Batterieprobleme

Moin Josef,

so aus der Ferne ist es natürlich schwierig, einen Fehler zu diagnostizieren.

Dass der Aufbauakku den Motorakku leersaugt, glaube ich eher nicht, jedenfalls nicht, wenn der EBL in Ordnung ist. War beim ersten Start (als Du das WoMo abends aus der Garage geholt hast) noch alles in Ordnung (Motorakku gut im Saft?)?

Hallo Josef,

dann kann ich mir momentan eigentlich nur folgendes Szenario vorstellen:

- Ladegerät (CA-360??) hat nicht selbststätig eingeschaltet.
- Aufbauakku tiefentladen
- Motor gestartet, Trennrelais angezogen
- beim Abstellen nicht wieder sauber getrennt, so hat der defekte Aufbauakku den Motorakku leergesaugt.

Hallo Josef,
hatte ich auch, die Batterien waren beim Händler leer und mußten erstmal an Landstrom, danach ging es etwa 1 Woche,
Beide Batterien waren defekt. Beim Aufladen haben sie sogar gekocht.
Wenn die Batterien beim Händler Monate nicht am Landstrom hängen sind sie hinüber!
Gruß
Klaus

Hallo Josef,

das klingt sehr komisch..

Eine Verbindung zwischen beiden Batterien gibt es nur bei laufendem Motor. Das D+ Signal schaltet das Trennrelais und sobald der Motor ausgeschaltet ist, fällt das D+ Signal wieder ab.

Das Ladegerät „sollte“ beide Batterien versorgen. Ob das bei dem EBL in Verbindung mit dem Ladegerät so geschaltet ist, kann ich aus der Ferne natürlich nicht sagen. Es gibt bei den neueren Fahrzeugen eine „Masterfunktion“ des EBL. Damit wird das Ladegerät gesteuert. Betrifft meiner Kenntnis nach aber nur die Bordbatterien, da das Ladegerät die Starterbatterie nur mit max 2A Erhaltungsladung versorgt und diese nicht „kontrolliert“.

Hast Du irgendwelche elektrische Um-/Einbauten vorgenommen, die direkt mit der Bordbatterie verbunden sind und die jetzt vielleicht eingeschaltet sind?

Gruß
Olaf

Hallo Josef,
schon mal in den Motorraum geschaut wegen " Marderverbiss " ?

Gruß
Michael

Hallo Josef,
ich bin der selben Meinung wie Klaus, dass deine Batterien hinüber sind. M.E. ist eine Prüfung der Batterien unumgänglich und auch die günstigste und verlässlichste Methode über das Ausschlußverfahren den Fehler zu finden. Eine Prüfung unter Last kann jeder KFZ-Betrieb durchführen. Batterien vor der Prüfung nochmal voll Laden. Was du selbst noch machen kannst, ist, wenn du einen Multimeter (Strom-Messgerät) besitzt, einfach die Batterie abklemmen und den Multimeter dazwischen hängen. Wenn du keinen heimlichen Verbraucher hast, können es m.E. nur defekte Batterien sein. Viel Glück bei der Fehlersuche. Gruß Armin

Hi Josef,
hast du auch dein WoMo auch in Minfeld gekauft?
Gruß
Klaus

Hallo,

Ich habe etwa in der Art gehabt.

Schau bitte mal ob im bedienpanel Bei der bat. R=1 steht. Ist das nicht der Fall einmal den Sensor Kalibrieren.
Dann kannst du prüfen on das Signal D+ anliegt indem du 230V steckst und den Motor startest. Dann soll eine Anzeige in Panel erscheinen. Und du solltest die Sicherungen unten in Fußraum an der starterbatterie mal prüfen. Da war eine bei mir defekt.

Gruß
Dirk

Hallo Josef,
bei mir hatte sich das Ladegerät mal aufgehängt, hatte dann mit den elektroexperten vom händler gesprochen, hab dann alle stromeingänge getrennt, inkl sicherungs aus Solarladeregler genommen, und dann musste das 1 std so setehen, danach hab ich wieder alles aktiviert und es ging. ??? villeicht einen versuch wert. ... obs hilft ? keine ahnung.

Hallo Ibi,

beim Masseanschluss wird es so sein, dass eines auf Fahrzeugmasse geht, das andere Kabel zu den Aufbaubatterien.

Bist Du sicher, dass der leere Plus-Anschluss für die Starterbatterie ist?
Das ist normalerweise nur eine Erhaltungsladung und braucht nicht diesen starken Anschluss. Die Starterbatterie wird eigentlich durch den EBL versorgt.

Verfolge mal die beiden Kabel am Plus. Eventuell geht eines auf Versorgungsbatterie 1, das andere auf VB 2.

Gruß
Olaf

Moin Ibi,

Leider kann ich das Ladegerät nicht identifizieren, ein CA-360 scheint es aber nicht zu sein, oder irre ich mich?

Josef, welches Ladegerät hast Du denn eigentlich verbaut?

Hallo Hartmut,
ich bin zwar nicht Josef, aber das Ladegerät auf dem Foto von IBI müsste das "Dometic PerfectCharge MCA1225 Batterieladegerät, 25A" sein. Diese sind meines Wissens in den neueren Modellen verbaut.
Gruß Armin