Isser eigentlich wintertauglich?

Moin, Lothar,

ich denke, für die Wintertauglichkeit sind hauptsächlich 2 Kriterien zu nennen:
1. ist die Aufbauisolierung als wintertauglich eingestuft und hält die Heizungswärme drinnen?
2. Hat der Aufbau einen Doppelboden?

Wenn nicht, ist das Fahrzeug eigentlich nicht wintertauglich.
Gruß
Steuermann

Hallo Lothar,
in folgendem Link findest Du die Definitionen von wintertauglich und winterfest.

https://www.hymer.com/de/de/re…ps/winterfeste-wohnmobile

Viele Grüße
Stefan

Hallo Lothar,

die Definition von Hymer ist wie eine Norm zu verstehen.
Ob ein Fahrzeug tatsächlich winterfest ist, hat aus meiner Sicht aber andere Kriterien.
Fakt ist, dass ein Fahrzeug welches den Abwassertank außerhalb bzw unter dem Fahrzeugboden montiert hat, nicht winterfest sein kann.
Nur Fahrzeuge mit einem Funktions- oder Zwischenboden, bei denen die Tanks geschützt und die Heizungsrohe im Boden verlegt sind, können überhaupt als winterfest gelten.
Aber selbst dann müssen weitere Isolierungen an Kältebrücken wie Türen, B-Säule, Fahrzeugboden im Führerhaus, etc. vorgenommen werden.

Dein Fahrzeug ist durch die beheizten Tanks maximal nur bedingt wintertauglich. Denn Du wirst keine 2 Tage bei Minusgraden unter -10 aushalten.

Gruß
Olaf

Hallo,

wintertauglich hängt auch davon ab, wie man das sieht und damit umgeht.

Das Eine ist, ob man bei Minusgraden sich im Wohnmobil aufhalten kann.
Das ist naürlich auch die Frage nach der Isolation incl. Schutzmassnahmen an der Frontseite.
Im ehemaligen Siesta hat das auch bei Minusgraden funktioniert, die Truma 4 war leistungsfähig genug für das kleine Fahrzeug, natürlich ging der Gasverbrauch hoch.

Kritischer wird es mit der Wasseranlage.
Das funzt mit dem Frischwasser, wenn dessen Installation innerhalb des Wohnraumes ist bzw. auch im Doppelboden, wie meistens.
Kritischer ist das Abwasser, was ja häufig außerhalb des Wohnraumes ist.
Da kann man dann mithelfen durch dauerhaftes Öffnen des Abwassertankes und Auffangen des Abwassers in Eimern etc.draußen.

So kann man auch eisige Tage 'überleben', ob 'winterfest' oder nicht.

Wochenlang hab ich das noch nicht versucht, aber 'kurzfristig' mit Mitdenken geht das schon.

Grüße,
Charly

Hallo an alle Wintercamper,
die Hymer Definition ist schon nicht schlecht.
Es fehlt aber leider eine Aussage zu dem Abwassertank, selbst wenn der im Doppelboden verlegt ist ist bei den meisten Fahrzeugen der Ablauf aus dem Abwassertank inkl. Absperrschieber außen angebracht.
Und da ist es nun mal Kalt.
Auch bei offenem Schieber kann das Abwasser das da so langsam rausläuft einfrieren, und Eimer oder Behälter unterstellen im Winter geht auch nicht ,Friert halt ein.
Gruß
Paul

Das zuvor besagte, ist sicher richtig.
Leider hört die Wintertauglichkeit in dem Moment auf, wo die Heizung versagt.
Was wir mit einem nagelneuen Womo in den USA erlebt haben. Da war eine Woche weder Frisch- noch Grau- noch Schmutzwasser möglich.
Und wir hatten mehrfach "nur" -6 bis- 8°C.
Gsd. hatten wir heimische Wolldecken mit.
Solange alles funktioniert, mag es vielfach gehen. Leider erlebten wir etwas anderes...
In hiesigen Breiten mal um oder knapp unter null geht schon mal, wenn die Heizung läuft. Auf Dauer???
Heinz-Günter