Kalte Luft die vom Alkoven, wenn man am Tisch sitzt den Nacken zu stark kühlt

Hallo an alle Alkovenfahrer,

ich möchte hier mal allgemein eine Frage an alle Winterfahrer stellen.

Wenn ich an meinem Tisch sitze, mit dem Rücken zum Alkoven und die Heizung nur leicht heizt weil der Raum angenehm warm ist, kommt trotz Zusatzgebläse im Heizungsstrang zum Alkoven nicht genügend warme Luft bei meinen Ausströmern im Alkoven an, so das bei nur leichten Minusgraden außen (um die 2 Grad minus) mir die kalte Luft in den Nacken fällt und ich ohne zugezogenen Vorhang nicht am Tisch sitzen kann.

Wenn die Heizung unter Vollast läuft, beträgt die Temperatur an den Ausströmern ca. 50-60 Grad plus.

An den Ausströmern im Alkoven messe ich noch ca. 26-40 Grad plus. Allerdings reicht diese Temperatur nicht aus, um den Alkoven so zu wärmen, das keine kalte Luft nach unten fällt.

Ich habe das Gefühl das die Isolierung im Alkoven so schlecht ist, dass durch die Wände die Luft innen so stark abkühlt, dass die warme Luft aus den Ausströmern nicht ausreicht.

Was für Erfahrungen haben denn die anderen Alkovenfahrer gemacht?

Bin gespannt auf eure Antworten.

PS: Es gab bereits andere große Alkovenmobile mit dem gleichen Problem und bei denen wurde eine zweite Heizung, nur für den Alkoven eingebaut. Und dies teilweise sogar auf Garantie.

Wintertauglich nach Norm DIN EN 1645-1

Wintertauglich oder nicht? Die Norm DIN EN 1645-1 gibt ein Prüfverfahren mit vier Phasen vor. Den Anfang macht die Abkühlzeit (T1), in der die Testcaravans über mindestens zehn Stunden auf null Grad Celsius heruntergekühlt werden. In der zweiten Phase (T2) erfolgt der Heizungsstart, es gilt, mit maximalem Tempo den Innenraum aufzuheizen. An der zentral platzierten Messstelle muss nach zwei Stunden die 20-Grad-Marke erreicht sein, alle fünf Messstellen dürfen nicht mehr als sieben Grad auseinanderliegen. Solche Caravans nennt man winterfest. Wintertauglich dürfen sich nur die Modelle nennen, die innerhalb von vier Stunden von minus 15 auf plus 20 Grad kommen und auch Phase drei und vier überstehen. Nach einer einstündigen Stabilisierungszeit (T3), in der die Innentemperatur auf 20 Grad geregelt wird, befüllt man in der letzten Phase (T4) die Wasseranlage und testet, ob sie ohne Einschränkungen funktioniert

Somit könnte eventuell trotz des Temperaturunterschiedes zwischen Alkoven und restlichem Wohnraum bei mir die Winterfestigkeit gegeben sein.

Auf der Caravanmesse Stuttgart 2012 hat einer der Inhaber von Wochner Wohnmobile zu mir gesagt, dass man mit einer Warmluftheizung den Alkoven nicht warm bekommt, da die Heizung zu weit vom Alkoven weg ist und man die warme Luft nicht bis nach vorne bringt.
Das würde nur mit der Warmwasserheizung funktionieren.

Somit ist ja auch klar, warum damals bei Bürstner eine zweite Heizung für den Alkoven auf Garantie, kostenlos eingebaut wurde.
Weil das Problem anders nicht zu lösen ist.

Die Lufttemperatur am Austritt im Alkoven ist bei mir ca. 20-30 Grad niedriger als bie den anderen Auslässen (mit dem Infrarotthermomether gemessen).

Man müsste den Alkoven extra Heizen, da hier länger ein kontinuierlicher warmer Luftstrom benötigt wird, auch wenn der restliche Raum schon warm ist und hier keine warme Luft mehr benötigt wird.

Eventuell kann man alle Luftauslässe schliessen und nur die im Alkoven offen lassen und dann die Heizung laufen lassen.

Hallo Udo,

das zweite Gebläse ist bei mir in Fahrtrichtung rechts in der Dinette verbaut. Luft kommt mehr, allerdings nicht warm genug.

Das funktioniert nur, wenn die Heizung auf Vollgas läuft und ich das zusätzliche Gebläse auf Stufe 1 von 2 laufen lasse. Dann fällt keine kalte Luft vom Alkoven nach unten.

Aber sobald die Heizung runter regelt, kommt bei laufenden Zusatzgebläse auch wieder nur kalte Luft.

Da was Dieter mit den Strangsperren gesagt hat, kann man ja auch mit den Klappen an den Auslässen regeln.

Hallo Heiner,

ich bin auch der Meinung, dass weitere Umbaumassnahmen nicht wirklich etwas bringen.

Einzige Möglichkeit ist eine Zusatzheizung.

Ich würde hier eine Gasheizung (z.B. Trumatic E 2400 E) bevorzugen. Wiegt nur 4,7 kg, kann an die bestehende Gasanlage angeschlossen werden. Würde diese in der Seitentruhe, Fahrtrichtung rechts versuchen einzubauen und dann damit nur den Alkoven beheizen. Nur dann wäre Ruhe.

Zum Schlafen, ist der Alkoven uns nicht zu kalt, nur beim Sitzen am Tisch......

PS: He Tuschi, aber unser Alkoven macht im Sommer auch kalt. Nämlich den Fahrer und Beifahrer, weil er immer Schatten hat beim Fahren! B)

Hallo Tuschi,

die Klima habe ich auch im Fahrerhaus.

Aber im Schatten zu sitzen ist der Vorteil der Alkovenfahrer.

Dafür haben wir im Winter eben immer einen frischen Nacken oder ne frische Platte. :laugh: :laugh: :laugh: