Heizung defekt

Feiertag?
  • :( :( Hallo,


    in unserem Toscana ist wieder mal die Heizung defekt. Nichts geht mehr.
    Am Bedienteil ist alles dunkel.
    Nach Auslesung, Fehler 46.
    "Bedienteil oder Umluftmotor defekt."


    Bedienteil habe ich ausgewechselt, war es aber nicht.
    Also Umluftmotor bestellt, kommt in etwa einer Woche.


    Deja Vu vor 5 Jahren, da ging auch nichts mehr, Umluftmotor ausgetauscht,
    alles wieder ok.


    In der Regel ist die Heizung bis jetzt alle 2 Jahre defekt.
    Es ist auch schon die 4. Platine eingebaut.


    bin ein bisschen "sauer"


    viele Grüsse vom sommerlichen Niederrhein

    viele Grüsse von Rolanda, Heinz Günter und Mopsdame Amy. Rentnermops Rambo bleibt unvergessen.
    1982 bis 1992 Wohnwagen
    1993 bis 1994 VW California mit Hubdach
    1994 bis 1997 VW LT Florida
    1997 bis 1998 VW California Exclusive
    1998 bis 2010 Bürstner A 464
    Seit 2010 Hobby Toscana 690 GFLC

  • Hallo,


    schön, von Euch zu hören. Wenn auch ...


    Unsere Truma tut ohne Anstand seit 9 Jahren...
    Drück Euch die Daumen!!!


    Grüße,
    Charly


    PS: was dem einen sein Tr(a)uma, dem anderen sein Motor
    Hat keiner gesagt, dass es billig wird ;)

  • Hallo Ihr 2,


    hört sich nicht prickelnd an. Scheint ja ein "Dauerbrenner" bei Euch zu sein.


    Bis auf 2 "Aussetzer" in den letzten 10 Monaten hatte ich in 30 Jahren noch nie ein Problem mit den Truma Heizungen/Thermen.
    Vermute, dass die beiden Störungen mit dem Gasdruck zusammenhingen, denn es passierte zum ersten Mal, nachdem ich Gasfilter eingebaut hatte.
    Letzten Winter machte das Gebläse quietschende Geräusche, welche vom Lager kamen. Mit Silikonspray war das erst einmal vorbei. Wenn es wieder kommt, werde ich die komplette Heizung ausbauen müssen, denn Hobby hat beim Einbau bzw. der Platzierung "ganz viel Geschick" bewiesen :( :angry: .


    Fehler auslesen kann ich leider nicht. Käme an die Steuerung auch gar nicht ran, ohne den halben Unterschrank auszubauen und hab auch kein Auslesegerät/Software dafür. Womit machst Du das?


    Viel Glück bei der Reparatur.



    Gruß
    Olaf

    1985 - VW T2 "Bulli"
    1991 - CI Autohome MK III auf FORD Transit "Free Willy"
    1997 - IVECO TurboDaily Kasten hoch/lang "Le Petit Prince"
    2006 - Hobby 700 FMC auf Ducato 230 / 2,8JTD "Frodo"
    2017 - Hobby Toskana Exclusive 750 H FLC/ 3.0 Multijet "Frodo II"


    Einmal Womo Sapiens immer Womo Sapiens

  • Hallo Heinz Günter!


    Von (angeblichen defekten) Platinen kann auch ich ein Lied singen.
    Noch in der (glücklicherweise) Garantiezeit viel fast bei jeder Ausfahrt die Heizung aus.


    Der herbei gerufene Truma Servicemann wertete anhand eines Datenblattes über die abgebende Reihenfolge der Piep Töne von der elektronischen Steuereinheit den Fehler aus.
    Wiederholtes prüfen ergab jedes Mal eine andere Reihenfolge der Piep Töne.
    Durch Zufall habe ich den Fehler-Verursacher aus machen können.
    Der Deckel zur elektronischen Steuereinheit hat auf die Kabel gedrückt und somit einen Stromkreis Wackler ausgelöst.
    Weil dadurch die Feinsicherung des Öfteren durch geknallt ist, habe ich wegen der Enge des Heizraumes (Fummelei) den Deckel einmal weggelassen und hatte keinen Ausfall mehr.
    Nachdem die Kabel etwas fixiert wurden, ist bis dato kein Ausfall mehr gewesen.


    Grüße aus dem Neckar-Odenwald-Kreis.


    Erich

  • Hallo Olaf,


    habe nicht selber ausgelesen. Wenn ich Probleme mit dem Hobby habe.....
    da habe ich einen ambulanten Freundlichen.
    Der kommt dann vorbei, gut ausgerüstet und arbeitet direkt vor unserer Tür.


    Ein toller Service.


    Viele Grüsse vom Niederrhein auch an Anke

    viele Grüsse von Rolanda, Heinz Günter und Mopsdame Amy. Rentnermops Rambo bleibt unvergessen.
    1982 bis 1992 Wohnwagen
    1993 bis 1994 VW California mit Hubdach
    1994 bis 1997 VW LT Florida
    1997 bis 1998 VW California Exclusive
    1998 bis 2010 Bürstner A 464
    Seit 2010 Hobby Toscana 690 GFLC

  • Hallo Erich,


    bei mir waren die Platinen wirklich hinne.


    Den jetzigen Fehler hatte ich auch schon einmal.
    Unterwegs in der Bretagne war die Heizung, bzw. der Boiler tot.
    In der Nähe von Brest (Le Faou) ist eine kleiner Truma-Service, da wurde uns
    sehr schnell geholfen.


    Jetzt warte ich noch auf das Ersatzteil


    Viele Grüsse vom Niederrhein

    viele Grüsse von Rolanda, Heinz Günter und Mopsdame Amy. Rentnermops Rambo bleibt unvergessen.
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  • Hallo,
    unsere Truma war als wir das WOMO gekauft haben bei der Auslieferung 01.2009 defekt. Platine wurde getauscht.
    Seither keinerlei Probleme mehr.
    Gruß
    Gabi und Paul

    Paul und Gabi, Nähe Heidelberg
    1 VW LT 28 Eigenausbau einschl. Hochdach 1982 bis 1994
    2. Hymer Camp 56 1994 bis 1996
    3. Hymer Camp 59 1996 bis 2008
    4 Hobby Sphinx I 725 AK GFMC, auf IVECO 50 C 18, Agile, Baujahr 2008 ab 01 2009

  • Hallo,
    jetzt spukt es im Womo. Erst fiel die Heizung aus. Danach der Anschluss für TV. Jetzt hat sich nach und nach das Kontroll Paneele verabschiedet. Trittstufe ist genauso leblos wie die Außenbeleuchtung.
    12V Netz ist tot.
    Am Mittwoch habe ich einen Termin bei WCS.

    viele Grüsse von Rolanda, Heinz Günter und Mopsdame Amy. Rentnermops Rambo bleibt unvergessen.
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  • :) Hallo zusammen,


    12V ist wieder da. An der Lithium Anlage war ein Stecker locker.
    Ich habe heute noch einen Batterie Computer zur Überwachung der Anlage einbauen lassen. Mit dem Smartphone kann ich jetzt über Bluetooth jederzeit alle Batteriedaten erfassen.
    Am Freitag ist dann die Heizung hoffentlich wieder ok.


    Noch einen schönen Abend

    viele Grüsse von Rolanda, Heinz Günter und Mopsdame Amy. Rentnermops Rambo bleibt unvergessen.
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  • :) :) :) :) Hallo,


    nach Einbau eines neuen Umluftmotors wird es wieder warm im Womo.


    Viele Grüsse vom Niederrhein

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  • Moin Heinz-Günter
    Hast du den Motor selber eingebaut ,ist es ein Hexenwerk ? und woher hast du ihn bezogen .
    Wir müssen unseren Umluftmotor wohl auch bald tauschen , da er öfters anfängt zu quitschen

  • Moin Kurt,


    den Motor hatte ich bei Truma bestellt. Eingebaut hat den dann mein mobiler Freundlicher.
    Hat ca. 1,5 Stunden gedauert, da die Heizung dafür bei unserem Toscana ausgebaut
    und einiges zerlegt werden muss.


    Wenn der Umluftmotor seinen Geist aufgibt, ist die Heizung tot. Es geht dann nichts mehr.


    Viele Grüße vom schönen Niederhein

    viele Grüsse von Rolanda, Heinz Günter und Mopsdame Amy. Rentnermops Rambo bleibt unvergessen.
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  • Hallo Kurt,


    den Umluftmotor selber wechseln ist machbar. Handwerkliches Geschick und eine gute Vorbereitung ist von Vorteil.
    Bitte auf die gleiche Kabelfarbe vom Umluftmotor achten. Vorab anschauen.
    Es gibt 2 Varianten, bedingt durch Verbesserung und weiter Entwicklung der Truma 6002.
    Eine hilfreiche Anleitung gibt es bei
    https://www.amumot.de/anleitun…eblaesemotor-truma-c6002/

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