Hallo aus der Autostadt

Hallo in die Runde,

nach dem vergangenen Wochenende mussten wir, meine Frau Sabine und ich, einfach zu Euch finden.

Seit Herbst vergangenen Jahres wuchs in mir der Wunsch, mit einem Womo das, im kommenden Jahr anfallende Mehr an Freizeit, zu füllen.

Wir hatten nach dem Jahreswechsel dann unseren Erstkontakt mit einem Womo in Hannover das für den 1.2 - 4.2 gemietet wurde.
Nach Abholung einer Laika 209 fuhren wir gleich nach dem Einladen schließlich auf die ABF in Hannover auf den Stellplatz.
Nach viel Recherche hatte ich 3 Favoriten in der Einstiegsklasse auf dem Zettel.
Einen Forster 4Fans, den Weinsberg Pepper und den neuen Hobby Optima Ontour V65 GE.
Nun der Forster war als erstes draußen.
Nach einigem hin und her und gutem Gespräch bei Hobby, blieb der über und die Bestellung wurde unterschrieben.
Als Liefertermin steht der Juli im Raum, schauen wir mal.

So wo kommen wir her?
Nun mein Avatar (wird natürlich geändert wenn der Hobby da ist) zeigt meine/unsere andere Leidenschaft.
Ein Audi A5 Cabby.

Tja, und nun heißt es warten, informieren und schon die erste Ausstattung zusammenkaufen

Man liest sich

Zitat von CoolMike

Autostadt, grübel, ist da Rüsselsheim gemeint?

Vielen Dank für die freundliche Aufnahme
Naja, Rüsselsheim, nicht ganz.
Die https://www.autostadt.de findet man in Wolfsburg.;)
Es gibt auch mehrere SP:

Zitat

Wohnmobilstellplatz an der Autostadt
Für Wohnmobilreisende, die den Besuch in der Autostadt planen, bietet sich der Wohnmobilstellplatz auf den Besucherparkplätzen der Erlebniswelt an. 10 Stellflächen sind auf dem Parkplatz P2 für Wohnmobile ausgewiesen. Er ist ganzjährig nutzbar und bietet Strom- und Wasserversorgung. Die Gebühr beträgt 6,00 Euro für 24 Stunden (Stand: Oktober 2018), die beim Parkteam am Parkplatz P1 entrichtet werden muss. Ein Aufenthalt ist bis zu drei Tagen möglich. Die Anfahrt erfolgt über die Berliner Brücke. Online-Reservierungen unter diesem Link: autostadt.regiondo.de/caravan-parkplatz

Anfang Februar haben meine Frau und ich den Kaufvertrag für den ganz neuen Hobby Optima Ontour Edition V65 GE unterschrieben.
Da es ja keinerlei Optionen zum damaligen Zeitpunkt gab, empfahl uns der Händler, eine hauseigene Erweiterung um 2x 100 AH Alden Solarpanele, Einbau einer zweiten Aufbaubatterie 95 AH AGM sowie eines Batteriecomputers MT 5000 IQ. Wir wollten dann noch den Einbau einer SOG , einer Truma Duo Control mit 2 Vorfiltern, sowie Heckstützen.
Während die Wartezeit lang und länger wurde, blieb genug Zeit die einschlägigen Foren zu durchforsten.

So hab ich mich entschieden, auf beide AGM für den Aufbau zu verzichten (54 KG Ersparnis) und durch eine LIONTRON LiFePO4 Smart BMS 12.8V 100AH (14,5 KG ) zu ersetzen.
Für alle Fälle sollte auch ein Ladebooster rein, es wurde ein Votronic 3326 VCC 1212-50.
Damit die Dame einen Föhn und ich meine Nespresso betreiben kann, fehlte noch ein reiner Sinus Wechselrichter. Es wurde einer von Solartronics mit 1500/3000 Watt. Da gehört natürlich eine Netzvorrangschaltung dazu.
Diese letztgenannten Teile hatte ich selbst beschafft und den Händler zum Einbau genötigt

Wie bereits berichtet hab ich Pfingsten dann noch auf den nun lieferbaren 2l Diesel mit 120 KW/ 163 PS umbestellt.
Seit Freitag hab ich nun endlich mein Fahrzeug.
Die Ein- und Umbauten wurden zu meiner Zufriedenheit ausgeführt und erforderten 15,5 Werkstattstunden.
Auch sind mir bei der Übergabe keine Mängel (mit Ausnahme der falschen Verbauung des Frischwasserüberlaufschlauchs) aufgefallen.

Kaum zu Hause angekommen kamen in die Garage 2 Airlineschienen.
Im Cockpit hab ich den Zettelhalter durch einen Original Navi - iPad - Tablet - Halter Peugeot Boxer = 735653789 / 1618052780 ersetzt, sowie neben der 12 Steckdose ein USB Adapter verbaut.

Als ich so am Tisch saß, fehlten mir irgendwie 12V Steckdosen der Nähe, diese wurden dann auch gleich am Sonntag verbaut.
Wie ihr lest, hatten wir noch keine Zeit zum Fahren, das kommt aber in den kommenden Tagen.
Jedoch hab ich die ersten Erfahrungen mit dem Batterieverbrauch gemacht.
Gestern abends das Fahrzeug mit 78 AH Restkappa verlassen, Heute 2 x 7 KM zur Arbeit hin und zurück gefahren, dazwischen stand das Fahrzeug im Schatten eines Gebäudes. Dennoch ist die Batterie auf 97 AH gefüllt worden.
So nun kann die Reiserei losgehen.