Auslieferungsqualität HOBBY Reisemobile

So, ich krame den alten, aber leider scheinbar hochaktuellen Beitrag mal wieder aus.

Grundsätzlich gefällt mir mein WoMo (das habt ihr sicher schon gemerkt) aber in den letzten 3 Wochen hat die "Liebe" einen Riss bekommen.
Und gestern und heute noch mehr.
Also mein Wassertank war undicht und ich habe die Stelle nicht finden können. Das Problem trat sporadisch auf, so dass ich den Urlaub durchgezogen habe. Scheinbar hat dann aber ein Hüpfer über einen erhöhten Fußgängerübergang in Frankreich dem Plastikwinkel des Wassertankablassventils den Rest gegeben. Also permanentes Tropfen. Zum "Glück" ist der Winkel in der Leitung verbaut und der eigentliche Frischwassertank ist dicht. (Habe ich getestet)

So nun habe ich den wie gesagt den Tank ausgebaut und soweit alles fertig gemacht. Ich benötige nur noch das Ersatzteil. Das kommt aber was aus Metall rein.
Beim Auseinanderbauen ist mir die schlampige Arbeit der Hobbyisten sehr unangenehm aufgefallen. Ca 50% der Schrauben wurden weggelassen. OK man sieht das nicht gleich. Aber wenn Winkel, die an Tragteilen angebracht sein, nicht an die Aussenwand angeschraubt werden, kann man sie auch gleich ganz weglassen. Über Kabelverlegung und Leitungsverlegung lasse ich mich mal nicht aus ... Chaos pur.
Weiterhin fiel mir auf, dass die Einfülldose für das Wasser und auch die 220V Anschlusssteckdose nicht mit Dichtmittel, sondern nur mit einer schlecht sitzenden Moosgummidichtung abgedichtet waren.
Über die Berge von Sägespänen die beim Einbau von weiteren Teilen entstanden sind, rege ich mich schon gar nicht mehr auf. Es geht aber um keine nachträglich eingebauten Zubehörteile. Einen Staubsauger kennt man in Fockbeck scheinbar nicht. Steht ja dann eh etwas davor .....

Nun kann man ja sagen, das ich ja ein Modell von 2011 habe und das jetzt alles Besser ist, aber wenn ich hier mal schaue wieviel Leute Probleme mit der gesamten Wasserthematik haben, auch in wesentlich neueren Modellen, dann kann ich keine Trendwende sehen.

Ganz ehrlich, ich empfinde ich dies als Betrug am Kunden und ich unterstelle den Hersteller Vorsatz. Was ewig hält, bringt uns kein Geld. Aber wenn die Qualität so ist, bringt es definitiv nicht der Firma Hobby meine nächste Ausgabe für ein neues WoMo. (ja ich will mir in Zukunft mal ein Neuwagen gönnen)

Anstatt in so, in meinen Augen, sinnlose Dinge wie Bus Systeme, Überwachung der Füllstände per Smartphone, etc. zu investieren, sollte die Firma lieber in Qualität und bessere Materialien investieren. Oder einfach mal die gesamte Wasserinstallation überdenken. Weniger ist da manchmal mehr. Weniger Schlauchschellen, weniger Plastikgedöns, etc. Und mir soll keiner kommen und sagen das wäre teurer und dann kann man das Mobil gar nicht mehr bezahlen ... Eine durchdachte Installation, mit sowenig wie möglichen Übergängen sollte doch machbar sein. Beim Gas geht das ja auch, das ist sicherheitsrelevant und darf einfach nicht undicht werden....

Ich bin deshalb so angepisst, weil ich die Herrschaften die die Mobile zusammenbauen scheinbar vergessen haben, was sie da zusammenbauen. Nämlich Produkte für die eigentlich schönste Zeit des Lebens ... Urlaub und aktiver Ruhestand. Und da reagiere ich sauer, wenn mir Schlamperei und unmotivierte Arbeit, die sauer erarbeiteten 3 Wochen Urlaub versauen. In meinen Fall ein unnötiges, 2,50 € teures Plastikteil. (die Verlegung des Ablassschlauches wäre auch ohne diesen 90° Stutzen möglich gewesen)

Ich weiß nicht ob jemand vom Hersteller diese Zeilen liest. Traurig ist nur, dass es scheinbar Keiner tut, denn dann würde es weniger Beiträge wie diesen hier geben.

LG Christian

Hall

Kaum zu glauben, wird aber wohl so sein und wird wohl nur durch eine erhöhte Produktivität zu erklären sein. Ist die Nachfrage groß, läuft der Betrieb auf Hochtouren und es wird gesch..... :sick: ......! Nur wenige Unternehmen unterliegen nicht diesem Druck und sind dann im oberen Preissegment angesiedelt.
Zwischen „Teuer“ und „Richtig Teuer“ liegt dann auch der Qualitätsunterschied.

Back to the Roots kann sich heute kaum noch einer erlauben. Produzieren & verkaufen, dann mal sehen wie es gelaufen ist und was für Mängelbeschwerden kommen. Dieses Geschäftsgebaren kann auch nach hinten losgehen, gerade heute dank www.gucksdu. womokauf :laugh:

Martin

Hallo

Zitat

Kaum zu glauben, wird aber wohl so sein und wird wohl nur durch eine erhöhte Produktivität zu erklären sein. I

Schwacher Trost für die Betroffenen, oder?
Grüße,
Charly

Zitat von HobbyCharly

Schwacher Trost für die Betroffenen, oder?
Grüße,
Charly

Na klar, ein Bewusstsein zur Wertigkeit wäre besser

Hallo Maddin,

dein Satz: Na klar, ein Bewusstsein zur Wertigkeit wäre besser ist schön und schnell dahergesagt. Das gilt aber für alle Bereiche. Und ich denke, die wenigsten von uns haben die Zeit oder die Muße, so zu handeln. Leider.

Ich denke, dass die "schlechte Qualität" auch darin begründet liegt, dass Ziele ausgegeben werden, die kaum erreichbar sind. Vor allem sind das die Gewichstvorgaben von 3,5 to. Wie will man ein 7 m langes Wohnmobil auf diese Gewichtsklasse bringen, wenn man nicht überall nur noch leichtes (minderwertiges) Material verbaut, um den Preis und das Gewicht zu drücken? Die Frage ist hier, wie lange das noch funktioniert.
Ich denke, dass jeder, der ein Wohnmobil (Wohnwagen) kauft, dieses nicht tut, weil er so viel Geld übrig hat, sondern weil er sich einen Traum verwirklichen möchte. Einen Traum, auf den man eventuell jahrelang gespart oder hingearbeitet hat. Ein Traum, den man leben will. Das wird vergessen, wenn man billigst baut und dabei noch murkst.
Schade, wenn ein Ruf so in den A... geht.

Gruß Helmut

Hallo in die Runde,

Schon klar, kann man auch nicht weg diskutieren, habe ja selber auch schon mächtig Handangelegt, bzw müssen. Viele gute Ideen sind einfach nicht konsequent bis zum Ende gedacht. Ich komm ja aus dem Schwabenland, ich hab schon das Gefühl das die Standards bei der Produktion hier höher sind, besonders was endkontrolle und qm angeht.
Das leichtere Material ist nicht gleich minderwertig, ich sehe das Problem das die Verarbeitung teils nicht fachlich durchgeführt wird, obwohl es auch nicht aufwendiger oder teurer wäre, vielleicht hat hobby da die Mitarbeiter Schulung und den Stand der Technik verpasst? (Mutmaßung) Mein "Trost" ist ganz einfach, mein bekannter der nen fetten Phönix fährt hat auch diverse Sorgen ... Ärgerlich ist halt wenn Wasser im Spiel ist, da ist dann der Schaden sofort groß.
Trotzdem liebe ich mein womo, und Gens nicht wieder her, im Zweifelsfall reparier ich selber, bus her immer erfolgreich. Bestimmt keine förderliche Einstellung um hobby zu mehr Sorgfalt zu bewegen, aber für meine Nerven der schonendste weg :lol:
Sebi

Na ja das ist ja ein Bericht vom rari ... da zieht es einem die Schuhe aus.

Leichtbau muß nicht instabil sein, auf keinen Fall. Es geht um die Montagequalität. Ich habe mein Problem auf einfachste Weise klären können:

Hobbyvariante vom Tank zum Ablasshahn: kurzer unflexibler Schlauch - 90° Plastikwinkel - unflexibler Schlauch alles verbunden mit insgesamt 4 Schlauchschellen (also 4 Möglichkeiten des Wasseraustritts)

Meine Variante: ein längerer flexibler 1 Zoll Schlauch (der durchsichtig grüne mit weißer Verstärkungsspirale drin, also der von den Abflüssen der Waschbecken) direkt vom Tank zum Ablasshahn. 2 Schlauchschellen. Auch leichter als die Originalvariante. Und garantiert billiger.

Wenn ich so etwas kann, warum dann ein professioneller Hersteller nicht? Da sehe ich die Probleme, gedankenloser Umgang mit Materialien und Montage. Qualität hat nichts mit Design zu tun. Und wenn auf der Caravan Messe in DüDo Hobby Wohnmobile als "Blender" bezeichnet werden, traf das bei mir damals auf Unglauben. Aber eben : damals .....

Na ich hoffe die nächsten 5 Jahre bleibe ich von weiteren Überraschungen verschont. Ich spare auf unseren Traum: Ein Hymer Tramp SL 568 .
https://www.hymer.com/de/model…daten.html?singleview=430
DER Grundriss nach meinen Vorstellungen. Unter 7m und alles drin. Ich gehe dann in die Abteilung "Wechsler" über ...

LG Blaubär

tja, der Grundriss vom Hymer Tramp ist echt gut, aber ne ganz andere Preisliga?? (ich verfolge nicht so sehr die preisgstaltung) und ist dann wirklich alles ohne fehler und Mängel?? oder tuen die hymerianer auf dem campiingplatz dann so als ob bei ihnen alles prima ist weil sie nicht den "spott" der "unteren ränge" höhren wollen?? (alles reine spekulation!!)
ich wollte einen Hymer VanTi kaufen, aber als ich das teil auf der messe in düsseldorf gesehen habe, ganz ehrlich, das ding war denauso zusammen geschlampert!! aber 20tausies teuerer. Der Laika den wir gerne gehabt hätten war finanziell und ist es immer noch nicht erreichbar.

Ich hatte das bisher glaube ich nie erwähnt, aber bei mir war/ist bei der Fahrzeugübergabe eine kleine delle am aufbau die von innen ist, das war nicht mal dem händler aufgefallen, nach langem hin und her und bemühungen des händlers die ursache zu finden wird das WoMo im Herbst zu Hobby ins werk kommen. Meine sorge ist dabei eigentlich sogar berechtig, können die das überhaupt? oder reparieren die das kaputt und hinterher ist es dann scheiße? bisher ists ja nur ne mini delle mit der ich gut leben kann/könnte wenn mir hobby versichert das da von innen nichts auf dauer durchscheuert .... und da ist ja das problem wer kennt schon die zukunft?!
eigentlich wollte ich dase erst posten wenn ich auch den Ausgang der Geschichte kenne, mann muss ja die kollegen hier nicht unötig "beängstigen/verunsichern :dry:

Grüße sebi

Hallo sebi, da dir der Grundriss gefällt, den würde ich auch nehmen:

http://www.buerstner.com/de/re…l/nexxo-t-690-g_de-2.html

Mir geht es nicht so sehr um die Marke (es muss kein Hymer sein) sondern um den Grundriss. Einzelbetten, max 7m, Garage, Winkelküche auf der Fahrerseite. Gibts so bei Hobby nicht. Solltet Ihr noch andere Marken mit diesen Grundriss finden bin ich für Tipps dankbar ...

LG Christian

Moin, Moin,
wir sind gerade wieder von unserer zweiten Skandinavientour zurück gekommen.
Diesmal waren es wieder über 4000 km durch Bergland und Hochgebierge!
Wir sind , wenn es möglich war nur kleine Nebenstraßen gefahren! Die bestehen hauptsächlich aus Schotter und Schlaglöchern!
Außer einer Schanierschraube, die ich durch eine längere ersetzen mußte, hat sich unser T65 FL tadellos verhalten!
Was die Verarbeitung betrifft, sind wir bis jetzt zufrieden.
Wir haben auf Messen und Händlern lange nach einem Wohnmobil gesucht, das uns zusagt und haben festgestellt, das alle nur mit Wasser kochen!
Der einzige Wagen, der uns noch gefallen hat, war der Carthago mit Einzelbetten.
Das wollten wir aber dann auch nicht, da wir noch zu gerne kuscheln!! :whistle: :whistle:
Der Verbrauch, bei ca. 3,7 t lag bei 9,5 l, das passt!

Gruß, Monika und Frank.