Brennstoffzelle.......Muß oder Stuß?

Hallo Uwe,
ich habe vor allem deswegen einen festeingebauten Dieselgenerator, da ich bzw. meine Familie im Aufbau im Hochsommer nicht gerne schwitze/n. Der Generator beliefert während der Fahrt meinen Aufbau mit bis zu 10,8 A und betreibt damit stabil meine Klimaanlage und andere Stromverbraucher. Die Lichtmaschine würde das nicht schaffen! Außerdem kann ich meine Klima überall betreiben, auch wenn ich keinen Landstrom habe. Wäre mir die Klimaanlanlage nicht so wichtig, wäre eine Brennstoffzelle besser, da nicht so laut.

Viele Grüße
Frank65

Hallo Uwe,
da ich fast lebenslang an Schulferien gebunden bin, das Meer und Wüsten liebe und meine Hauptreisezeit im Hochsommer ist, habe ich immer mit hohen Temperaturen zu kämpfen. Der Aufbau der Sphinx heizt sich, wie bei allen WoMo´s, bei Temperaturen zwischen 30 und 40 Grad C. stark auf.
Eine vernünftige Kühlung während der Fahrt ist, meiner Meinung nach, nur über einen Generator hinzubekommen. Es gibt zwar auch Klima´s die während der Fahrt über einen Wechselrichter laufen, aber dann eher auf kleiner Stufe. Ich bin kein Freund von Kompromissen, wenn sich das vermeiden lässt!
Während der Fahrt hört man den Generator im Aufbau und Fahrerhaus nicht. Im Stand ist er zu hören, aber da gut gedämmt, für mich nicht störend. Auf einem Stellplatz mit WoMo´s neben mir betreibe ich ihn nicht. Wenn ich Landstrom habe, brauche ich den Generator natürlich nicht. Der Verbrauch liegt unter einem Liter pro Stund bei 2,5 kW.
Die Anschaffungskosten sind für das komplette System ziemlich hoch. Ein Umschalter erkennt bei mir, ob Landstrom, Generatorstrom oder Strom aus dem Wechselrichter anliegt bzw. benötigt wird. Regelbar ist für mich auch der max. entnehmbare Landstrom, damit kann ich verhindern, dass dort die Sicherungen rausfliegen. Fehlende Ströme ergänzt mir dann der Wechselrichter. Somit kann ich auch in schwachen Stromnetzen Südeuropas oder in Afrika (ohne Generator) meine Klima betreiben.
Im elektrischen Bereich ist an meiner Sphinx nicht mehr viel original.

Viele Grüße
Frank

Tolle Alternative von Frank, total unabhängig, solange etwas Diesel im Tank ist.

Auch Heiners Alternative aller drei Komponenten, Solar, Batterie und Brennstoffzelle, ist interessant.

Wir haben einen 1300 Kipor Generator (auch Moppel genannt) er leistet 1.000 Watt. Den führen wir seit 7 Jahren mit. Er wird selten gebraucht, aber wenn, funktioniert er hervorragend.
Besser - um auch die Klimaanlage beim Freistehen im Aufbau betreiben zu können, wäre ein Moppel mit 2.000 Watt.

Wir haben zwei 110 A Batterien verbaut, unser Vorgänger, ein AK 605 hatte nur 80 A, da kam der Kipor öfters zum Einsatz.

Solar brauchten wir bisher nicht.

Der Kipor hat damals 325 € (elektronische Bucht) in der Anschaffung gekostet, den Preis bzw. finanziellen Mehraufwand zur Brennstoffzelle oder aber auch zur Solaranlage haben wir in diesen 7 Jahren noch nicht an Benzin verbraucht

Wir können im Sommer 2 - 4 Tage (je nach Einsatz des Fernsehers und Sat-Anlage) frei stehen.
Landstrom nehmen wir gerne bei jeder sich bietenden Gelegenheit, brauchen es aber nicht zwingend.

Die Brennstoffzelle ist sicherlich eine feine - aber sehr teure Angelegenheit - auch im Unterhalt, ebenso ist die Lebensdauer begrenzt.

Es gibt, je nach Bedarf, schon einige Alternativen, interessante, günstige, aufwendige und teure.

Solltest Du einen großen Gastank unter dem WoMo haben, könnte auch die Alternative, den Moppel mit Gas zu betreiben, recht interessant sein.
Allerdings ist dann im Winter auf die entsprechend notwendige Gasmischung zu achten.