Risse in GFK Seitenverkleidung

Hallo, um welches Teil handelt es sich, etwa die Verbindung zwischen Fahrerhaus zum Aufbau?
Gruß Teo

Moin Wolfgang 🖐️
Hab das Prob auch, nur in klein, muss aber trotzdem weg.
Werde das wie meinen kleinen Heckschaden beheben.
Also, wir brauchen : Bohrer um an der Spitze des Risses eine kleine Bohrung zu machen. So wird der Riss gestoppt.
Und ein Gerät um Drähte zu erhitzen die dann entlang des Risses eingeschmolzen werden und somit stabilisieren.
Die Enden, die nun herausstehen, mit einem z. B. Drehmel Kappen und die Fläche glätten.

Danach spachteln, Lackstift und fertig.

S. Bilder.

Zitat von "Wolfgang 8840 post=88760 userid=2613"

Hallo Teo, du liegst richtig, es ist die Verbindung zwischen Fahrerhaus zum Aufbau.
Gruß Wolfgang

Moin Wolfgang,
beim unserem (und auch vielen anderen) V65GE OntourEditions aus 2019/2020/2021 werden nach kurzer Zeit an dieser Stelle die Anschlussfugen (Dichtungsmaterial Dekalin/Sika?) marode und rissig. Bei der Reklamation wurde mir erklärt, dass die eigentliche Dichtebene, die das Wasser draußen hält, unter dieser Kunststoffabdeckung verborgen liegt. Wenn Hobby an der V65GE Konstruktion bei Deinem Fahrzeug nicht grundsätzlich was anderes gemacht hat, dann liegt vermutlich bei Dir "nur" ein optischer Mangel vor.
Entweder die Kunstoffabdeckung in der WoMo-Werstatt teuer tauschen lassen oder den Riss auffüllen mit einem außenbeständigen MS-Polymer-Dichtstoff; kein Silikon!. Optisch läßt sich das ganze vielleicht mit einem "Flicken" vom Fahrzeugfolierer kaschieren/verstecken. Evtl auch mal nach einem Instandsetzungbetrieb für Kunststofftechnik (z.B. GFK/Bootsbau) umsehen, und erfragen, ob der Riss geschweißt oder mit Kunstharz geschlossen werden kann.

Hallo Wolfgang,
wie du hier schon lesen kannst, dass eine Rissbildung in der GfK Seitenverkleidung leider keine Seltenheit ist.
Unser Optima BJ. 2018 war auch betroffen, das Seitenteil wurde in der Garantie ausgetauscht.
Die Verbindung Fahrerhaus -Aufbau, ist leider dafür mehr anfällig als andere Teile, so wurde mir das erklärt.
Ein Eindringen von Feuchtigkeit liegt meistens nicht vor bzw. ist auch nicht zu erkennen, somit kommt auch nicht die Dichtigkeitsgarantie zur Anwendung. Die Rissbildung, wenn man es einmal weiß sucht man gezielt danach, ist leider auch bei vielen anderen Fahrzeugen zu finden. Sehr oft auch unterm Dekoraufkleber.
Bei anderen Fahrzeugen hatte sich die Seitenverkleidung sogar gelöst und drohte vom Fahrtwind weggerissen zu werden.
Der Grund, die Verkleidung wurde nur an wenigen Punkten befestigt um viel Raum für das absorbieren der Schwingung zu belassen. Leider ist ein Ersatzteil, dazu kommt noch der Dekoraufkleber wenn vorhanden, sehr teuer.
Eine Reparaturmethode wäre, die Seitenverkleidung vollständig lösen und abnehmen und von der Innenseite mit Glasfasermatten zu reparieren. Ein Bootsbauer hat in der Regel viel mehr erfahrungen mit der Reperatur oder Verarbeitung von GFK.
LG Teo

Hallo,

diese Teile sind definitiv nicht aus GFK. Eher aus ABS Kunststoff oder so. Da halten dauerhaft keine GFK Matten.

Gruß Thomas

Ich habe mir nochmal die Seitenteile angeschaut, die sind wirklich nicht aus GFK. Die empfohlene Reparatur mit Glasfasermatten hatte mir meine Werkstatt vorgeschlagen, für den Fall, das Hobby die Garantie abgelehnt hätte. Ich bin mir jetzt aber auch sicher, daß hätte so nicht dauerhaft funktioniert.
Gruß Teo

Richtig, ist kein Gfk, sonst hätte das von mir angeregte Verfahren ja auch nicht funktioniert.