Beiträge von Griffon

Feiertag?

    Hallo Formsmitglieder,


    hab ein bisschen im Netz nach der DIN 2304, im zusammen Hang mit der Wohnmobilbrache gestöbert und fündig geworden.
    Hier ein Link zu einem bemerkenswerten Bericht bezogen auf die von uns geführte Diskussion.


    Gruß Erich


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    „Keiner weiß so viel wie wir alle zusammen“
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    Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008
    Klein aber fein, alles drin, alles dran, let's go

    Hallo Cornelia,


    über diesen Link hier kannst du hinter die Kulissen schauen


    Gruß Erich


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    „Keiner weiß so viel wie wir alle zusammen“
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    Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008
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    Hallo Bernd und ?


    aus dem Madonnenländchen Neckar Odenwald Kreis ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.


    Gruß Erich


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    „Keiner weiß so viel wie wir alle zusammen“
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    Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008
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    Hallo Kai,


    zum Thema passend hier ein Link


    „Mit der Farbe kommt die Hitze“


    Gruß Erich


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    „Keiner weiß so viel wie wir alle zusammen“
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    Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008
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    Hallo Sebi,
    in der Schule (lang, lang ist's her) hab ich gelernt das man zwischen zwei Farb-Arten unterscheidet,
    und zwar die der Lichtfarbe und der Körperfarbe.


    Lichtfarbe stammt von licht-produzierenden, leuchtenden Objekten.
    Körperfarbe stammt von Dingen, die von sich aus kein Licht produzieren.


    Wenn man unter diesen Gesichtspunkten "Schwarz" betrachte
    können wir das ultraviolett Licht ( Schwarzlicht) das manche Objekte ausstrahlen, nicht sehen.
    Schwarz als Körperfarbe absorbiert (verschluckt) Licht.
    Weiß dagegen reflektiert (wirft zurück) das Licht.


    Von Lichtstrahlen ist bekannt das sie Energie in Form von Wärme und Geschwindigkeit enthalten.


    Wenn man dieses Wissen auf Kai's Seitenwand anwendet,
    das schwarze Dinge die Wärme aufnehmen und die Geschwindigkeit in zusätzliche Wärme umwandelt, versteht man weshalb sich die Seitenwand im schwarzen foliertem Bereich stärker aufheizt als im weiß Lackierten.


    Habe selbst meine bittere Erfahrung mit thermischer Ausdehnung am Van (Silbermetallic/dunkelblaue Folie) machen müssen.


    Die Farbe Silber verschluckt ebenfalls Licht, zwar nicht soviel wie Schwarz, über die Auswirkungen, am und in dem Aufbau habe ich hier im Forum teilweise berichtet.


    Beanstandungen wurden, z.B. Aufbau-Tür mit den Worten abgetan, da ist nichts, lässt sich einwandfrei schließen.


    Warum?
    Die Überprüfung fand in geschlossener Halle statt, ohne Sonneneinwirkung.
    Ich bestand darauf mit Sonneneinwirkung die Aufbau-Tür zu prüfen, dreimal Sebi, darfst du raten, mit welchem Ergebnis.


    Mein Beitrag schrieb ich unter der Prämisse:


    „Keiner weiß so viel wie wir alle zusammen.“


    Es versteht sich selbstredend, dass noch andere Faktoren mitwirken können (müssen?) den die Ausdehnung ist enorm.


    Das sind auf jedenfalls meine gemachten Erfahrungen mit der thermischer Ausdehnung und der Van stammt aus dem Hause Hobby.


    Ich wünsche Kai viel Glück, das als reibungslos über die Bühne geht.


    Gruß Erich
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    Lebe dein Leben nie ohne ein Lachen, denn es gibt Menschen, die von deinem Lachen leben.
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    Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008
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    Hallo Kai,


    wenn man Dauen und Zeigefinger auf gleicher Höhe zusammenbringt entsteht ein V
    und soviel wie da hinein passt ist ausreichen für eine gute Naht.
    Da wurde einfach zu viel aufgetragen.


    Gruß Erich


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    Hallo Gugra ? und ?



    aus dem Madonnenländchen (Neckar Odenwald Kreis) ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.




    Gruß Erich


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    Lebe dein Leben nie ohne ein Lachen, denn es gibt Menschen, die von deinem Lachen leben.
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    Hallo Siegma nebst Ehefrau,



    aus der Blecker Stadt Buchen Neckar Odenwald Kreis ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.



    Gruß Erich


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    Hallo Kai,


    es ergeben sich immer wieder Schwierigkeiten, wenn unterschiedliche verklebte Werkstoffe (Substrate) einer Temperatur Veränderung unterliegen.
    Diese Schwierigkeiten mit der thermischen Ausdehnung ergeben sich immer dann, wenn ein Werkstoff während des aufheizen, in deinem Fall starke Sonneneinwirkung, sich schneller ausdehnt als ein anderer, das führt zu solchen Verwerfungen, durch die Bewegungen der Verbindung (Klebung), wie an deiner Seitenwand.


    Dabei wird oft die Festigkeit des Klebstoffes überschritten und reißt und führt zum Versagen der Klebung.


    Schwarzer Lack absorbiert deutlich mehr Sonnenstrahlung und speichert so viel mehr Energie als weißer Lack.
    Das heißt, bei gleichen Gegebenheiten wird eine schwarz lackierte Karosserie sich mehr aufheizen als die weiße.


    Du liegst mit deiner Einschätzung der Ursache für die Wölbung an deinem Fahrzeug richtig.


    Gruß Erich
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    Hallo Sandra,hallo Martin,


    aus der Blecker Stadt Buchen Neckar Odenwald Kreis ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Eure Entscheidung sich hier im Forum anzumelden war schon goldrichtig.


    Somit werdet ihr eure Entscheidung für Fahrzeugtyp und Händler sicherlich genau so gut treffen.


    Ich wünsche auf jeden Fall ein gutes Gelingen bei der Händler – Suche.


    Gruß Erich


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    Klein aber fein, alles drin, alles dran, let's go

    Hallo Kai,


    über ähnliche Fälle kann ich ein Lied davon singen, die wesentlich auf thermische Einflüsse zurückzuführen sind.


    Sicherlich hat Sebi recht, das meist nicht nur auf eine einzige Ursache als Auslöser ein Schaden abzuleiten geht.
    Vielmehr entwickelt sie sich aus einem Zusammenspiel unterschiedlicher Einflüsse.


    Über den Aufbau von Veränderungen durch thermische Einflüsse kannst du hier einiges nachlesen.


    Gruß Erich


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    Hallo Sonja, Christian, Louisa und Louis



    aus der Blecker Stadt Buchen Neckar Odenwald Kreis ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.


    Viel Spaß beim Stöbern in den Forumsbeiträgen.


    Gruß Erich


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    Hallo Kai,


    der Landstrich, in dem ich wohne, ist bäuerlich /ländlich (badisch Sibirien) geprägt.


    Für das Winterquartier in einer Scheune zahlt man in der Regel 30 €/pro Monat.


    Ich bin in der glücklichen Lage und kann bei meinen Neffen in der Scheune mein WoMo (kostenlos) abstellen.


    Gruß Erich


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    Lebe Dein Leben nie ohne ein Lachen, denn es gibt Menschen, die von Deinem Lachen leben.
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    Hallo Adi und ?,


    aus dem Madonnenländchen (Neckar Odenwald Kreis) ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten,wenn´s dann soweit ist.


    Liebe Grüße


    Erich
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    Hallo Kai,


    aus der Blecker Stadt Buchen Neckar Odenwald Kreis ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche dir allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.


    Viel Spaß beim Stöbern in den Forumsbeiträgen.


    Gruß Erich


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    Hallo Rainer,


    habe alle meine vorgeschriebene Dichtheitsprüfungen plangemäß durchführen lassen.


    Mir wurde die Dichtheit vom Wohnmobil jedes Mal mit einem „alles okay, wasserdicht“ bestätigt.


    Unmittelbar nach einer Lackierung Nachbesserung am Fahrzeug, war wegen einer nicht angebrachten(vergessene) Dichtung an einer Begrenzungsleuchte (zunächst unbemerkt) Wasser in den Triebkopf eingedrungen.


    Bei der zweiten Dichtheitsprüfung wurde der Schaden nicht bemerkt.


    Es wurde bei der Reklamation über die ausgeführte Reparatur und des entstandenen Wasserschadens, sofort die Frage gestellt:
    Haben Sie die vorgeschrieben Dichtheitsprüfungen machen lassen?


    Ein Schelm, wer (bei dieser Frage) Böses denkt.


    Der Beweis der Verursachung und der Weg des eindringenden Wassers, waren leicht nachzuvollziehen, zumal alle Klebe und Dichtnähte am Fahrzeug zeitgleich mit der Nachbesserung der Lackierung überarbeitet wurden.


    Fazit: Die zweite Dichtheitsprüfung war, in meinem Fall, für die Katz.
    Jedoch gibt es ein aber, wenn du die Dichtheitsprüfung nicht nachweisen kannst bleibst du mit hoher Wahrscheinlichkeit auf eventueller vorzunehmender Reparatur auf den Kosten sitzen.


    Die Frage wird immer die zu erbringenden Beweislast, über die Ursache, eines Wasserschadens sein.





    Mehr Bilder hier.


    Gruß Erich
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    Pessimisten stehen im Regen, Optimisten duschen unter den Wolken.
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    Hallo Rainer,


    zu den Kosten:


    In einschlägiger Fachpresse liest man:


    Das eine in der Garantiezeit durchgeführte (Pflicht) Dichtigkeitsprüfung mit 120 € zu Buche schlagen kann.


    Eine auf freiwilliger Basis durch geführte Dichtigkeitsprüfung soll, nach Ablauf der Garantie, bei gleicher Vorgehensweise,
    60 € kosten.


    Worin ist der Preisunterschied begründet bei gleicher erbrachter Dienstleistung?


    Gruß Erich
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    Klein aber fein, alles drin, alles dran,

    Hallo Joe und ?


    aus der Blecker Stadt Buchen Neckar Odenwald Kreis ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.


    Viel Spaß beim Stöbern in den Forumsbeiträgen.


    Gruß Erich


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    Hallo Martina, hallo Ralf,


    aus dem Madonnenländchen (Neckar Odenwald Kreis) ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.


    Liebe Grüße


    Erich
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    Hallo Doreen und ?,


    aus der Blecker Stadt Buchen Neckar Odenwald Kreis ein herzliches Willkommen hier im Hobby Forum.


    Wünsche euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.


    Viel Spaß beim Stöbern in den Forumsbeiträgen.


    Gruß Erich


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