Löcher in der GFK reparieren

Hallo Teo,

für mich stellt sich das so dar: Die Löcher zu verschließen ist definitiv kein wirkliches Problem, aber das Teil muss doch lackiert sein, oder nicht?

Wie auch immer, wenn dir am Neufahrzeug jemand einen Schaden verursacht, dann muss der ihn auch beheben. Wenn der das irgendwie hinfrickelt, dann bedeutet das einen Wertminderung. Wenn der das in einen Zustand versetzen will, der dem Originalzustand entspricht muss er das Teil ggf. austauschen. Der Händler wird sich zwar nicht freuen, aber er hat es ja auch verbockt.
Im Extremfall eben dann Anwalt Gutachten und der leidige Rechtsweg.

Zu allererst muss man sehen ob man mit dem Händler ein sinnvolles Gespräch führen kann, denn den Stress braucht doch keiner. Dem GFK Teil macht es nichts aus, wenn es sauber bearbeitet wird.

Meine 5 Cent
Mischa

Hallo Teo,

da darf man gar nicht drüber nachdenken. Mir würde die Galle hochkommen.

Wenn der Händler den Bock geschossen hat, muss er es auch wieder ausbügeln. Dafür hat er übrigens eine Betriebsversicherung.

Das GfK Heckteil kann auch getauscht werden und darauf würde ich zuerst einmal "bestehen". Eine Reparatur bzw. Flickwerk durch Verschließen der Bohrungen, solltest Du erst einmal ablehnen.

Es ist überhaupt kein Problem, da erst einmal etwas Druck auszuüben. Danach sucht man dann gemeinsam eine für beide Seiten akzeptable Lösung. Allerdings würde ich, wie Michael bereits genannt hatte, zuerst einen Anwalt konsultieren und eventuell auch ein Schreiben von ihm verfassen lassen. Das ist ja keine Klage, sondern ein klarer Hinweis auf die Sachlage.

Viel Glück
Olaf

Hallo Teo,

GfK lässt sich definitiv Reparieren und auch solche Löcher sieht man danach nicht mehr.
Es muss auch jeden Fall geschliffen werden, denn sonst sieht man die Arbeiten unter der eventuellen Folie.

Mit flüssigen Kunststoff zu arbeiten, ist sehr fragwürdig.

Natürlich ist der Austausch der Fläche aufwendig. Nix anderes aber, als bei einem Unfallschaden. Die Seitenteile, der obere Abschluss und auch die Rückwand, sind alles Anbauteile aus GfK. Warum soll das nicht gehen?
Allerdings von einem Fachbetrieb zu machen.... und da hätte ich genau wie Du, meine Zweifel bei diesem Partner.

Gruß
Olaf

Hallo zusammen,
wäre es nicht ausreichend die Löcher durch passende Edelstahlschrauben mit Flachkopf und Gummidichtung zu verschliessen?
Raubt so ein Rechtsgedöns nicht die Freude am WoMo-Vergnügen?
MfG Schorsch

Hallo Schorsch,

das muss jeder für sich entscheiden.
Ich würde es definitiv nicht akzeptieren, dass man mir mein neues Fahrzeug mit falschen Bohrungen zupflastert. Das wäre für mich kein Vergnügen..

Gruß
Olaf

Hallo Teo,
also ich sag mal die haben den so montiert wie an jedem WoMo und haben dann gemerkt, mist die rückleuhten sind ja nicht unten in der stoßstange, sonder höher ...

Flüssigkunststoff, oder sonstige experimente sind fachlich nicht akzeptabel! ich hatte auch ein GFK Problemchen, und das wurde richtig gemacht und gut.
Meine pers. Meinung als praktikable lösung mit Preisnachlass ect ...:
eine richtige GFK Reperatur der falschen Bohrungen, eine Lackierung der gesammtfläche, wobei die Folierung technisch auch geht, aber wenn schlecht gemacht bnal blasen wirft, UND eine bestätigung das die rearatur die werkseitige dichtigkeitsgarantie NICHT beeinträchtigt, bzw eine erweiterte Garantievereinbarung des Händlers für die Dichtigkeit der betroffenen Partie.

aber noch mal, kleber oder so geht garnicht!

Hallo Olaf,
ist denn das Bohrbild nicht werkseitig vorgegeben? Das Fenster in dem
gebohrt werden darf ist doch relativ klein und 20 cm Abweichung ist schon
heftig. Hat der Händler Pläne wo im Heck gebohrt werden darf? Warum sind diese Pläne nicht Bestandteil der Bedienungsanleitung?
Meist ist unter dem Alublech doch nur Styropor?
Der Fachmann, der die Bohrungen so entfernt, daß nichts mehr sichtbar bleibt, der muß schon ziemlich ausgeschlafen sein.
MfG Schorsch

Hallo ,
hab da auch noch etwas Senf abzugeben . Wie sieht es denn mit einer zusätzlichen Lichtleiste am Fahrradträger aus ?
Hat ein Nachbr am Hobby 600 auch . Nicht die beste Lösung , aber bevor man da jetzt nen Schweizer Käse draus macht !
Ist ja bei jedem 2ten Pkw auch so .

LG
Andreas

Hallo,

Zitat

hab da auch noch etwas Senf abzugeben . Wie sieht es denn mit einer zusätzlichen Lichtleiste am Fahrradträger aus ?

Das lag mir auch schon auf der Zunge, aus eigener Erfahrung.
ABER: diese Lichtleisten sind irgendwie im rechtsfreien Raum.
Nicht zu verwechseln mit den Leuchten an zugelassenen Trägern auf der AHK.

UND: vor Allem: Leo hat schon Anspruch auf einen wertige Reparatur an seinem Neufahrzeug.

Zitat

Um die Zweifel endlich zu beseitigen, bin ich zum TÜV gefahren, mit dem bekannten Ergebnis.

Bei uns kam so die Lichtleisten-Lösung heraus. Wer viel frägt

Grüße,
Charly

Hallo Chaly ,
Du hast natürlich Recht mit der wertigen Reparatur .
Es wird nur leider bei den Reparaturen auch vieles verschlimmbessert !
Wäre doch auch sehr schade aus einem neuenFahrzeug die Rückwand rauszunehmen .
Ich wäre beim Händler geplatzt und das nicht vor Freude .

LG
Andreas

Hi Teo,

kannst du mal ein Bild von der Situation machen. Vielleicht gibt es ja wirklich einfache andere Lösungen, wenn man das mal vor Augen hat. Und manchmal wäre eine Kulanzzahlung und eine funktionierende andere Lösung auch nicht schlecht.

Gruß
Michael

Das Photo ist in diesem Beitrag

https://www.hobby-wohnmobilfor…reparieren?start=10#61923

Hallo zusammen,
zur allgemeinen Information
für GFK zu reparieren gibt es eine Reparaturbox von Henkel Teroson.
In der Handhabung leicht zu händeln.
Selbst schon damit Reparaturen, mit hervorragenden Erfolg, ausgeführt.
Ein Video über eine Reparatur, hier an einer Stoßstange, steht dazu im Netz.

Grüße aus dem Neckar-Odenwald-Kreis

Erich _______________________________________________________________________________
Hobby VAN T500 GFSC Bj.2008
Klein aber fein, alles drin, alles dran, let`s go

Hallo,

wir haben ja gerade in einem anderen Threed über Fahrradträger mit E-Bikes gesprochen,die an der richtigen Stelle
angebracht werden müssen!
Also die Stellen ,wo eine Verstärkung(Querverstrebungen)in der Heckwand vorhanden sind.
Wenn ich die bei der Anbringung nicht treffe,habe ich Probeme!

20 cm tiefer als normal,würde für mich bedeuten,das die Verstärkungen nicht getroffen wurden.
Man sollte sich bei Hobby mal erkundigen!!!!!
Die Bohrungen zu vershließen sollte kein Problem sein,du mußt nur einen Top Mann für die Lackierung finden.

Gruß,Frank.

Danke Charly, ich hatte das Bild übersehen.

Leider kann ich nicht im Detail sehen ob man da jetzt auch eine andere Lösung finden kann. Egal wie, auch das mit den Verstärkungen sehe ich so nicht.

Gruß mischa