Hallo zusammen,
Ich habe ein Optima Premium T65GE.
Ich habe mir mal das Batterie Fach unter dem Beifahrersitz angeschaut und muss festsellen das ich dort nicht so ohne Modifikationen einen zweite Batterie eingebaut bekomme.
Ich würde gerne mal wissen ob hier im Forum jemand eine zweite Batterie ab Werk mitbestimmt hat und diese eingebaut ist. Schön wären auch ein paar Bilder.
Ich danke
Dirk
Ich denke gehört zu haben, dass die 2.Aufbaubatterie unter dem Fahrersitz verbaut wird. Dort ist der einzige freie Platz. Ist doch eh nur das leere Schiebefach darunter.
Grüße Mario
Hallo Dirk,
habe auch einen T65GE und habe die zweite Batterie ab Werk einbauen lassen.
Viele Grüße
Micha
Hallo Micha,
Die Bilder sind schon seht Interessant. Bei mit sieht es ganz anders aus.
Wenn ich die Konsole auf der Beifahrerseite von hinten öffne dann habe ich dort das Ladegarät von Dometic und von vorne habe ich die Steuerplatine mit dem Sicherungen.
Danke schon mal für die Bider.
Gruß
Dirk
Hallo Dirk
Das sind die Bilder von der 2. Batterie die ist unter dem Fahrersitz 😯
Außerdem noch herzlich willkommen im Forum🚙🚙🚙😉🙋
Hallo zusammen.
Frisch das ganze nun mal auf.
Habe ebenfalls eine 2. Boardbatterie, Typgleich und auch zeitlich nicht gerade Lichtjahre auseinander, eingebaut. Ebenfalls unter dem seitliche Sitz bei uns im Hobby T70E.
Nun meine Frage - nicht zum Einbau - was stelle ich als Gesamtleistung am Bedienpanel ein?
1 Batterie hat 80Ah - nun 2 Stück davon paralell verbaut => 160 Ah scheint mir da logisch.
Es gibt in der Beschreibung aber auch den Punkt, wo man eine 2. Boardbatterie anschließen kann, diese dann aber separat auch im Display sehen kann. Denke mal bei parallelSchaltung bleibt es bei einer , dann allerdings Gesamtleitung 2x 80Ah also 160Ah.
Anzeige zur Zeit im Display, wenn 230V anliegen
Moin,
in jedem Fall werden die beiden Aufbaubatterien parallel geschaltet.
Um beide Akkus überhaupt am Panel ablesen zu können, benötigst Du einen zusätzlichen Shunt, der an die zweite Batterie angeschlossen wird.
Nötig ist das aber nicht; denn es interessiert ja wirklich nur die Gesamtkapazität. Das wäre eigentlich nur interessant, wenn man die Akkus nicht parallel schaltet, sondern komplett separat lädt und einen zweiten Stromkreis hätte. Anders macht das meines Erachtens wirklich keinen Sinn.
... Etwa so...
Hallo zusammen,
hat eigentlich jemand von Euch selber eine 2. Aufbaubatterie unter dem Fahrersitz eingebaut?
Falls ja:
Worauf muss man da achten?
- Gleicher Typ
- Gleiche Leistung [Ah]
- Gleicher Hersteller? (welcher)
- einfach mit 2 Leitungen (welcher Typ, Querschnitt) parallel an die erste Batterie angeschlossen?
Danke schon mal vorab für Eure Mühe....
Gruß
Pete
Moin Pete,
offen gestanden, ich bin, ob Deiner Fragen, ein wenig hin- und hergerissen...
Zu diesem Thema gibt es hier zwar schon reichlich zu lesen, trotzdem hier noch einmal in Kürze:
Zuerst den originalen Minuspol abklemmen, erst dann den Pluspol!
Du brauchst vernünftige Doppel-Polklemmen für + und - (keine Improvisationen bitte) der ersten Batterie (die originalen Polklemmen kannst Du, wenn sie demontierbar sind, für die Pole der zweiten Batterie verwenden)
- Der Typ des Akkus (Blei-Säure, Gel oder AGM) muss unbedingt identisch sein!
- die Leistung muss nicht zwingend identisch sein, sinnvoll ist es aber dennoch, da die Ströme dann gleichmäßig verteilt sind.
- der Hersteller sollte (muss aber nicht zwingend) identisch sein. Besser wäre es aber schon, weil die Charakteristiken (z.B. Innenwiderstände) der einzelnen Hersteller voneinander abweichen können, was wiederum zu unterschiedlichen Belastungen führen könnte.
- die Batterien sollten in etwa gleich alt sein, d.h. wenn die erste schon zu alt ist, bleibt die Leistungssteigerung deutlich hinter den Erwartungen zurück.
- Die zweite Batterie parallel (+ an +; - an -) mit einem fetten, möglichst kurzem, Batteriekabel (Kupfer, min 35mm², besser 50mm²) schalten.
- Entgegen mancher Aussage ist es völlig egal, ob + und - des Systems am Ende beide an der gleichen Batterie hängen, oder + an der ersten und - an der zweiten (oder umgekehrt) 
Zuletzt den Doppel-Minuspol (an dem ja jetzt die originale Minusleitung hängt) wieder anklemmen!
Hallo Hartmut,
merci. Da spricht der reinrassige Elektrotechniker!
Danke für die Infos - kann ich gut nachvollziehen.
Dann mach ich mich mal auf die Suche nach den Teilen.....
Gruß
Pete
Hallo,
ich hole das Thema noch mal hoch.
Mich würde für den Selbsteinbau interessieren, wo die Kabel auf dem Weg vom linken zum rechten Sitz am besten zu verlegen sind und was für ein Batteriehalter sich am besten eignet. Fotos dazu wären toll.
Gruß Thomas
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