Neues gebrauchtes Womo! Hobby AK 605 auf Ducato Maxi 2,8 JTD, Motorproble

Hallo zusammen!

wir haben nach langer Suche nun in meiner Heimatstadt Iserlohn einen Nachfolger für unseren AK 595 KM gefunden, den wir im Laufe der Woche übernehmen werden. Bei der Probefahrt des 3,8 Tonners ist mir aufgefallen, dass der Motor (der selbe ist in unserem jetzigen Womo auch) sehr schlapp wirkt! Unser lässt sich dagegen schon fast spritzig fahren, doch der 244 scheint mir wie „zugeschnürt“, laut Vorbesitzer fuhr er aber seit 2015 ( da hat er ihn aus 1. Hand gekauft) immer schon so! Er fuhr damit meist um die 100km/ h und verbrauchte 13L Diesel, was mir auch sehr viel vorkommt! Nun hat der 244 in 2015 einen HJS- Cityfilter nachgerüstet bekommen, unser hat noch keinen DPF. Kann es denn einen so gravierenden Unterschied machen?

Oder kann man am Motor irgendwelche Einstellungen vornehmen, dass er mehr Leistung bringt ? Ich bin etwas enttäuscht, denn eigentlich zieht der 2,8 JTD doch sehr gut!
wir wollen Ende Mai damit in die Berge, nach Südtirol, da hab ich keine Lust, an den Pässen Probleme zu bekommen, weil er ggf. da nicht hochkommt!

Ein leichter Ölverlust ist am Motor auch festzustellen, die Ölwanne wurde zwar schon mal erneuert, ist aber schon wieder verrostet. Gäbe es dafür eine Art Verkleidung unter dem Motorraum, die das verhindern könnte?

Es gibt noch weitere Problemchen, u.a. wie folgt:

Kathrein Sat- Antenne (HDP 170) fährt nicht hoch, Fehlermeldung angeblich zu geringe Spannung? Nach „manuellem Anschieben“ richtet sie sich aber dann aus. Getriebeschaden?

Scheinwerfer leicht erblindet, ich werde es zunächst mit Zahnpasta polieren versuchen….

Sitzposition mit dem originalen Pilotensitz sehr eng, im 230 hab ich gefühlt mehr Platz (bin 1,85 groß) Geht da noch was?

Dachkllima Waeco easycool, Kann ich die selber warten, reinigen?

Einiges zu tun vor dem Urlaub. Aber ansonsten tip top gepflegtes Womo aus 2. Hand, mit guter Ausstattung und viel Platz auf knapp 6,20m Länge, also kaum länger als der AK 595 KM.

Bin auf die ersten km damit sehr gespannt! 😉😊

Freudige Grüße,

Frank

Hallo,
die Vergilbung der SW ist noch sehr gering. Ich versuche es zunächst mit Zahnpasta. Ich habe auch Erfahrung, denn bei meinem alten Opel Omega habe ich die Xenon-SW damals auch sehr gut mit einem speziellen Set von Duplicolor wieder hinbekommen.

Wichtig wäre erst mal das Motorproblem zu lösen, sofern es denn auch ein Problem ist. Wenn ich dazu Hinweise oder Tips bekäme, wäre das super und hilfreich!

Vielen Dank!

Grüße,
Frank

Hallo Marcel!
Danke für den Tip! Werde das dann mal ausprobieren! 👍🏻
Da die Antenne allerdings schon ziemlich alt zu sein scheint, und auch der verbaute Fernseher und der Receiver, werde ich den ganzen Kram nach dem Funktionstest wohl ausbauen. Ich habe eine autom. mobile Satantenne, daher benötige ich den anderen Kram nicht.
Im übrigen überlege ich sowieso, eine moderne digitale Antenne mit Wlan und DAB sowie DVB T einzubauen. Da kenne ich mich zwar nicht aus, aber sicher gibt es da bessere Lösungen heutzutage.
Die alte Sat- Antenne steht dann zu. verkauf, falls jemand Interesse haben sollte.

Grüße,
Frank

Der Versuch mit Zahnpasta gestern hat kaum Verbesserung gebracht, weil die SW wohl schon einmal aufbereitet und dabei schlecht lackiert wurde. Da ich ja bei solchen Dingen meist sehr sparsam und ehrgeizig bin, bevor ich Neuteile kaufe, versuche ich es noch mit nassschleifen und lackieren. Wie gesagt, damit habe ich bereits sehr gute Erfahrungen gemacht. Außerdem bin ich der Meinung, dass man heutzutage viel zu schnell einfach neue Dinge kauft, anstatt alte Dinge wieder herzurichten. Ich mache das jedenfalls oft, und meistens erfolgreich. Selten klappt es dann nicht, aber ich hab es zumindest versucht…
Ansonsten werde ich Deinen Rat, Steuermann, beherzigen und neue SW im Netz kaufen.
Grüße,
Frank

Hallo,
ich hab die Sat- Antenne nun mal ausprobiert, sie fährt tatsächlich nach leichtem „Anschieben“ hoch. Da das Womo z.Zt. aber noch abgemeldet in der Scheune steht, kann ich den Empfang und damit das Ausrichten nich testen. Es war ein alter, sehr schwerer Alphatronics- TV mit Metallgehäuse (!!!) verbaut 🙈, aber auch unser neuer Alphatronics lässt sich wahrscheinlich anschließen und würde in das TV- Fach passen (22“).👍🏻
Wenn man das Gehäuse der Antenne öffnen kann, würde ich mal das Getriebe reinigen und fetten, wer dazu Tips hätte, bitte her damit!😉 Ich kann mir vorstellen, dass sie danach evtl leichter läuft.
Grüße,
Frank

Hallo Jan!
Ganz einfach, weil wir ein etwas größeres Womo suchten. Der AK 595 KM ist eigentlich ein top Mobil, sehr durchdacht, enorm viel Platz und Stauraum auf nur 6m Länge. Wir sind sehr zufrieden damit gewesen. Aber es ist halt noch das alte Modell Ducato 230, ohne Umweltplakette, dieser hat ja bekannterweise so seine Problemchen. So zieht es wie Hechtsuppe auf der Autobahn durch die Türen im Fahrerhaus, er ist recht laut, und die Heizung könnte auch besser sein. Nix Dramatisches, aber ein moderneres Modell sollte es schon sein. Ich hoffe, dass der 244 das kann.
Nicht zuletzt wünschen wir uns insbesondere im Wohnraum ein wenig mehr Platz. Zwischen Küche und Dinette ist es doch sehr eng. Da hat der AK 605 schon durch die große Sitzgruppe viel mehr Platz.
Gründe genug? Ich denke, dass das nachvollziehbar ist, oder?
Trotzdem werden wir dem Alten nachtrauern, ein wirklich gutes Wohnmobil!👍🏻
Gruß,
Frank

Hallo Frodo!

Also ich finde schon, dass der Motor im 230er richtig gut zieht, kein bisschen lahm! Aber von einem Tuning ist mir nichts bekannt, lediglich der andere Railsensor ist verbaut. Aber das hat mit der Leistung ja nichts zu tun, oder doch? Ich nehme an, dass der fehlende DPF den Motor nicht ausbremst, aber auch das kann ja nicht so gravierend sein.
Nächste Woche wird der 244 angemeldet, dann werde ich ihn in der Werkstatt meines Vertrauens vorführen, der Meister ist selbst Camper mit einem über 30 Jahre alten Ducato mit Tabbert Aufbau.
Dass der 230 und der 244 fast baugleich sind, ist mir schon bewusst, jedoch gibts im 244 nun zB. ABS, ESP, er ist gefühlt leiser und fährt sich irgendwie „ausgereifter“, komfortabler. Allerdings hat der ja auch das Maxi- Fahrwerk, da ist ein Vergleich ja sehr ungleich.
Jedenfalls arbeiten wir uns so langsam hoch, das erste Womo war für uns 2019 der 93er Dethleffs auf Ducato 290, dann kurz ein LMC- Liberty auf Ducato 230, und dann der jetzige (noch) Hobby AK 595. Bin auf den 244 sehr gespannt, ha ja bis jetzt nur die Probefahrt gemacht.
Einzig der sehr lange 5. Gang nervt beim 230, den ich erst ab ca 80km/h in den 5. Gang schalten kann.

Grüße,
Frank