Sawiko Velo III und Böschungswinkel Hinten

Hallo Uwe,

das Problem lässt sich über die Distanz VA-HA und HA bis Ende/untere HöheTräger sehr leicht berechnen.
Wie wird der Träger am Rahmen befestigt? Wenn der unter der Querstrebe nach hinten geführt wird, dann schränkst Du Dich da schon ein. Dazu kommt dann die Länge, die nach dem Querträger auf gleicher Höhe rausragt.

Auf unserem alten 700er hatten wir früher einen Lineppe Motorradträger. Obwohl die Träger sogar nach oben gebogen sind, kam es das eine oder andere Mal zu Kontakt. Habe den daher wieder verkauft.

Der Hebelweg und somit die Krafteinwirkungnauf die Rahmenverlängerung ist nicht zu unterschätzen. Der Aufbau sitzt auf dem Rahmen und wird dann bei Bodenkontakt eventuell hochgedrückt.
Du solltest das genau anschauen und definitiv berechnen wie viel Freiraum bleibt.

Gruß
Olaf

Hallo Uwe,

hab gerade mal kurz nachgeschaut.
Der hintere Überhang von HA Mitte bei Deinem Fahzeug sollte bei fast genau 2m legen (Gesamtlänge 6.984mm - vorderer Überhang Fiat 950mm - Radstand 4.035mm).
Grob gerechnet kannst Du also von einem Verhältnis 2:1 ausgehen (10cm höher an der VA bedeutet 5cm tiefer am Heck). Bei Verschränkung über die Diagonale entsprechend mehr.

Da ist nicht viel „Luft“.....

Gruß
Olaf

Moin moin Uwe,
Ich habe vor 3 Monaten bei meinem Siesta V65 GE Edition diesen Sawiko Velo 3 Träger montieren lassen.
Grund war der Kauf von 2 E Bikes, die doch erheblich mehr Gewicht haben als unsere alten Räder, die wir bis dato an der Heckwand hatten. Das Gewicht wäre für die Heckwand zu gross.
Der Überhang ist natürlich etwas lang, reicht bei unserem Fahrzeug aber aus. Wir waren jetzt 6 Wochen in Italien unterwegs und hatten keinerlei Probleme mit dem Böschingswinkel. Es mag sicher extrem Situationen geben, die wir aber noch nicht ausgereizt haben. Ich habe aber auch eine Luftfederung nachrüsten lassen, um das Fahrzeug in einem solchen Fall "anheben" zu können.
Der Velo 3 Träger geht aber nach Verlassen des Heckabsclusses vom WoMo auch leicht nach oben.
Die Qualität und der vereinfachte Transport der Räder hat uns voll überzeugt.
Gruss
Manfred

Hallo Olaf,
(10cm höher an der VA bedeutet 5cm tiefer am Heck).
Kann das? Wird nicht umgedreht ein Schuh draus?
MfG Schorsch

Hallo Schorsch,
nööö der Olaf hat schon recht B) B)

Guten Morgen,

wir haben 2 E-Bikes auf dem Heckträger und noch keine Probleme gehabt!!!
Wir bauen allerdings immer die Batterien ab !
2 x 23 kg - 2 Batterien = Null Problemo !

Gruß,Frank.

Moin,

Zitat

(10cm höher an der VA bedeutet 5cm tiefer am Heck).
Kann das? Wird nicht umgedreht ein Schuh draus?

Richtig!

10 cm tiefer an der Vorderachse bedeutet 5 cm höher am Heck :laugh:

Nee, ganz im Ernst, Schorsch, vorn ist der längere Hebel, der bei 2:1 doppelt so weit ausgelenkt werden muss, um hinten eine Auslenkung "X" zu erreichen.
Du meinst wahrscheinlich das Hebelgesetz, das bezieht sich aber auf Krafteinwirkung, nicht auf Auslenkung.

Hallo Hartmut,
wenn man vom gleichen ausgeht kommt man zum gleichen Ergebnis.
Es ist richtig was ihr geschrieben habt. Habe mich durch den Überhang H und V irritieren lassen. Der Überhang V ist ja völlig irrelevant. Die 2:1 beziehen sich auf Radstand zu Überhang H. Wer richtig lesen kann ist eben immer im Vorteil. Sorry für den blöden Einwurf.
MfG Schorsch

Moin moin werte Forums-Mitglieder,

Ich habe das einmal für mein Fahrzeug berechnet:
Achsabstand bis Heck: 1,90 m
Achsabstand bis Endè Heckträger: 2,84 m
Höhe am Heck: 46 cm
Höhe am Heckträger: 48 cm

Macht nach Adam Riese einen Böschingswinkel von da. 13,6 ° ohne Träger und ca. 10 ° mit Träger, oder in Prozent Steigung
30 % zu 20 %.
Gruss
Manfred

Hallo Uwe,

wir haben den Thule-Träger!
Der hat eine Max.Nutzlast von 60 kg !
Probleme hatten wir noch keine,obwohl wir in Skandinavien die kleinen,holprigen Straßen häufig nutzen.

Gruß,Frank.

Hallo Uwe,

hatte ich vergessen zu schreiben,wir fahren auch den T 65 FL !
Bei uns sind keine nachteiligen Probleme aufgetreten.
Vielleicht rühren deine Silikonablösungen woanders her.

Gruß,Frank.

Hallo Uwe und Frank,

Ich hatte mich im Vorfeld auch nach der Tragfähigkeit der Heckwand erkundigt. Hobby gibt gem. meinem Händler keinerlei Garantie. Mir wären zwei E Bikes am Heck auch ohne Akku, die ich auch stets abbaue, erheblich zu viel. Meine Bikes wiegen je 26 kg. Die Belastung durch die ständige Bewegung ist definitiv zu hoch für die Rückwand.
Gruss
Manfred

Hallo Uwe,
Wir kamen in den letzten Wochen nicht in die Verlegenheit den Träger hochklappen zu müssen, um ein Hindernis/Böschung zu überwinden.
Gruss
Manfred

Zitat von memorex56

...... Meine Bikes wiegen je 26 kg. Die Belastung durch die ständige Bewegung ist definitiv zu hoch für die Rückwand.
Gruss
Manfred

Hallo Manfred,

die Aussage in Bezug auf Garantie wundert mich. Wir haben an der Rückwand einen original von Hobby verbauten Träger. Hier ist die maximale Belastung mit 60kg angegeben. Wenn die Rückwand das nicht aushält, dann dürfte Hobby das nicht in der Preisliste aufführen. Wäre irreführend und andererseits auch ein Sachmangel.

Unsere Bikes (ohne Akku) wiegen 22kg pro Stück. Bisher haben wir absolut keine Probleme mit dem Gewicht.

Gruß
Olaf

Unsere Bikes (ohne Akku) wiegen 22kg pro Stück. Bisher haben wir absolut keine Probleme mit dem Gewicht...........Wenn die Rückwand das nicht aushält, dann dürfte Hobby das nicht in der Preisliste aufführen. Wäre irreführend und andererseits auch ein Sachmangel. .............

............ Hallo Olaf, wie war das noch einmal mit den Dieselaussagen der Hersteller :laugh:

Das mit den 60 kg an der Heckwand kannst du ja auf schlechten Straßen definitiv hochrechnen, aber auch die „nur“ 60 kg wird nicht sofort zu Problemen führen, es wird eher ein Problem auf Zeit werden. Wenn ich unterwegs manche sehe, die haben vier Räder am Heck hängen, das ist ein Gewackel und du wirst ja wohl nicht anzweifeln, dass jede übertragene Schwingung auf den Aufbau eine zu viel ist.

Sorry, aber ich finde 60 kg an der Heckwand auf Dauer grenzwertig.

Hallo Martin,
hab ich ja auch nicht
44kg max + Plane.

Und wenn das Motorrad dabei ist, stehen die Fahrräder auf dem Anhänger daneben.

Gruß
Olaf