fahren um ggf. einen Kulanzantrag stellen zu können. Das haben wir getan und sind 370km zur Firma Frey gefahren. Die Firma Frey erklärte uns, dass das wohl durch eine Undichtigkeit an der Heizung herrührt die bei uns links neben der Wohnmobiltür im Seitensitz verbaut ist. War auch zunächst naheliegend. An den Fendern liegt es wohl nicht so die Aussage der Firma Frey ergo war der Firma Frey das Problem mit den Fendern bekannt. Nach der Reparatur (3.000€) haben wir erfahren das die Fender zu 90% die Ursache für einen Wasserschaden bei dem Fahrzeug sind. Hierdurch aufgeschreckt haben wir uns an eine Vertragswerkstatt eines anderen Unternehmens gewandt die unser Fahrzeug noch einmal auf Feuchtigkeit untersuchen sollte. Das Ergebnis war das an beiden Fendern eine Undichtigkeit bestand und besteht. Die Reparatur ist im Übrigen somit nicht von dauerhaftem Erfolg gekrönt. Auf der Fahrerseite beginnt der Boden ebenfalls an zu faulen.
Die Firma Frey hatte im Jahr zuvor eine Dichtigkeitsprüfung ohne Befund vorgenommen. Leider steht auf der Rechnung hierzu nur der Preis aber keinerlei der üblichen Messwerte.
Wir werden nun einen Anwalt einschalten um nicht allein auf den Kosten sitzen zu bleiben.
Habt Ihr ggf. auch schon davon gehört oder seid Ihr vielleicht selbst betroffen?
Wasserschaden
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Hallo Thomas,
das ist aber heftig. Müsste der Schaden nicht über die Dichtigkeitsgarantie abgewickelt werden? Dichtigkeitskontrollen hast du ja anscheinend machen lassen.Wo liegt denn das Problem bei den Fendern? Die sind doch nur eine äußerliche optische Verkleidung, da der Ducato schmaler als der Aufbau ist. Ich hatte auch mal von unten geschaut und hinter dem Kunststoffteil ist ein Hohlraum. Der eigentliche Aufbau ist doch Alusandwich mit Holzfachwerk .
Ich fahre auch einen Premium Drive und es wäre von Vorteil, wenn ich wüsste, worauf ich genau achten muss.
Woher kommt die Einschätzung, dass Wasserschäden bei dem Modell zu 90% vom Fender kommen sollen? Das habe ich selbst noch nie gehört.
Gruß Reinhard
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Hi Thomas,
das sieht alles nicht gut aus.
Mit der Fa. Frey würde ich nur noch über einen Rechtsanwalt korrespondiern.
Mit dieser Fa. habe ich einschlägige Erfahrungen. Kannst Du hier im Forum nachlesen.Viel Glück und alles Gute
Klaus
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Hallo Thomas,
dein Posting hat mich jetzt nervös gemacht. Hat man denn die Undichtigkeit bei deiner Heizung gefunden und behoben? Wenn Wasser unter dem Heizungsboiler ausgetreten ist, läuft das doch unter dem ganzen Podest entlang. Die Fender sind doch aufgeklebt und hinter den Fendern ist ein Hohlraum. Wie sollen die denn schuld sein. Okay, ganz unten an der Ecke ist noch eine kleine Schraube, die Wohl bei der Montage helfen soll. Die könnte man ja rausschrauben und mit Sika abdichten.
Ich bin jetzt sehr verunsichert.
Gruß Reinhard
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Hallo Reinhard,
es sollen auch Schrauben in Dachhöhe an den Fendern verbaut worden sein. Am Sonntag geht es nach Minfeld zur Reparatur. Ich hoffe Sie finden den Wassereintritt. Bisher wurden nur vage Vermutungen angestellt. Ich halte euch auf dem Laufenden. Hobby ist inzwischen auch eingeschaltet worden. Werde mich erst nach erfolgter Reparatur wieder melden - hat rechtliche Hintergründe.Übrigens - die linke Seite ist ebenfalls feucht. Kann sein, dass das Wasser durch die Hohlräume auch nach links geflossen ist oder halt von oben. Feuchtigkeit wurde durch Messungen sowohl oben wie auch unten festgestellt.
Gruß
Thomas -
Von Technikern einiger Hobbyhändler. Angeblich ist das Problem Hobby bereits bekannt. Es soll es nur die Premium Drive Reihe betreffen.
Gruß
Thomas -
Hallo Thomas,
dass du erst die Reparatur abwarten möchtest, ist verständlich. Ich drücke dir die Daumen, dass alles gut klappt. Ich bin natürlich an Infos sehr interessiert. Wenn ich wüßte, wo das Problem liegt, könnte ich eventuell vorbeugend etwas machen.
Gruß Reinhard -
Hallo Reinhard,
Hobby hat die Reparatur auf Kulanz übernommen. Derzeit steht das Fahrzeug noch bei der Fa. Frey in Minfeld. Wahrscheinlich holen wir es Ende Februar ab - Saisonkennzeichen. Sobald wir mit der Werkstatt gesprochen haben was nun genau die Ursache war und was letztendlich gemacht worden ist, werde ich wieder informieren.Liebe Grüße
Thomas -
Servus Hobby Freunde
@ Thomas
(ZITAT) Wir haben einen größeren Wasserschaden der laut Gutachter durch Undichtigkeiten an den Fendern bedingt ist.
Das die Feuchtigkeit von den undichten Fendern sein soll, kann ich nicht ganz Nachvollziehen, auch wenn es mir die wenigsten glauben wenn ich ihnen Sage das die meisten, Teilintegrierten, und da meine ich auch die von anderen Herstellern die größte Schwachstelle der Übergang Dach zur GFK Hutze ist.(ZITAT) Die Firma Frey hatte im Jahr zuvor eine Dichtigkeitsprüfung ohne Befund vorgenommen. Leider steht auf der Rechnung hierzu nur der Preis aber keinerlei der üblichen Messwerte.
Befund ist Wahrscheinlich ein Fremdwort, ich habe genug Erfahrungen mit dieser Firma gemacht, ich habe bei meinen Dichtigkeitsüberprüfungen nie irgendein Messprotokoll zu sehen bekommen, lediglich die Bestätigung im Service Heft.(ZITAT) Von Technikern einiger Hobbyhändler. Angeblich ist das Problem Hobby bereits bekannt. Es soll es nur die Premium Drive Reihe betreffen.
Wenn ich dir jetzt Sage mein WoMo ist zwar ein anderes Modell, und ist BJ. 2005 und da war auch das Problem mit der Feuchtigkeit, aber nicht bei den Fendern, sondern bei den besagten Übergängen Dach zu Hutze an den Seitenverbidungen.
(ZITAT) Übrigens - die linke Seite ist ebenfalls feucht. Kann sein, dass das Wasser durch die Hohlräume auch nach links geflossen ist oder halt von oben. Feuchtigkeit wurde durch Messungen sowohl oben wie auch unten festgestellt.
Das ist ja wiederum ein Indiz das meine Vermutung stimmt.
Da mir damals eine Strecke von 750 Km. nach Minfeld einfach zu weit, und noch dazu kein Vertrauen hatte, das der Schaden auch wirklich so Repariert würde wie ich mir das gewünscht hätte, habe ich diesen Schaden selbst behoben, und seit dieser Zeit brauche ich keine Gedanken mehr wegen Feuchtigkeitseintritt verschwenden. Mein Bericht über die Maßnahme welche ich getroffen habe, ist Nachzulesen HIER. Ich habe danach Hobby Bilder von meiner Maßnahme gesendet, bekam auch prompt eine Antwort, es wurde zur Kenntnis genommen, und man bedankte sich für diesen Vorschlag, aber Konsequenzen haben sie anscheinend keine daraus gezogen.
Wenn die Bilder nicht angezeigt werden, kann sein das man sich noch einmal Anmelden muss, da es schon ein älterer Beitrag ist.
Übrigens das Thema hatten wir erst vor kurzem da war ein Toskana Bj. 2007 betroffen Nachzulesen HIER.
Gruß Herwig
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Hallo Herwig,
wie Du bereits in deiner AW zum Thema erwähnt hast haben auch wir wieder eine Dichtigkeitsprüfung ohne Befund erhalten. In den drei Monaten bei dem das Auto bei der Fa. Frey stand ist nur eine Trocknung vorgenommen worden. Man hätte das Fahrzeug danach in den Regen gestellt und anschließend noch einmal eine Dichtigkeitsprüfung vorgenommen. Es wurde uns mitgeteilt (mündlch) das nun keine überhöhte Feuchtigkeit mehr im Fahrzeug nachweisbar ist. Alles trocken - wir werden sehen!
Darüber hinaus hatte ich noch das Küchenfenster bestellt weil es Wellen aufweist. Angeblich ist es bisher noch nicht eingetroffen. Das war nun mein letzter Besuch in Minfeld. Auch für uns ist es immer mit einer Anreise von jeweils 375km verbunden die wir mit 2 Fahrzeugen zurücklegen müssen. Beim Abholen dann wieder mit 2 Fahrzeugen hin und zurück = 750km.
Zu allem Überfluss ist jetzt auch der Abfluss aus dem Waschbecken herausgebrochen - sieht nach Materialfehler aus. War wohl mein erster und letzter Hobby.Gruß Thomas
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Waschbecken Abfluss herausgebrochen hatte ich auch, habe auch alles neu gekauft, 200€. Beim Einbau gehen lt Händler die großen Spiegel kaputt. Andere Lösung: aus dem Baumarkt einen Anschluß aus dem Haus Sanitärbereich eingebaut, der überdeckt die Bruchstelle. Fällt nicht auf!
Die polieren den Knick unter zu fein aus. Ist aber nicht nur bei Hobby so! -
Hallo Thomas,
falsche Einstellung, kaufen in Minfeld ja, aber dann in der Nähe einen guten Höbby Händler suchen,Gruß
Klaus -
Hallo Klaus,
es gibt keinen in meiner Nähe. Der Einzige der auch Wohnmobilreparaturen durchführte war der in Wuppertal. Die Firma hatte aber keinen Bock mehr auf den Premium Drive und hat mir geraten einen anderen Händler aufzusuchen. Hatte ich schon drüber berichtet. Hexel in Dortmund repariert nur Wohnwagen. Werde demnächst einmal in Witten vorstellig. Bürstner Händler.Gruß
Thomas -
Hallo Hobby Gemeinde, ich habe an meinem Premium Drive 70GE auch einen Wasserschaden festgestellt. Das Wasser ist nach dem Befüllen des Wassertanks vorn rechts und links am Unterboden ausgetreten. Den Grund habe ich erst gefunden, nachdem ich den Wassertank ausgebaut habe. Der Anschluss für den Ablassschlauch am Wassertank ist 3/4 Zoll. An der Ablasshanh geht aber nur ein 3/8 Zoll Schlauch. Deshalb ist kurz nach dem Anschluss am Wassertank eine Kunststoffreduzierung eingebaut. Da der Schlauch aber unmittelbar nach dem Anschluss an den Wassertank in einem kurzen Bogen in den Gasflaschenkasten geführt wird, ist das alles ziemlich unter Spannung und die Kunststoffreduzierung ist gerissen. Ich habe jetzt einen neuen Schlauch an einem Stück in 3/4 Zoll bis in den Gasflaschenkasten verlegt und dort eine Messing Reduzierung, an einer Stelle wo der Schlauch gerade liegt, verbaut.
Kann nur jedem empfehlen, den Anschluss am Wassertank auf Spannungsfreiheit zu kontrollieren.
Viele Grüße Thomas
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