Montagepunkte für Stützen am Iveco Daily

Feiertag?
  • Hallo Sphinxler,


    hat von Euch schon jemand Stützen verbaut, um die Sphinx im Stand entsprechend zu stablilisieren oder zu nivellieren?


    Ich bin noch immer auf der Suche nach einer effektiven aber günstigen Lösung.


    Die Stützen sollten in der Lage sein, ggf. auch das Fahrzeug aus den Federn zu heben (starker Ebenenausgleich - oder als Wagenheber).


    Die werksseitigen Hebepunkte am Iveco Daily für den Wagenheber taugen nichts, da sie unter den Achsen sind, somit das Fahrzeug also noch immer federn kann. Das möche ich ja vermeiden.


    Wo am Fahrzeugrahmen könnte man entsprechende Punkte finden?


    Es muß ja was geben, denn es werden ja auch hydraulische und elektrische Hubstützen durch Zulieferer verbaut.


    Nach Möglichkeit möchte ich es selber machen, überlege auch, vier elektrisch betriebene Scherenheber unter zu setzen, die ich aber wieder entfernen kann. Also durch Einschub in entsprechende Vorrichtung an- und abbaubar.


    Ggf. würde ich mir 12 Volt Leitungen mit Stecker unter dem Fz verlegen ...


    Elektrische Scherenwagenheber bekommt man zwischen 70 € und 100 €, mit Fernbedienung. Die Fernbedienungen würde ich mir in den Staukästen in der Nähe der Ansetzpunkte verlegen.
    Das Niveau gibt mir dann mein Weibchen durch Zuruf aus dem WoMo durch Blick auf eine Libelle vor ... ;)

    _______________________________
    Grüssle Camperfan Udo
    1988-1992 VW Bus Multivan, 1992-1998 VW LT Florida Westfalia
    2004-2007 Hobby AK 605 MC
    2007-2014 Hobby Sphinx I 770 AK GEMC
    2014-2020 Concorde Charisma 650 XT
    04/2022 Vario Mobil MB 800 Perfect
    ab 05/2022 Vario Mobil MB Star 800

  • Ihr hattet doch schon mal das Thema mit den elektrischen Scherenhebern?


    Die müssen doch auch an "dem" Punkt befestigt werden, so dass das WoMo über alle vier Heber gelupft werden kann? Somit muss es doch in diesem
    Forum Leute geben die diese Frage beantworten können.

    Grüße von Heike & Uwe


    Dethleffs Alpa ab 2021


    Hobby Sphinx, I 770 AK GEMC,
    2010, Agile 2011-2020


    Takt ist, immer instinktiv zu spüren, was die anderen noch von dir vertragen!

  • Es ist mir noch kein Sphinxfahrer mit Hub- oder Scherenstützen bekannt ;)


    Deshalb warte und hoffe ich noch :)


    Ansonsten werde ich mal beim Goldschmitttreffen die Mechaniker fragen müssen ... (schulterzuck) :blush:

    _______________________________
    Grüssle Camperfan Udo
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  • Es ist mir noch kein Sphinxfahrer mit Hub- oder Scherenstützen bekannt ;)


    Deshalb warte und hoffe ich noch :)


    Ansonsten werde ich mal beim Goldschmitttreffen die Mechaniker fragen müssen ... (schulterzuck) :blush:


    Udo, ich würde damit auch warten, die Goldschmitt-Leute wissen sicher am besten, wo so etwas angebracht werden kann.

    VG
    Bertha & Hartmut


    07/2007 - 03/2021 HOBBY 600 690 GFS
    04/2021 - ??? MALIBU I 500 QB
    Behandle Deine Mitmenschen immer so, wie Du auch gern behandelt werden möchtest!

  • Hallo Udo,
    ich würde beim Hobbytreffen direkt Herrn Stäbler von Goldschmitt fragen! Dort bekommst du die beste Antwort.
    Viele Grüße
    Frank65

  • Mein Bekannter hat an der Sphinx hydraulische Stützen montiert.
    Habe das Fahrzeug aber bisher nur einmal gesehen und nicht auf die Aufnahmepunkte und Details geachtet.
    Laut sein Aussage, musste das Reserverad unter dem Fahrzeug wegen den Stützen weichen und in einer der Staukästen ist die Hydraulik untergebracht.

    Grüße von Heike & Uwe


    Dethleffs Alpa ab 2021


    Hobby Sphinx, I 770 AK GEMC,
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  • Na, das klingt schon mal interessant ...


    Mal sehen, ob es eine Lösung gibt und das Reserverad da zu lassen, wo es ist. Denn in der Garage hätte ich keinen Platz für das Rad (Motorrad und Campinggeraffel). ;)

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    Grüssle Camperfan Udo
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  • Hallo Udo.


    Bei mir sind die Stützen am Rahmen befestigt. Soviel wie ich informiert bin werden alle Stützen am Rahmen befestigt. Der Wagen wird erst aus den Federn gehoben,danach kommen die Räder frei. Vorne habe ich 200 mm, hinten 245 mm Hub. Vorne ca. 60 mm , hinten 100 mm Bodenfreiheit.

    Viele Grüße


    Hedda & Gerd


    Hobby Toscana Exclusive 750 ELC
    Fiat Ducato 3 L 157 Ps

  • Ist klar, nur wo beginnt und endet der tragfähige Rahmen am Iveco Daily.


    Unter der Heckgarage geht es sicherlich nicht, da es sich um eine Rahmenheckverlängerung handelt, da dürfte in der Nähe der Hinterachse Schluss sein.

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    Grüssle Camperfan Udo
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  • aber die werkseitigen stützen sind doch hinten unter der garage befestigt,oder?
    und dort sitzen auch die stützen von goldschmitt oder anderen herstellern.
    gruß aus oldenburg kilolima.

  • aber die werkseitigen stützen sind doch hinten unter der garage befestigt,oder?
    und dort sitzen auch die stützen von goldschmitt oder anderen herstellern.
    gruß aus oldenburg kilolima.

  • Ich meinte das die hinteren hydraulischen Stützen an der Sphinx etwas weiter vorne sitzen als die originalen, da ja das Reserverad nicht mehr unter den Wagen passt.

    Grüße von Heike & Uwe


    Dethleffs Alpa ab 2021


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  • Die serienmässigen Stützen sollen nur Wankbewegungen im Stand vermeiden, was sie eigentlich auch gut erledigen.
    Allerdings sind die Haltepunkte der Stützen sicherlich nicht gedacht, da es sich um eine Rahmenverlängerung handelt, dort die Zwillinge in die Luft zu heben, das könnte knacken ;)


    Es geht sicherlich nur am werkseitigen Rahmen und auch dort nur an bestimmten Stellen.


    Vielleicht frage ich beim nächsten Service meinen IVECO-Freundlichen, in zwei Wochen.

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  • Hallo zusammen,


    Wir haben an unser Sphinx die Hydraulischen Hubstützen von E&P
    Habe im Moment leider wenig Zeit, ich versuche am Wochenende Bilder zu machen und diese einzustellen.
    Vorne sind die Stützen mit einer Konsole hinter der Vorderachse am Fahrgestell montiert.
    Hinten vor der Absenkung der Heckgarage am Fahrgestell.
    Habe die Halterungen selber angefertigt und montiert.
    Das Hydraulikaggregart ist im vordereb rechten Staufach bei meinen tiefergelegten Batteriefach.


    bis zu Wochenende


    Grüsse Michael


  • Hallo Michael,


    kannst Du, wenn es Dir Recht ist, etwas zum Aufwand und Preis sagen?


    Sieht gut aus, auf dem Foto, so soll es sein.



    ..... und da Ihr wohl "Großwaschtag" hattet, würde mich Eure Waschmaschine auch interessieren :laugh:

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    Grüssle Camperfan Udo
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  • Hallo Michael,
    auch mich würde Aufwand und Preis interessieren.
    Wo ist dein Reserverad von der Sphinx? Unter der Karrosse?
    Hast Du alles selbst montiert?
    Noch eine Frage bezüglich eurer Abdeckung des Fahrerhauses. Aus was besteht diese? Schaut nach eine Art Leintuch aus, oder?


    Bin schon gespannt auf die Info.

    Grüße von Heike & Uwe


    Dethleffs Alpa ab 2021


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