Der Diesel im PKW hat es schwer

Hallo Udo,

der Diesel hat schon immer einen schwierigen Stand in der Automobilindustrie gehabt das wird wohl auch weiterhin so bleiben.
Selbst neue Entwicklungen in der Diesel Technik sind das erste Thema in der Automobilindustrie.
Gerne wird dem Käufer glaubhaft gemacht mit dem Diesel Sprit einzusparen, doch es geht nicht um den Verbrauch.Vielmehr hat sich die Autoindustrie damit frei gekauft nichts für die Entwicklung im Autosektor zu unternehmen.
Nun ist der Diesel auf einmal nicht mehr an den Kunden zu bringen?
Nein das glaube ich nicht wirklich, die Verkaufszahlen sind im Moment ein wenig Rückläufig
das liegt aber wohl an der eingebrochen Wirtschaft in Deutschland.
Wir können die Schuld auch in unsere Nachbarländer der EU weitergeben, selbst dort ist der Verkauf von Diesel Pkw eingebrochen.
Man kann es drehen wie es ein jeder braucht mit dem Thema Diesel, er wird durch immer wieder
Fragwürdige Themen nicht vom Markt verschwinden.

Selbst die Wohnmobil Hersteller werden weiterhin auf die beste Entwickelte Technik zurück greifen, und das ist und bleibt der DIESEL.

Gregor B)

Moin,

der Diesel ist derzeit der am weitesten entwickelte Verbrennungsmotor, und bleibt es wohl auch auf absehbare Zeit. Nichts desto trotz scheint es mir, dass nicht mehr mit großen Innovationen beim Selbstzünder zu rechnen ist.
Der Benziner dagegen bietet wohl noch ein bisschen mehr Potential und hat ja in den letzten Jahren auch wirklich Fortschritte gemacht.

Zitat

Wenn man bis dato einen Geländewagen fuhr, als LKW angemeldet, erfand man dann die Besteuerung nach Gewicht

Na ja, Udo, das war eigentlich ja nur eine Gesetzeslücke, da brauchte man eigentlich nichts erfinden, sondern nur ein klein wenig nachzudenken
Ein Defender ist und war doch nie ein LKW, wie alle anderen Schlachtschiffe dieser Klasse ebenfalls.

Hallo zusammen

das sehe ich genauso Hartmut. Es war falsch die Geländewagen in die LKW Kategorie einzuordnen und Sie damit steuerlich zu bevorteilen.

Der Diesel ist und bleibt noch in weiter Zukunft der Antrieb für die gewerbliche Wirtschaft und das noch auf viele Jahre. Auch hier werden die Auflagen immer höher EURO 5 ---6 EEV usw.

Schlimm finde ich das die Euro 6 Motoren einen grösseren Verbrauch haben werden.

Für Vielfahrer ist der Diesel aber, gegenüber den Benzinmotoren noch immer wirtschaftlicher.

Warten wir mal ab was unsere lieben Politiker sich noch so alles einfallen lassen, ändern können wir eh relativ wenig.

mfg

Werner

Hallo,

als Vielfahrer macht nur der Diesel einen Sinn (30-40TKM).

Hier sehe ich es wie Werner.

Im Privatbereich (Kindertaxi, Einkaufen, etc.) habe ich ein Erdgasauto. Dies ist günstig und zudem noch umweltfreundlich.

Der Diesel hat seinen grössten Boom hinter sich. Hier hat der Benzinmotor ein größeres Entwicklungspotential.