Strom (230V) in der Garage V65GE

Feiertag?
  • Moin,
    mit dem richtigen Händler kann man dies prima besprechen und wird dann auch so verbaut😉

    Viele Grüsse
    Dirk und Doro
    Optima Ontour Edition V65 GE (Mod. 2021, 165 PS, AHK, 2 x 110 Wp Solar, MPPT-Regler, 2 x 95 Ah AGM, Aussendusche, -strom, -gas etc. pp.)

  • Zitat von "wolferl post=88828 userid=4718"

    Hallo Richard,


    Ich bin von der Dinette vorbei am Tank unter der Dusche, Kleiderschrank zur Truma, von dort in die Garage. Mit einem einfachen Zugdraht geht das problemlos.
    Viele Grüße Wolfgang


    Hallo Wolfgang,


    ich habe das nun auch mal mit einem Zugdraht versucht - erfolglos. Da bleibe ich immer irgendwo stecken. Könntest du evtl. genauer beschreiben, wie und wo du den Zugdraht angesetzt hast?

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Hallo Peter,
    Zugkraft unter der Dusche vom Kleiderschrank nach vorne zu Toilette, von dort eine zweiter Richtung Dinette. Unter der Dusche braucht es schon 2-3 Versuche..

    Optima On Tour Edition V65GE, EZ 6/20, 165 PS, 2*AGM, 4CVollluftfederung Goldschmitt, Duocontrol CS, Kamera Dometic Perfekt view RVS 794, Booster VCC 121230


  • Hallo Richard,
    die Belegung auf dem Verteilerkasten sah bei mir anders aus, daher vermute ich, dass es von Hobby kein Belegungsschema gibt ("die würfelnde Putzfrau" mal wieder). Es sieht für mich so aus, dass der Monteur den Draht auflegt, der im als Erstes in die Hände kommt. Nun habe ich die Verbraucher aus der obigen Auflistung identifiziert und ebenso per Zufall neu gemischt. Allerdings bleibt bei mir noch ein Steckerpaar übrig, welches ich nicht zuordnen kann. Irgendwie schein bei mir noch eine Leitung irgendwo zu liegen. Ich habe diese Leitung erstmal rausgenommen aus der Verteilung. Mal schauen, ob ich demnächst doch irgendwas vermisse......

    Freundliche Grüße aus dem Bergischen Land


    Marcus


    Hobby Optima Ontour Edition V65GE 2020 Citroen Jumper 140 PS; 2x150Ah LiFePO4 ; Batteriecomputer m. 200A-Shunt; 50A-Ladebooster; 1500W-Wechselrichter; 2x125 Wp-Solar & MMPT; DuoControl CS; Dometic CAM200 NAV; 8"-ZLF Goldschmitt HA; ZENEC Z-E3766

  • Hi Marcus,


    ich denke die Reihenfolge der Kabel in der Verteilung ist willkürlich. Auf den Leitungen sind rote Zahlen aufgedruckt, scheinbar eine Codierung.
    Auch bei mir blieben erst 2 Kabel übrig da ich nicht dachte dass z.B. die Doppelsteckdose in der Küche getrennt angefahren wird.
    Ich war heute nicht im WOMO aktiv, wir haben eine schöne Rollertour ins Allgäu unternommen, 200km, war super
    Morgen geht's am WOMO weiter


    LG, Richard

    ab März 2022 HOBBY Optima Ontour Edition V65GE (2022)
    bis Ende 2021 KNAUS VAN TI 550 MF Vansation (2021)
    2016-2020 HOBBY Optima DeLuxe Premium T65GE (2017)
    Davor BMW 1200RT und andere

  • Zitat von "wolferl post=89058 userid=4718"

    Hallo Peter,
    Zugkraft unter der Dusche vom Kleiderschrank nach vorne zu Toilette, von dort eine zweiter Richtung Dinette. Unter der Dusche braucht es schon 2-3 Versuche..


    Hallo Wolferl,


    Vielen Dank für die Antwort. Wenn ich das richtig verstehe, meinst du mit Toilette den Kassettenschacht von außen? Weil innen im Bad ist ja alles zu. Ich schaue es mir morgen mal an.

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Moin Peter,
    Der wc-kassetten-schacht hat hat ja den rausnehmbare Deckel. Ich denke, in diesem "doppelboden" müssten sich die Kabel vom Wassertank durch nach hinten verlegen lassen. Da laufen ja, au h die Wasser zu- und Ableitungen durch.
    LG Rainer

    Anke & Rainer
    1.Womo: 08/2019er Optima Ontour Edition V65GE, aka FREYA.
    Modifiziert: Fast alles 🙃.
    Do more of what you really love!

  • Genau so, der Toilettenschacht..

    Optima On Tour Edition V65GE, EZ 6/20, 165 PS, 2*AGM, 4CVollluftfederung Goldschmitt, Duocontrol CS, Kamera Dometic Perfekt view RVS 794, Booster VCC 121230

  • Zitat von "wolferl post=89085 userid=4718"

    Genau so, der Toilettenschacht..


    Hat beim ersten Versuch geklappt! Ich weiß nicht, wie lange ich ohne diesen Tipp noch rumgestochert hätte ... Vielen Dank!

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Zitat von "bassman post=89005 userid=6254"

    Hallo Marcus,


    ich bin mit der 230V-Leitung für die Garage von dem Kasten für die Dachklimavorbereitung senkrecht nach unten durch den Schrankboden bis an die Verkleidung vom Bett gegangen, Kabel liegt hier in einem kleinen Kabelkanal (15 x 15mm). Hinter der Bettverkleidung an der Außenwand - wo schon Kabel verlaufen - nach hinten bis ans Kopfende des Bettes. Von dort nach unten durch die bereits vorhandene Öffnung in die Garage. Die Steckdose habe ich oberhalb der Innenlampe für die Garage montiert.
    WICHTIG: Da es sich um einen brennbaren Untergrund handelt muß die Steckdose nach hinten geschlossen sein.
    Da ich auch eine Steckdose im Bettüberbau benötige bin ich mit dem Kabel wieder hoch im vorhandenen Kabelkanal in der Ecke bis in den Kabelkanal unter dem Bettüberbau an der WOMO-Rückwand (Schrauben am Innenboden des Hängeschranks lösen). Im linken Oberschrank habe ich eine Haube für die Doppel-USB-Ladebuchse. Dort bin ich mit dem Kabel raus und habe die Steckdose in der vorderen rechten Ecke an der Trennwand zum Nachbarschrank montiert.


    Liebe Grüße, Richard


    Hallo Forum-Gemeinde,
    für den 230V-Strom Richtung Garage habe ich einen Weg "untenrum" gefunden:
    Der gerundete Sockel unter dem Schiebeschrank bekommt man mit etwas Gefühl gelöst. Die Schrauben von oben rausschrauben und das gerade Teilstück langsam nach innen drücken. Der Widerstand kommt von den dünnen Drahtklammern, die von der nicht-sichtbaren Unterseiten in die Holzkante getackert sind.



    Mit einen dünnen Alu-Schweißdraht kann man die neuen Leitungen gut unter den Schranken entlang fädeln. Von der Beifahrerseite durch das Treppenpodest in den anderen Schrank, wo die Truma wohnt.

    Freundliche Grüße aus dem Bergischen Land


    Marcus


    Hobby Optima Ontour Edition V65GE 2020 Citroen Jumper 140 PS; 2x150Ah LiFePO4 ; Batteriecomputer m. 200A-Shunt; 50A-Ladebooster; 1500W-Wechselrichter; 2x125 Wp-Solar & MMPT; DuoControl CS; Dometic CAM200 NAV; 8"-ZLF Goldschmitt HA; ZENEC Z-E3766

  • Hallo,


    ich habe jetzt die für mich denkbar einfachste Lösung für die Steckdose in der Garage gefunden.
    Als Zusatzausstattung habe ich ab Werk eine 230V Steckdose (und USB-Dosen) ganz hinten zwischen den Betten, direkt am berüchtigten Kabelkanal. Dort habe ich einfach ein Kabel parallel aufgeschaltet, durch den Kabelkanal Richtung "Beifahrerbett" und dort in der Ecke durch den senkrechten Kabelkanal direkt in die Garage geführt. War eine Sache von rund einer Stunde all inclusive.

    Gruß
    Peter


    Hobby Optima Ontour Edition V65 GE, 2020er Modell, 140 PS, 310 Wp Solar Victron MPPT 100/30, 250 Ah LiFePo4, Ladebooster VCC 1212-30, 1,5 kW Ective Wechselrichter, Votronic Smartshunt 200 S

  • Zitat von "Landsailor post=89285 userid=4610"

    ....Als Zusatzausstattung habe ich ab Werk eine 230V Steckdose (und USB-Dosen) ganz hinten zwischen den Betten, direkt am berüchtigten Kabelkanal....


    Hallo Hallo,
    ja diese Steckdose habe ich auch. Hatte ich aber ganz vergessen, das da was war. Die Steckdose ist auf der Beifahrerbettseite montiert, wo die Gattin ruht. Deshalb hatte ich die nicht mehr auf dem Schirm. Das war übrigens auch das Kabel in der 230V-Verdrahtung im Sicherungskasten, welches ich nicht zuordnen konnte. Und ich brech' mit einen Samstag ab, das Kabel über die lang Strecke irgendwie ohne sichtbare Spuren nach hinten zu bringen.
    Oh Mann....

    Freundliche Grüße aus dem Bergischen Land


    Marcus


    Hobby Optima Ontour Edition V65GE 2020 Citroen Jumper 140 PS; 2x150Ah LiFePO4 ; Batteriecomputer m. 200A-Shunt; 50A-Ladebooster; 1500W-Wechselrichter; 2x125 Wp-Solar & MMPT; DuoControl CS; Dometic CAM200 NAV; 8"-ZLF Goldschmitt HA; ZENEC Z-E3766

  • Zitat von "McGyver post=91400 userid=5245"

    ....Kannst Du mir sagen was für eine Zahl auf der Leitung zum Kühlschrank steht da ich die Leitung gerade nicht finden kann.....



    Hallo Sven,
    die Belegung für die Anschlüsse auf dem EBL Toptron 624 sind in kleinerem Format auch im Bedienhandbuch vom HOBBY-WoMo zu finden. Wenn Du Dir das Manual als pdf von der Homepage runterlädst, dann kannst Du die Abbildung auch größer zoomen und vorzugsweise auf Papierfornat A3 ausdrucken - und Du erkennst die Beschriftung :
    Anschluss E4; links daneben KS1/KS2 (Brücke, für 12V-Dauerbetrieb, wie in ein Kompressor-Gerät benötigt).



    Die Belegung der 230V-Leitungen im Sicherungskasten unterm Kühlschrank musst Du selber an Deinem WoMo "ausklingeln" bis alle Leitungen zugeordnet sind. Da gibt es keine Standard-Reihenfolge (die wird bei HOBBY üblicherweise jeden Tag neu von der Putzfrau ausgewürfelt) .

    Freundliche Grüße aus dem Bergischen Land


    Marcus


    Hobby Optima Ontour Edition V65GE 2020 Citroen Jumper 140 PS; 2x150Ah LiFePO4 ; Batteriecomputer m. 200A-Shunt; 50A-Ladebooster; 1500W-Wechselrichter; 2x125 Wp-Solar & MMPT; DuoControl CS; Dometic CAM200 NAV; 8"-ZLF Goldschmitt HA; ZENEC Z-E3766

  • Mit der Reihenfolge der 230v Verteilung stimmt aber es stehen ja kleine Zahlen auf der Leitung und damit findet man das ende ja heraus



    43 geht zum Ladegerät
    57 geht zur Klimaanlage


    finde aber nicht die Nummer zum Kühlschrank

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