Unterschiedliche Ganzjahresreifen auf VA und HA ?

Hallo zusammen,

Nachdem ich vor 2 Jahren die Reifen teilweise gegeneinander gewechselt hatte, waren vor dem Winter die vorderen nun doch zu auszutauschen.

Mein Reifenhändler (Pneumobil - Niederlassung) hatte mir bereits zu verstehen gegeben, dass keine Notwendigkeit besteht auf Premiumhersteller zu gehen. Der Grund hierfür wäre, dass die Reifen bei einem Wohnmobil einfach nicht an irgendwelche Grenzwerte kommen. Diese Reifen mit Geschwindigkeitsindex R (170km/h), sind für eben solche Beanspruchungen bei hoher Geschwindigkeit ausgelegt, erreichen das aber bei Wohnmobilen nur zu max 70%. Bei über 3,5t durch die Begrenzung auf 100km/h sogar eher weniger.
Daher sei es vielmehr entscheidend, welche Nasshaftung, Bremsweg, Abrollgeräusch und welche Verbrauchsersparnis möglich ist.
Für die VA wurde mir erneut der Matador MPS 400 empfohlen (Matador ist eine Marke der Continental Gruppe). Bewertungen waren gut und die Werte nach EU Label ebenfalls. Also drauf damit und bei den bisherigen 2.000km bin ich definitiv nicht unzufrieden. Überraschend viel Gripp beim Anfahren auf nasser Straße und gegenüber den vorherigen Michelin sehr leise.

Mehr erstaunt war ich jetzt über die Bemerkungen zu der HA. Da es sich um eine reine Nachläuferachse handelt, reicht hier ein Budget Reifen völlig aus.

Sicherheit? Da soll ich mir keine Gedanken machen. Alle Paketdienste, Lieferwagen und Baustellenfahrzeuge werden aufgrund der Preisunterschiede fast ausschließlich mit solchen Reifen gefahren. Und deren Beanspruchung ist um ein Vielfaches höher als bei einem Wohnmobil.

Nun fahre ich seit heute auf den Hinterachsen einen solchen Budget Reifen. Rotalla Setula Van 4 Season RA05, 225/75 R16C 120/121R. Die höhere Traglast, weil ich vielleicht doch ein bisschen skeptisch bin? Wer weiß... Gibt auf jeden Fall mehr Sicherheit.

Rotalla ist eine chinesische Marke, welche in Asien Erstausrüster bei verschiedenen Herstellern ist.
Ersparnis gegenüber einem Premiumreifen satte 100€.... PRO STÜCK.

EU Label gleich denen der Reifen im mittleren bis Premium Segment.
Rollwiderstand C, Nasshaftung B, Geräuschemission 72db.

Werde Euch über die Erfahrungen berichten.

Gruß
Olaf

Nachtrag:
Budget Reifen unterliegen häufig einem Tagespreis. Der von mir gefahrene Reifen ist heute zB bei Giga-Reifen für 61,50€ im Angebot.

Gruß
Olaf

Moin zusammen,

die erste längere Ausfahrt mit den neuen Reifen auf den HA ist vollbracht.

Mein Eindruck ist definitiv positiv. Die Hinfahrt war in strömendem Regen, Rückfahrt auf trockener Straße.

Rein vom Fahrgefühl keine Unterschiede zu merken. Vielleicht ein wenig weicher, aber das ist auch der Tatsache geschuldet, dass die neuen Reifen natürlich erheblich mehr Profil gegenüber den abgefahrenen Michelin aufweisen.

Auffällig jedoch, dass die Budgetreifen auf Komfort ausgelegt sind. Die Laufgeräusche sind erheblich geringer als bei den 8 Jahre alten Pneus.

Kann ich die nun empfehlen?Wie ich schon geschrieben hatte, habe ich diese Reifen nur auf der HA montiert. Da sind sie definitiv eine preiswerte Alternative. Sollte für Normalfahrer aber für die VA auch kein Problem sein.

Gruß
Olaf

Hallo Helmut (oder Monika?),

die Matador gibt es auch in der genannten Größe.
Ob Du 225/75 R16 fahren darfst, kann ich nicht sagen. Müsste aber in Deinen Papieren stehen.

Wir haben auf 5.3 t aufgelastet und fahren mit dem Druck ganz gut. Du musst schauen, wie der Reifen bei voller Beladung auf dem Boden steht. Wenn das bei 4,7 auch geht, dann würde ich das belassen.

Gruß
Olaf

Zitat von ducato98

Hallo Freunde,

ich habe jetzt auch ein kleines Problem,
die Hinterachse meiner Thetford-Kasette braucht neue Reifen,
soll ich da jetzt Sommer-, Winter-, oder Ganzjahresreifen aufziehen?
:whistle: :whistle: :whistle:

Denke, da kannst Du ruhig so ein chinesisches Billigprodukt kaufen...

Hallo zusammen,

möchte mich mit diesem Beitrag nach langer Zeit mal wieder zurückmelden. Die Coronakrise hat mich in den letzten Wochen voll eingespannt, sodass mir irgendwie keine Zeit blieb, mich in früher gewohntem Maß einzubringen. Hoffe, dass ich meinen Betrieb weiterhin einigermaßen durchs Jahr bekomme.

Zu den von mir bereits ausgiebig beschriebenen Reifen nun nach 1.000km ein Update:

Mittlerweile habe ich verschiedenste Wetterbedingungen „durchfahren“, war im Stadtverkehr, über Land und Autobahnen unterwegs. Aus Mangel eines ordentlichen Spätwinters, ist nur der Test auf Schnee übrig geblieben.

Die Nasshaftung ist definitiv nicht schlechter als bei den Michelin. Auch beim Bremsverhalten und dem Seitenhalt/Spurstabilität kann ich keinen Unterschied zu einem Premiumreifen feststellen.
Was aber auffällt ist die Tatsache, dass die Reifen gegenüber den Michelin definitiv leiser sind. Trotz 5.5bar auf allen 4 Reifen der Hinterachsen, sind die Reifen nicht „zu hart“, sondern vermitteln einen angenehmen Fahrkomfort.

Ich kann nach den ersten 1.000km keine Nachteile erkennen, bin vielmehr äußerst positiv überrascht. Würde den Reifen auf jeden Fall wieder kaufen. Selbst wenn der Verschleiß etwas höher sein sollte, dann rechnet sich das trotzdem. Bei einer Ersparnis von knapp 100-120€ pro Reifen, ist das völlig zu vernachlässigen.

Einziger Wermutstropfen.... nach 500km hatte ich mit genau an der Kante von Lauffläche zur Seitenflanke einen Nagel reingefahren. Irreparabler Schaden.

Aber bei 66€ pro Reifen wahrlich „kein Ding“. Innerhalb 48 Std war der neue da.

Gruß
Olaf

Hallo Alexander,

ich bin da tatsächlich auch etwa verwundert. Aber wie ich schon geschrieben hatte, setzt der Hersteller mehr auf Komfort und der Reifen ist bei dem hohen Druck tatsächlich immer noch sehr „weich“. Die 5,5 sind übrigens in der BA so angeben.

Gruß
Olaf