Batterie - Tausch nach Defekt

Hallo Olaf,

dass ist eine gute Idee und wäre interessant, wann eine Batterie (Marke) Neu/ Alt Probleme macht. Wissenswert wäre auch, was für ein Ladegerät verbaut ist und mit welchem Volt- Wert geladen wird.

Interessant wären auch Infos über Batterien, die schon einige Zeit am werkeln sind und ihre Aufgaben ohne Probleme meistern.
Neben einem günstigen Preis, muss ja auch erst einmal eine Batteriemarke gefunden werden, die einen guten Eindruck macht. Es kommen ja immer wieder Fragen auf, welchen Batterietyp soll ich nehmen, Gel; AGM oder LiFePo4 Batterie und dann welche Marke.

Eine Batterie Datenbank wäre schon interessant, mit dem Kaufdatum und Langzeitdaten, also Zufriedenheitsfaktor.
Mich interessieren besonders die (Langzeit)-erfahrungen mit den Fertig- LiFePo4 Batterien

Also:
Typ, Kapazität, Alter, Wechselrichter ja/nein, Ladegerät, Volt- Ladewert

Fiel mir spontan ein, als ich deinen Beitrag gelesen habe, soll aber nur ein Varianten- Vorschlag sein, man kann beide Themen auch trennen: Batterieprobleme und Batterieerfahrungen, wenn möglich sollten diese Themen (weil für viele interessant) immer ganz oben stehen bleiben und nicht nach und nach abwandern ins Nirvana.

Martin

Hallo Olaf,
mit den Batterien habe ich auch einschlägige Erfahrungen.
Siehe Hobby Händler Frey in Minfeld.
Gruß
Klaus

Ein unendliches Thema.
Ob eine Datenbank sinnvoll ist?
Die Rahmenbedingungen für die einzelnen Batterien sind sehr unterschiedlich.
Anwendungszweck, Ladeverhalten, Fertigungsdetails, Pflege usw. spielen eine große Rolle.
Daher ist es auch nur selten möglich, die theoretische Gewährleistung einzufordern.
Wird mit o.a. Argumenten auch meisst abgewimmelt.

Dennoch könnten durch Berichte Auffälligkeiten bekannt werden.
Hier und da wird sicher ein Schuh draus. Aber Aussagen über Qualität usw.? s.o.

Beispiel: ich habe eine Starterbatterie, Zubehörhandel Werkstattbedarf, mit einem Kleinwagen übernommen.
Sie war 1 1/2 Jahr alt.
Die max. Ladespannung war alles andere als berauschend, der max. Ladezustand bestenfalls 50%. Ich hatte Bedenken, da der Wagen längere Abschnitte unbenutzt rumsteht.
Jetzt, mit gut 4 Jahren hat sie sich nicht wesentlich verändert.
Im Vergleich zu anderen Batterien ist die Spannung etwas niedriger.
Vermutlich ist das fertigungsbedingt. Der max. Ladezustand ist ca. 42%.
Kann man daraus Rückschlüsse ziehen?
Wie soll man das bewerten?

Heinz-Günter

Meine Starterbatterie hat vor zwei Wochen den Geist aufgegeben.

Sie wurde einerseits mit Solar zusätzlich geladen aber auch während der Fahrt zum Betrieb der Aufbauklimaanlage mit den Aufbaubatterien zusammen verwendet.

Fahrzeug steht immer außen, ohne Landstrom.

Daten, aktuell nicht greifbar.

Haltbarkeit, würde sagen, nicht schlecht.

Moin an alle,

Ideef inde ich auch nicht schlecht, so als grobe Orientierung. Meine beiden Batt. Aufbau und Starter halten sei 03/2015. Hoffentlich höhren die das nicht. :unsure:
Wir haben ja schon eine KLFZ Übersicht, und wer will, kann doch die groben Daten mit veröffentlichen lassen. Muss natürlich wieder ein Admin pflegen :woohoo:

Viele Grüße aus dem verregneten Berlin

Hallo zusammen.
Meine Starterbatterie hielt 9 Jahre durch.
Die Gel Aufbaubatterien 6 Jahre.
6 Jahre für Aufbaubatterien hatte ich auch bei anderem Wohnmobil schon 3 mal, auch bei Säurebatterien.

Gruß
Paul

Moin,

die Starterbatterie hat bei uns nach 11 Jahren das Zeitliche gesegnet.

Die Aufbaubatterien haben wir nach 7 Jahren gewechselt, die wurden langsam schwach, waren aber noch nicht endgültig am Ende.