Probleme mit der Alarmanlage

Hallo Rolf,
Ich finde das kontraproduktiv, wenn man eine Alarmanlage einbaut, um sie dann aus Anraten des Händler auszuschalten.
Ich denke man muss mal versuchen herauszufinden in welchen Momenten sie warum auslöst. Das mag schwierig sein oder zeitaufwendig, aber wenn mein Schloss an der Tür defekt ist lass ich ja auch nicht die Tür offen stehen.

Also erstens klären wie funktioniert denn diese Alarmanlage, also was sollte denn der Auslöser sein. Wenn man den definitiv ausschließen kann, gibt es doch einen Defekt. Dann müsste der Händler etwas tun, oder?

Gruß Mischa

Hallo Bernd,
bei den Heute verbauten Batterien nicht, außer das Gehäuse ist defekt. Kleber ausdünstungen ? hmmm ich tipp mal ehr auf ein dektes "schnüffelstück" im Gaswarner.
das der Gaswarner sensibel reagiert, ja, habe auch einen Thitronik zum einstäpseln, wenn ich nen schuß metaxa in die Pfanne gebe beim Kochen, dann haben wir Disco.

Grüße Sebi

Zitat von LuckyLotte

Moin Rolf,
hast Du auch einen Gaswarner eingebaut?
Es ist möglich, dass der Gaswarner - der sich in der Nähe zumindest einer Batterie befindet - die Anlage auslöst.
Das kann durch das Laden der Batterien erfolgen. Der Gaswarner ist sehr sensibel.

Hallo Rolf,
das gleiche Problem hatten wir bei unserem T65 FL auch. Langes Gerede spar ich mir. Es ist der Gasmelder. Da dieser auch auslöst, wenn die Alarmanlage nicht eingeschaltet ist, hat man keine Chance den Alarm anzuschalten, bis auf.... ja, wenn man ihn unten ausschaltet.
In einem Fall hatte ich vor lauter Verzweiflung sogar die Sicherung herausnehmen müssen, weil der Alarm auch nach 30 Sekunden noch weiterging.

Aber das Problem habe ich auch gefunden. Immer dann, wenn das Womo am Landstrom hängt, geht der Lüfter vom Ladegerät unter dem Beifahrersitz an. Die Schlitze sind genau auf den ca. 50 cm entfernten Gasmelder gerichtet. Und genau von dem Lüfter werden Partikel in die Richtung des Gasmelders geführt, der dann auslöst. Im Gegenzug habe ich immer, wenn wir laden, den Lüfter des Laders am Kontrollpanel ausgeschaltet. Dann ist Ruhe. Vor allem Nachts, wenn man dem Gasmelder vertrauen möchte, sollte kein Fehlalarm ausgelöst werden. Vielleicht lässt sich der Lüfter auch ganz abschalten, denn nach einer Fahrt ist er wieder an und muss manuell ausgeschaltet werden. Oder aber, der Gasmelder wird an einer anderen Stelle angebracht.

Gruß
Uwe

Hallo,
ich habe auch ein kleines Problem mit dem Thitronik Gaswarner. Der normale Bereitschaftszustand ist ein langsames Blinken der grünen LED. Seit gestern blinkt es aber schneller, so etwa im Sekundentakt. In der Anleitung steht, dass es dann einen Alarm gegeben hat. Zwischen langsamen und schnellen Blinken waren wir abwesend, sodass ich nicht sagen kann , ob es wirklich einen Alarm gegeben hat. Aus der Anleitung werde ich nicht schlau, was diesen Sachverhalt angeht. Ich habe daraufhin den Gaswarner einmal aus und wieder eingeschaltet, was aber nichts verändert hat. Nach 4 Minuten dauergrün geht er wieder zum schnellen Blinken. Was kann ich da noch machen ?

Hat denn niemand diesen Thitronik Gaswarner verbaut ?
Ein Hinweis, in welchem Takt die grüne LED normalerweise leuchtet, würde mir schon mal weiterhelfen. Ganz sicher bin ich mir nicht, aber ich meiner vorher blinkte die etwa alle 5 oder 10 Sekunden, jetzt so etwa alle 1 bis 2 Sekunden. Die Anleitung schweigt sich diesbezüglich leider aus.

Ruf mal bei Thitronik an, die helfen sofort, super freundlich.
Bei mir ging neulich auch abends laufend der Alarm an. Ich hatte den Gasalarm gar nicht auf dem Zettel, und habe zum Schluss die Batterie abgeklemmt :-(( und eine Mail an Thitronik geschrieben. Nächsten Morgen um 9 Uhr kam prompt ein Rückruf und ich wurde aufgeklärt das es der Gasalarm war. Firma ist umgezogen, sitzen jetzt in Eckernförde mit neuer Telefonnr.

Zitat von HannesF

Ruf mal bei Thitronik an, die helfen sofort, super freundlich.
Bei mir ging neulich auch abends laufend der Alarm an. Ich hatte den Gasalarm gar nicht auf dem Zettel, und habe zum Schluss die Batterie abgeklemmt :-(( und eine Mail an Thitronik geschrieben. Nächsten Morgen um 9 Uhr kam prompt ein Rückruf und ich wurde aufgeklärt das es der Gasalarm war. Firma ist umgezogen, sitzen jetzt in Eckernförde mit neuer Telefonnr.

Ok, Danke, habe eine Mail geschrieben.

Inzwischen habe ich mir die Thitronik App installiert. Ich kann sie allerdings nicht in Betrieb nehmen, da man zuerst die Seriennummer der Wipro 3 eingeben muss. In den Unterlagen liegen nur die Kurzanleitungen der Wipro und des Thitronik Gaswarners bei - ohne Seriennummer. Nun würde ich ja gerne die Seriennummer auf der Wipro ablesen, aber ich finde das Gerät nicht. Weiß jemand, wo das verbaut ist?

Ohne Gewähr!! Ich habe eine Einbaunleitung aus dem Netz gehabt und wenn ich mich recht erinnere ist das Teil unter der Tachoabdeckung. Sind zwei Schrauben und dann den Deckel über der Instrumententafel abnehmen...

Danke für den Tipp.
Ich habe heute Nachmittag mal den Gasalarm mit Hilfe eines Feuerzeuges ausgelöst (bevor ein Aufschrei kommt: das steht so in der Anleitung). Neben der Hupe piepte es auch im Bereich des Amaturenbretts. Daher dachte ich, dass das wohl richtig ist, mit der Tachoabdeckung. Dann habe ich schnell mal die Schrauben gelöst, konnte aber nichts finden.

Ich habe dann auch mit einem freundlichen Thitronik Mitarbeiter telefoniert. Der meinte, dass die Blinkfrequenz wohl so in Ordnung ist, aber ich solle ein Video schicken. Habe ich gemacht - Antwort steht noch aus. Daneben habe ich noch gefragt, wo denn normalerweise die Wipro 3 verbaut wird. Das wusste der nette Herr leider auch nicht genau, meinte aber, dass das im Bereich des Sicherungskastens sein könnte. Aber da ist außer einer Holzplatte und einem Heizungsrohr nichts. Den Sicherungskasten habe ich allerdings nicht abgeschraubt.

Weiß denn sonst keiner, wo sich diese Kiste befindet ? Sehr mysteriös das ...

Zitat von Landsailor

Weiß denn sonst keiner, wo sich diese Kiste befindet ? Sehr mysteriös das ...

Hallo Peter,

zum Anlernen eines zusätzlichen Sensors musste ich meine Thitronik WiPro III auch freilegen. Fahrzeug ist auch ein Ontour 2020. Die schwarze Box ist hinter dem Sicherungskasten zwischen den Kabeln versteckt. Um da ranzukommen musst Du den Sicherungskasten zumindest aushängen und nach vorne wegklappen.

Google Dir mal im Internet eine Anleitung, wie man im Detail den Sicherungskasten ausbaut. Die Arbeitsschritt sind nicht schwer:

Deckel vom Sicherungskasten lösen (4 x Kreuzschraube)
Die umgebende untere Cockpitabdeckung abschrauben (ich glaube 5 Schrauben TX25 oder TX30)
Halterung des Sicherunskastens lösen (3 Schrauben, ich glaube 10er Nuss)

Die Kabelstecker musst Du nicht lösen; einfach den losen Kasten nach vorne etwas wegklappen.

Eine Taschenlampe hilft Dir beim Suchen. Als übliche Montageposition ist die WiPro häufig hinter dem Sicherungskasten mit einem Klebepad befestigt. Bei mir haben die Monteure aus Fockbek die WiPro einfach lustlos nach hinten Richtung Spritzwand in den Eingeweiden des Kabelbaum geschoben. Die Box lag dort lose rum.

Freundliche Grüße aus dem Bergischen Land

Marcus

Zitat von mnagel

Hallo Peter,

zum Anlernen eines zusätzlichen Sensors musste ich meine Thitronik WiPro III auch freilegen. Fahrzeug ist auch ein Ontour 2020. Die schwarze Box ist hinter dem Sicherungskasten zwischen den Kabeln versteckt. Um da ranzukommen musst Du den Sicherungskasten zumindest aushängen und nach vorne wegklappen.

Google Dir mal im Internet eine Anleitung, wie man im Detail den Sicherungskasten ausbaut. Die Arbeitsschritt sind nicht schwer:

Deckel vom Sicherungskasten lösen (4 x Kreuzschraube)
Die umgebende untere Cockpitabdeckung abschrauben (ich glaube 5 Schrauben TX25 oder TX30)
Halterung des Sicherunskastens lösen (3 Schrauben, ich glaube 10er Nuss)

Die Kabelstecker musst Du nicht lösen; einfach den losen Kasten nach vorne etwas wegklappen.

Eine Taschenlampe hilft Dir beim Suchen. Als übliche Montageposition ist die WiPro häufig hinter dem Sicherungskasten mit einem Klebepad befestigt. Bei mir haben die Monteure aus Fockbek die WiPro einfach lustlos nach hinten Richtung Spritzwand in den Eingeweiden des Kabelbaum geschoben. Die Box lag dort lose rum.

Freundliche Grüße aus dem Bergischen Land

Marcus

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Hallo Marcus,

vielen Dank, ich habe die Wipro mit Hilfe deiner Anleitung gefunden und konnte die Seriennummer ablesen.
Gebracht hat es aber nichts, da sich diese Standardkomponenten wohl nicht mit der Thitronik-App bedienen lassen. Ok, viel hätte man ja sowieso nicht machen können mit dem Gaswarner und dem Türkontakt, aber ich dachte vielleicht Statusmeldungen, Fehlermeldungen, Alarmspeicher auslesen und so. Aber dafür braucht man wohl noch andere Geräte.

Von Thitrionik wurde mir inzwischen bestätigt, dass das mit der Blinkfrequenz so in Ordnung ist. Ich hätte schwören können, dass das vor ein paar Tagen noch langsamer geblinkt hat. So kann man sich täuschen ...

Zur Nutzung der App muss Profinder (Zugriff per Handy/sMS) oder das deutlich preiswertere Bluetooth Vernetzungsmodul (Zugriff im Nahbereich) verbaut sein. Thitronik hilft gern auch telefonisch weiter

Hallo Andreas,

ja, das hatte ich inzwischen auch schon herausgefunden. Mal sehen, ob ich das irgendwann erweitere. Zur Zeit aber eher nicht.

Tach auch!
Zum zweiten Mal ging plötzlich und unvermittelt die Alarmanlage los.
Wir wohnen in einer Gegend wo sich Gottseidank niemand daran stört!
Die Thiptronic gab Alarm und das ganze andere Prozedere gleich mit.
Erst als ich den Gasmelder ausschaltete war endlich Ruhe!
Der Gaswarner ist bei uns am Einstieg der Beifahrerseite angebracht.
Alle Gasleitungen sind immer geschlossen sowie auch beide Gasflaschen.Das Fahrzeug steht an 220V angeschlossen neben dem Haus.Keine Ahnung was die Fehlalarme ausgelöst haben könnte.
Hoffe dass jetzt Ruhe herrscht!
Leider ist es zu kompliziert die ganze Thiptronic komplett zu deaktivieren.Zuviel Elektronik ist eben Störanfälliger.
Gottseidank passierte es nicht nachts auf irgendeinem Campingplatz!
Teufel

Hallo an Alle Wiipro Geschädigten,

das mit dem Gasalarm, hatte ich auch. Nach Rücksprache mit der Firma hatte ich meinen eingeschickt zur Überprüfung. Kam nach gut 14 Tagen zurück. Keinen Fehler gefunden. Nach einem Telefonat, riet ma mir, den Gaswarner an einer anderen Stelle zu platzieren. Er soll nicht in der Nähe von der Batterie sein und auch nicht in der Nähe, bzw. im Luftstrom einer Heizungsdüse. Bei mir war der unter dem Gurt auf der Beifahrerseite angebracht. Dicht an der Batterie und unmittelbar im Luftstrom einer Heizungsdüse.
Super gemacht von der Werkstatt.
Also Gaswarner versetzt. Aufbautür rechts unten wo die Heizung sitzt angeschraubt. Seitdem ist Ruhe, jedenfalls vom Gaswarner.
Antijamming geht regelmäßig los. Das nervt erst recht. Wenn das so weitergeht, werde ich die Steuereinheit wohl mal einschicken zum überprüfen.

Ausgelöste Alarme zeigt die Anlage aber über einen Blinkcode der Betriebstemperatur LED.

VG
Oliver