WoMo winterfest machen / Wasserleitungen frostsicher mit Frostschutz

Moin Dirk,

- Gasflasche zu machen, wenn Du nicht heizt.
- Matratzen ebenfalls hoch stellen
- Wenn Du nicht heizt, macht es wenig Sinn, die Thermomatten vorzuhängen, die werden darunter nur leiden
- Teppiche würde ich auch heraus nehmen
- Zwangsbelüftung hast Du ohnehin, ich würde alle Fenster normal verschließen
- Luftentfeuchter ist schon nicht schlecht, ich würde aber kein Salz nehmen

Sinnvoll ist es auch, alle paar Wochen mal voll zu heizen und anschließend ein Mal kurz komplett durchlüften (Durchzug), da die warme Luft mehr Feuchtigkeit aufnehmen kann, als kalte. Damit transportierst Du dann eventuell vorhandene Feuchtigkeit wieder nach draußen.

Ich hatte mein Wohnmobil auch 4 Winter auf dem Hof stehen, hatte dann immer die Heizung auf "Minimum" laufen, das wird aber natürlich nicht ganz billig, wenn kräftig friert. Da hatte ich die Thermomatten natürlich von außen vorgehängt.

Moin Dirk,

das klingt ganz gut was du da so vor hast. Ach ja den Frischwassertank mit einem sauberem Handtuch trocken wischen

Hartmut: ich habe mir mittlerweile abgewöhnt zu heizen, es produziert mehr Feuchtigkeit als wenn du nicht heizt ( habe jetzt nur noch nen Lüfter an einer Schaltuhr drin, der einmal am Tag für ne Std. die Luft umwälzt ). Die Türen vorne sind dann mistnass wenn du heizt (Kältebrücke ) und wenn du mal die unteren Blenden weg nimmst, dann siehst du, das die Radkästen auch nass sind vom schwitzen. Das bekommst du auch durch langes lüften nicht weg.
Raumentfeuchter stelle ich auch rein, nur nehmen die wenn es richtig kalt wird nicht so wirklich viel auf.
Die Leitungen haben wir mit nem Kompressor ausgeblasen ( Hähne zu, Luft drauf und dann einzeln öffnen, mehrmals wiederholen ).
Aber vorsicht, ich habe den Kompressor auf 2bar reduziert und auch keine Plastikverteiler mehr drin. Meine Verteiler sind massiv Messing seid letztem Winter und die können den Druck ab. Ich klemme hinten an der Pumpe die Schläuche ab und blase von dort durch.
Heute habe ich den kleinen noch ein wenig aufgebockt, 4 Wagenheber drunter und auf gehts.
Dazu nun meine Frage, habe nur ein wenig angehoben um die Stoßdämpfer zu entlasten. Die Heber sind aber nicht alle gleichmäßig hoch ausgefahren, aber laut Wasserwaage hinten am Stoßfänger steht er nicht schief. Kann man das so lassen oder sollte ich was ändern.

HIV ( hab ich vergessen )

habe auf alle Abläufe unterm Wagen Perlonstrumpfstücke von meiner Geliebten ( Heike ) mit Kabelbinder befestigt. Wollte ich schon immer machen und was soll ich euch sagen, im Schlauch vom Boiler ( Überlauf ) hatte es sich schon eine Spinne gemütlich gemacht und Eier gelegt. Also alles raus gepuhlt, wer will die Viecher wenn sie schlüpfen schon im Boiler haben.
Habe beim aufbocken gesehen, das an jeder Seite des Abwassertanks von oben ein Schlauch kommt und kann mir keinen Reim daraus machen wo der hingeht.

Regelmäßiges lüften ist super auch wenn es draußen Stein und Bein friert. Falls mal die Sonne scheint, heizt sich der Wagen auf und wenn er dann wieder kalt wird, zieht er durch alle offenen Ritzen feuchte Luft an.

Moin,

Zitat

Also lieber kalt lassen und ab und an durchlüften.

das ist sicher auch ein bisschen ein "Philosophiefrage"

aber

Zitat

...dass die Heizungsluft in der Tat deutlich Feuchtigkeit produziert.

bzw.

Zitat

... es produziert mehr Feuchtigkeit als wenn du nicht heizt

das muss mir dann doch mal jemand erklären

Moin Dirk,

ich habe ja auch nicht den Wagen in den Himmel gehoben, sondern nur soviel das er ein wenig aus den Federn raus ist. Es geht mir bei dieser Maßnahme nicht ausschließlich darum die Dämpfer und Reifen zu entlasten, sondern eher die Federn. Unser altes Mobil ist in den Jahren so abgesackt, das man von der Seite dass Gefühle haben konnte er führe immer nur bergauf. :blink: Der jetzige sieht von Haus aus schon so aus, als wenn er bergab fährt ( also leicht nach vorne geneigt )

Die Heber habe ich vorne an den von Fiat vorgegebenen Punkten angesetzt und hinten sind sie unter der Aufnahme von den Blattfedern gesetzt ( Tipp von Fiat Werkstatt ). Dort soll er am stabilsten sein.

Zitat von Siesta-Dirk

........und es gibt offensichtlich 2 Möglichkeiten. Ausblasen bzw. leer machen bzw. Füllen mit Frostschutz........... und ich zudem die Angst habe, dass irgendwo in den Dichtungen/Pumpe doch noch Restwasser steht (was dann ebenfalls zu Frostschäden führt und auch gleichzeitig bei höheren Temperaturen ein guter Nährboden für Keime ist) habe ich mir Winter Ban besorgt, ein auf Propylen-Glycol beruhendes Frostschutzmittel für Trink- / Frischwasseranlagen.

Alles Wasser abgelassen, mit Winter Ban nachgespült, bis überall das rosa Zeug kam und alle Hähne wieder geschlossen. Ebenso das WC durchgespült und auch alle Ablaufventile kurz geöffnet, so dass auch hier das Mittel wirken kann.

Mit wieviel Liter hast du gespült, wenn du erst alles Wasser abgelassen hast, oder hast du Winter Ban zum Wasser gemischt? Hast du Winter Ban in den Frischwassertank gefüllt und ab wieviel Liter im Frischwassertank schnorcheit die Pumpe, zieht also Luft mit an?

Gruß Martin

Zitat

Hallo Hartmut,

beim Verbrennen von Gas ensteht Wasser, welches sich dann an kalten Wänden niederschlägt. Das kennt man vom Gasherd mit offener Flamme.
Bei einer Gasheizung darf sowas aber natürlich nicht passieren. Die nimmt, wenn alles korrekt abläuft, die zum Verbrennen nötige Luft von außen und gibt auch die Abgase wieder nach außen ab. Ins Innere kommt also nur die durch den Brenner erwärmte Luft, die aber mit den Abgasen keinen Kontakt haben sollte.
Wenn jetzt eine hohe Luftfeuchtigkeit herrscht oder die Heizung insbesondere im Winter lange nicht betrieben wurde, kann es aber schon häufig passieren, daß die Luft zwar warm aber die erste Zeit trotzdem noch feucht in den Raum kommt. Dann ist der Effekt des Niederschlagens der gleiche, wie oben schon beschrieben.

Dann habe ich wohl beim Studium doch nicht aufgepasst :whistle: , ich meinte das Mollier h-x-Diagramm, bzw. das Emagramm irgendwie anders verstanden zu haben.

Zitat von Siesta-Dirk

Uhi ... da kann ich nicht überzeugend gegenhalten - nur aus empirischer Erfahrung berichten

Hilfeeeeeeeed

Mollier h x diagramm ---- Emagramm --- empirisch ...........

brauche ich jetzt hier im Forum einen gekauften doktortitel um mitzulesen ???????? :woohoo:

Mfg

Werner

Zitat

brauche ich jetzt hier im Forum einen gekauften doktortitel um mitzulesen ???????? :woohoo:

Hey Doc Werner

@Thema
Wir sind auch im Winter ab und zu unterwegs. Dazwischen muss die Wasseranlage auch sicher, aber auch preisgünstig versorgt sein, jedesmal Winter Ban für €20 geht nicht.

Bisherige Praxis (4 Winter): Alles entleeren (Tank & Boiler), Schüttelfahrt, Shurflo-Filter entfernen (das hatte mal einen Haarriss)
1 x war ein Siphon defekt, ergo: Auffüllen mit Frostschutz.

Grüsse,
Charly

PS: in unserem Siesta sind die Schläuche und Verteiler so angeordnet, dass immer Wasser in den Zuleitungen stehen bleibt. Einfrieren überleben diese wohl eher wegen ihrer Elastizität. Ausblasen wirkt wohl eher emotional

Zitat von HobbyCharly

Hey Doc Werner

@Thema
Wir sind auch im Winter ab und zu unterwegs. Dazwischen muss die Wasseranlage auch sicher, aber auch preisgünstig versorgt sein, jedesmal Winter Ban für €20 geht nicht.

Bisherige Praxis (4 Winter): Alles entleeren (Tank & Boiler), Schüttelfahrt, Shurflo-Filter entfernen (das hatte mal einen Haarriss)
1 x war ein Siphon defekt, ergo: Auffüllen mit Frostschutz.

Grüsse,
Charly

PS: in unserem Siesta sind die Schläuche und Verteiler so angeordnet, dass immer Wasser in den Zuleitungen stehen bleibt. Einfrieren überleben diese wohl eher wegen ihrer Elastizität. Ausblasen wirkt wohl eher emotional

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Hallo Charly

danke für den Titel -- jetzt frag aber nicht nach meiner Doktorarbeit -- ist sicher abgeschrieben.

Da hast du natürlich recht -- ich verfahre mit der Winterversion etwas anders !!!

Mein Womo steht zum einen geschützt aber nicht im verschlossenen Raum -- da wir auch des öfteren im Winter mal unterwegs sind, lasse ich zum einen die Heizung einfach laufen -- Thermohaube auf den Fenstern im Fahrerhaus. Dann mache ich die Küchenschränke auf -- da meine Heizung direkt dahinter ist. Zusätzlich stelle ich noch einen Frostwächter da rein - weil ich mich direkt am Strom anschliessen kann.

Ganz am Anfang meiner Forumszeit hatte ich mal ein Problem mit einer Undichtigkeit im Bad -- mein Bruder und ich haben damals alles ausgebaut -- und festgestellt das ein Schlauch der von Hobby wohl unter Spannung draufgesetzt worden war,
abgegangen war -- dann fand ich so ganz seltsame "" Schaumstoffteile "" in den Leitungen. Meine Nachfrage bei Hobby führte zu keinem Ergebnis aber hier im Forum wurde mir dann geholfen. Diese Schaumstoffteile wurden wohl im Jahr 2007 in einigen Leitungen im Wagen insbesondere an den Stellen eingelegt wo Wasser stehen bleiben könnte. Hab damals auch ein Paar Bilder gemacht und hier oder noch im Vorgänger Forum reingesetzt. Fakt war das dann jemand hier erklärt hat, diese Stücke vermeiden, das Leitungen bersten wenn es friert.

Ob solche Teile heute noch eingebaut werden, weiss ich nicht, weiss auch mal wieder nicht ob und wo ich die Bilder finden könnte die ich 2010 gemacht habe -- ich habe Sie leider nicht mehr.

Fakt ist das ich eigentlich Abwasser und Frischwasser ablaufen lassen -- und die Leitungen so leer mache -- das kein Wasser mehr kommt, was nicht heissen soll, das dann die Leitungen restlos leer sind. Ich denke aber mal das wenn die Leitungen so gut wie leer sind, das Wasser resp. Eis sich im Frostfall ausdehnen könnte.

Luftentfeuchter stelle ich 2 Stück trotzdem noch rein -- und meine Polster kommen in den Keller -- ich könnte diesen muffigen Geruch den man manchmal in Campingwagen riecht, nicht ertragen.

Das ist eigentlich alles was ich im Bezug auf winterfest mache.

Im letzten Winter bin ich mit 1 Tankfüllung aus meinem Gastank 2 Monate gekommen-- also kein Betrag wo ich mich drüber aufregen müsste.

mfg

Werner

Hilf

Zitat

eeeeeeeed

Mollier h x diagramm ---- Emagramm --- empirisch ...........

brauche ich jetzt hier im Forum einen gekauften doktortitel um mitzulesen ???????? :woohoo:

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Ja natürlich, hast Du keinen ?

So teuer sind die nun auch wieder nicht :woohoo: :woohoo:

Zitat von Siesta-Dirk

Das WoMo wird denn alle 3-4 Wochen 25 Stunden an den Strom gehängt und einmal gut durchgelüftet.

Unser WoMo (Sphinx) kommt spätestens alle 14 Tage im Winter ans Stromnetz - mindestens 48 Stunden.
Nach zwei Wochen sind die Akkus unserer Sphinx (Fahrzeug und Aufbauakkus) ohne Ladung fast immer im kritischen Bereich.

Drei oder gar vier Wochen hänge ich das WoMo im Sommer ans Netz.

Schau mal hier auf der Liste, erschreckend ist, dass die Gelbattereie bei 12,5 Volt lediglich noch 50% Leistung hat
Da wird es mit dem nachladen aber schon allerhöchste Eisenbahn. Da treten schon bald die ersten Schäden auf.

Somit sollten wir unser Batteriepannel (gerade im Winter) sehr oft beobachten.
Wen man meint, 12 Volt reiche noch aus,.... denkste!

http://www.reimo.com/de/fahrzeugbau/ausbau_09_batterie.html