Hallo zusammen.Mein Bruder sucht für seinem LMC Brezzer angaben zur Traglast seiner Felgen.
Bezeichnung D778 / CMS-839
Nummer 1374083080
Vielleicht fährt hier ja jemand etwas ähnliches oder kann Angaben da zu machen.
Im Internet steht immer nur das die Felgen eine Traglast von 1075KG haben,
aber es findet sich nichts, was man beim TÜV vorlegen kann.
Zitat von "WCDHE post=90637 userid=3475"... Nummer 1374083080....
Moin, das ist die Teilenummer des original-Leichmetall-Rades für das Light-Chassis. Kannst Du mal ein Foto von der Sichtseite des Rades posten, damit ich nicht eine falsche Antwort gebe
Für das Original OEM-Teil gibt es kein frei verfügbares Gutachten.
Traglast passend zu den Achlasten des Light-Chassis: 2000 kg = 1000 kg/Rad. Kein Auflasten möglich.
Zitat von "WCDHE post=90639 userid=3475"So, ich gebe mir mal selber hier die Antwort.
Die Traglast beträgt leider nur 1040KG
Hast Du dazu irgendwas Schriftliches, dass dies belegt? Eine geringe Auflastung wäre evtl. für mich interessant.Das Gutachten müsste man bei Goldschmitt kaufen? Zu welchem Preis?
Hallo Marcus.
Ich habe da nur das ....
An Hand der OE/OEM Nummer kann der TÜV das auch identifizieren.
Gutachten laut KFZ-Werkstatt, die das Luftfedersystem einbauen soll, um die 200€.
Hallo,
Ich weiß nicht warum, aber Goldschmitt und TÜV haben mir mit Luftfederung und Original-Felgen 2240 kg auf der HA freigegeben. Ich musste bei GS aber etwas nachbohren, die hätten mir natürlich gerne noch neue Felgen verkauft. (Lightchassis)
Viele Grüße Wolfgang
Zitat von "WCDHE post=90651 userid=3475"...
Ich habe da nur das ....
An Hand der OE/OEM Nummer kann der TÜV das auch identifizieren.....
Danke Werner,
es ist so, wie ich bisher auch kannte: Frei verfügbare Gutachten zum OEM-Rad für das Light-Chassis gibt es nicht. Relevante Dokumente liegen beim TÜV. Ich muss dann bei Gelegenheit wohl auch mal zum TÜV und hoffe auf einen verständigen Ingenieur, der mich aus erster Hand zu den Möglichkeiten der geringfügigen Auflastung mit o.g. Rädern "aufklärt".
Zitat von "wolferl post=90654 userid=4718"Hallo,
Ich weiß nicht warum, aber Goldschmitt und TÜV haben mir mit Luftfederung und Original-Felgen 2240 kg auf der HA freigegeben. Ich musste bei GS aber etwas nachbohren, die hätten mir natürlich gerne noch neue Felgen verkauft. (Lightchassis)
Viele Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang,
ich vermute, dass in Deinem Fall dem Ingenieur ein Fehler unterlaufen ist. Zwischen 1000 kg, 1040 kg , 1120 kg pro Rad scheint an Traglast irgendwie alles drin zu sein. Völlig undurchsichtig, was gilt - und das auch für Ingenieure. Bei Carsten Stäbler habe ich die Aussage bekommen, dass mit den Original-Rädern keine Auflastung möglich ist. Auch keine geringfügige. "Kraft eigener Wassersuppe" entscheidet dann jeder Ingenieur individuell, was er den Rädern zumuten kann? Da muss doch irgendeine Logik hinterstecken.
Das Rätsel bleibert weiter spannend...
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