Parkverbot für Wohnmobile im öffentlichen Raum?

Zitat von "Griffon post=90590 userid=2246"

Was ist euere Meinung zum Parkverbot für Wohnmobile über 2,5 Tonnen.

IMHO:
Da parkt vermutlich beim Petitions-Initiator ein Wohnmobil vor dem Küchenfenster und sorgt für Ärgernis, Neidgefühle oder schlechte Lichtverhältnisse. Leben und Leben lassen. Petition kommt hoffentlich nicht bis in den Bundestag. Unser dortiges "Personal" hat doch wirklich wichtigere Dinge in neuen Gesetzen zu regeln. Da mir mein Park-Stellplatz leider gekündigt wurde, parke ich derzeit auch in einem "Wohn-Industrie-Mischgebiet"; damit wäre ich zum Glück aufgrund der Petition nicht betroffen. Aber es gab auch schon Zettelnachrichten an der Windschutzscheibe mit "Scheiße geparkt!". Mich einfach mal persönlich ansprechen und erklären, was das Problem ist, wenn 10 Meter entfernt vom Haus ein WoMo an der Straße geparkt ist, wenn genügend Platz vorhanden ist und keine weitere Beinträchtigung ersichtlich ist. Meine Erklärung: Hat dann wohl doch etwas mit Neid zu tun....

... oder dass mehrere Wohnmobile hintereinander stehen (bei uns standen 5 WoMo's in einem Wohngebiet hintereinander) und/oder die Durchfahrt ziemlich erschwert wird.

Trotzdem wird meiner Meinung nach die Petition nicht die "Massen" bewegen, da es meist Einzelfälle sind, bei denen sich Anwohner gestört fühlen.

Zitat von "Libelle24 post=90595 userid=5173"

... oder dass mehrere Wohnmobile hintereinander stehen (bei uns standen 5 WoMo's in einem Wohngebiet hintereinander) und/oder die Durchfahrt ziemlich erschwert wird.....

Moin,
5 WoMos hintereinander parken ist natürlich selten dämlich von den Eigentümern. So schaftt man sich dann seine "Feindschaften".

... ja, das ist genauso wie mit dem Freistehen. Mitdenken hilft und spart Ärger

Hallo,

kann sein, dass ich abschweife...
Ich versteh eigentlich immer weniger, weshalb Fahrzeuge z.B. auch von Anwohnern, am Strassenrand im öffentlichen Raum abgestellt werden können/dürfen.
Dieser Raum ist von der Allgemeinheit 'geschaffen', bevorzugt zum Befahren.
Privates Parken sollte auf dem Grundstück des Wohnraums zur Verfügung stehen/gestellt werden.

So wie es hier im ländlichen Raum de facto auch geschieht (z.B. auch für unser Wohnmobil), auf Kosten der Bewohner.

Manche Gemeinden scheinem diesem Gedanken auch zu folgen, in dem sie aktuell die Parkgebühren für Anwohner erhöhen.
Das könnte auch die Motivation der Petitoren sein, die eventuell Parkgebühren für ihre Fahrzeuge entrichten müssen.

My 2 cents,
Charly

Moin Charly,
Das sieht im städtischen Raum leider anders aus.
Wir wohnen z. B. mitten in Hamburg, in einer Mietwohnung. Da ist nix mit eigenem Grundstück, auf dem wir Freya parken können.
Ich wäre ziemlich angefressen, wenn ich unsere Freya mit ihren <3,5t irgendwo im Industriegebiet, fernab wo wir wohnen parken müsste, SUV mit >3t (=MB G-Klasse oder Ränge Rover_4 je zul. GesGew knapp 3,2t, = lausige 300kg oder 8% weniger ) aber alles zuparken dürfen ohne irgendein Limit.

Zahlen dürfen wir aber trotzdem alle das gleiche.

LG Rainer

Zitat von "HobbyCharly post=90621 userid=211"

Ich versteh eigentlich immer weniger, weshalb Fahrzeuge z.B. auch von Anwohnern, am Strassenrand im öffentlichen Raum abgestellt werden können/dürfen.
Dieser Raum ist von der Allgemeinheit 'geschaffen', bevorzugt zum Befahren.
Privates Parken sollte auf dem Grundstück des Wohnraums zur Verfügung stehen/gestellt werden.

Hallo Charly,
im städtischen Umfeld mit enger Bebauung von Bestandsgebäuden sieht es halt anders aus. Bauvorschriften aus damaliger Zeit haben meist keine Vorgaben gemacht zur verpflichtenden Anzahl von PKW-Stellplätzen. Und nun? Ich würde meine WoMo gerne auf unserem Stellplatz parken, der ist leider nur 5,5 lang und das Heck vom WoMo hängt dann leider doch noch knapp 1,5 m in die Straße. Dass wäre auch kein Problem, denn es ist ausreichend Platz da, um drum herum zu rangieren. Aber man hat ja WoMo-hassenden Nachbarn, die Ihre selbstgewählte Blockwart-Aufgabe mit hoher Motivation ausfüllen und dann rummotzen.  

Dass die Straßen nur von der Allgemeinheit geschaffen und finanziert wurden, traf zumindestens für mein Bundesland NRW und meine Kommune Wuppertal bis vor kurzem nicht zu. Da wurden von den Anwohnern ordentliche Beteiligungen zu den Erstellungskosten von Straßen erhoben, die teilweise auch 5stellig sein konnten. Im finanziell klammen Wuppertal wurden aus Geldnot auch alte Akten aus dem Bauarchiv wieder hervorgekramt, um Anwohner für eventuell noch nicht abgerechnete Straßenbaumaßnahmen selbst nach Jahrzehnten noch zur Kasse zu bitten. In den 2010er-Jahren gab es sogar Gebührenbescheide mit Zahlungsaufforderungen für Straßenlaternen , die 1929! erstellt wurden und bereits seit den 1970er Jahren nicht mehr existent waren. Die offene Rechnung von der Stadt wurde somit über Generationen und Eigentümerwechsel weitervererbt. Völlig abstruser Vorgang ... "Mein Straßenteilstück" vor unserer Reihenhausfront ist leider als Wendehammer mit Parkverbot. beschildert. Somit habe ich eine prima Haltezone für den Müllwagen, die Lieferdienste von DHL; GPS, Hermes oder die Handwerker-Kastenwagen mitfinanziert. Und daher parke ich mit reinem Gewissen das WoMo um die Straßenecke, wo Platz ist (3 Meter Mindestbreite der Straße bleibt erhalten, Abstand 5 Meter zu den Einmündungen, keine Belastung des Bordsteins, keine Verschattung von Vorgärten oder Erdgeschosswohungen. Und regelmäßig wird mal umgeparkt oder man ist unterwegs mit dem WoMo ...

Moin Rainer,

ich befürchte, dass es im innerstädtischen Bereich Einschränkungen für das Parken von Wohnmobilen geben wird.

Wir haben keine stabile Lobby, die sich für unsere Situation einsetzt und, es gibt halt auch zu viele Wohnmobile, die oft über Monate am kostant und verdreckt am Straßenrand stehen und immmer nur für einige wenige Urlaubstage bewegt werden.

LG Uli

Zitat von "UliJ post=90631 userid=4535"

....
ich befürchte, dass es im innerstädtischen Bereich Einschränkungen für das Parken von Wohnmobilen geben wird....

Die wird es sowieso geben, da das bisherige Bordsteinparken bzw. die Kombination aus Parkbucht/schmaler Bürgersteig zu Gunsten von breiteren, behindertengerechten Bürgersteigen reduziert wird. In vielen städtischen Bereichen ist dann aufgrund von Abstandsregeln kein Parken mehr möglich, höchstens für kleine Geräte wie Mini-City-Flitzer, E-Roller, Leihräder, etc.. Dazu gab es doch aktuell eine Gesetzesnovellierung, die die Kommunen verpflichtet, die Parkzonen neu zu regeln. Da fallen viele Parkplätze weg....

Zitat

Wir haben keine stabile Lobby, die sich für unsere Situation einsetzt .....

Vermutlich verbinden viele politische Entscheidungsträger das Stichwort "Urlaub" mit einer kerosinsteuerbefreiten Flugreise plus Hotelaufenthalt. Für Otto-Normalverbraucher im Billig-Shuttle nach Malle und für Mandatsträger dann gerne mit der Flugbereitschaft nach Sylt. Die WoMo-Fahrenden werden dann nur als solvente Restgruppe wahrgenommen, für die man noch zusätzliche Gebührenbelastungen ersinnen kann. Mir ist kein Politiker bekannt, über den in einer "Homestory" mal als begeisterter Campingplatzbewohner oder WoMo-Bastler berichtet wurde.

Zitat

....und, es gibt halt auch zu viele Wohnmobile, die oft über Monate am kostant und verdreckt am Straßenrand stehen und immmer nur für einige wenige Urlaubstage bewegt werden....

Das könnte man allerdings ändern. Wohnwagen und Anhänger dürfen ohne angekuppeltes Zugfahrzeug nur 14 Tage an der Straße stehen und müssen dann umgeparkt werden. Gleiche Regelung für alle....

Moin in die Runde,
was den wenigsten bekannt ist, das Fahrzeuge über 3,5 t in Wohngebieten nicht auf Privatgrundstücken stehen dürfen Verordnung über die bauliche Nutzung der Grundstücke (Baunutzungsverordnung - BauNVO)
§ 12 Stellplätze und Garagen(1) Stellplätze und Garagen sind in allen Baugebieten zulässig, soweit sich aus den Absätzen 2 bis 6 nichts anderes ergibt.(2) In Kleinsiedlungsgebieten, reinen Wohngebieten und allgemeinen Wohngebieten sowie Sondergebieten, die der Erholung dienen, sind Stellplätze und Garagen nur für den durch die zugelassene Nutzung verursachten Bedarf zulässig.(3) Unzulässig sind1.Stellplätze und Garagen für Lastkraftwagen und Kraftomnibusse sowie für Anhänger dieser Kraftfahrzeuge in reinen Wohngebieten,2.Stellplätze und Garagen für Kraftfahrzeuge mit einem Eigengewicht über 3,5 Tonnen sowie für Anhänger dieser Kraftfahrzeuge in Kleinsiedlungsgebieten und allgemeinen Wohngebieten.

Zitat von "Asur10 post=90634 userid=1288"

Moin in die Runde,
was den wenigsten bekannt ist, das Fahrzeuge über 3,5 t in Wohngebieten nicht auf Privatgrundstücken stehen dürfen Verordnung über die bauliche Nutzung der Grundstücke (Baunutzungsverordnung - BauNVO)
§ 12 Stellplätze und Garagen(1) Stellplätze und Garagen sind in allen Baugebieten zulässig, soweit sich aus den Absätzen 2 bis 6 nichts anderes ergibt.(2) In Kleinsiedlungsgebieten, reinen Wohngebieten und allgemeinen Wohngebieten sowie Sondergebieten, die der Erholung dienen, sind Stellplätze und Garagen nur für den durch die zugelassene Nutzung verursachten Bedarf zulässig.(3) Unzulässig sind1.Stellplätze und Garagen für Lastkraftwagen und Kraftomnibusse sowie für Anhänger dieser Kraftfahrzeuge in reinen Wohngebieten,2.Stellplätze und Garagen für Kraftfahrzeuge mit einem Eigengewicht über 3,5 Tonnen sowie für Anhänger dieser Kraftfahrzeuge in Kleinsiedlungsgebieten und allgemeinen Wohngebieten.

Wird in dieser Regelung "Eigengewicht über 3,5 Tonnen" synonym für "zulässiges Gesamtgewicht" verwendet? Ups, ob das mein anderer Nachbar auch weiß? Bestimmt nicht. Der hat seinen Adria-TI auf Light-Chassis gerade gegen einen Knaus-TI auf Maxi-Chassis getauscht und sich extra einen schönen Stellplatz auf seinem Grundstück angelegt.
Zur Garagen-Nutzung: Autos werden mmer dicker, die Garage wächst leider nicht mit. Mittlerweile kenne ich mindestens 4 Garagen in meiner unmittelbaren Nähe voll mit Fahrrädern, Bastler-Werkstätten, Getränke-Kisten, Garten-Kram, Kinderspielzeug, Sperrmüll. So werden dann die Straßen auch voll....

Servus Charly
Da stimme Ich Dir voll zu mit den Strassenrand Parker.Ulf hat zwar Recht mit der Bebauung in Siedlungen.Aber ich sehe das so bei Corona sind die verkaufszahlen in die Höhe beim verkauf von Wohnmobile und Wohnwagen da haben viele gekauft aber sich keine Gedanken gemacht wo kann ich mein Besitz Abstellen.Wir als Pannenhelfer sehen das oft wo man in mm Arbeit durchkommt .Dann wenn sich einige über die SUV Fahrer aufregen die sind nicht so breit wie Wohnmobile.Vielen ist das nicht im Klaren wenn Ihr Fahrzeug die Straße Blockiert weil Sonderfahrzeuge durch müssen zur Bergung und Rettung.Es gibt Stellplätze zum mieten so bleiben unsere Straßen frei.Habe von meiner Stadt auch die Bebauung bekommen dass ich mein Stellplatz mit Überdachung Bauen darf für mein Wohnmobil.

Moin,

die Sache mit der Baunutzungsverordnung kennt (ähnlich wie ich) wahrscheinlich kaum jemand in Deutschland.
Da unser Stellplatz neben dem Haus auch in einem reinen Wohngebiet liegt, gilt der §12 logischerwiese auch für uns.
Aber es zählt glücklicherweise das Eigengewicht und das liegt auch bei unserem aufgelasteten WoMo klar unter der 3,5 t-Grenze.
Da sind wir mal ganz entspannt.

LG Uli

Moin Heiner,
Ja ja, die SUV. Einige davon sind locker über 2m breit, die HOOE mit 2,16m gute 10cm breiter. Ob das nun den Wahnsinns Unterschied macht?
Ach, ist ja auch egal.
Unsere gewählten Volksvertreter werden uns das Leben schon schwer machen.
LG Rainer

Moin,
Das mit der Einstufung, wie ein Sonder-Kfz WoMo rechtlich einzustufen ist und damit auch, wie und wo es parken darf, ist anscheinend ein selbst in 🇩🇪 ziemlich ungeregeltes Thema.
Habe dazu folgenden, interessanten Beitrag gefunden, den ich euch nicht vorenthalten möchte:

https://www-zuhause--im--wohnm…wohnmobil-pkw-oder-lkw%2F

LG Rainer

Zitat von "Asur10 post=90634 userid=1288"

Moin in die Runde,
was den wenigsten bekannt ist, das Fahrzeuge über 3,5 t in Wohngebieten nicht auf Privatgrundstücken stehen dürfen Verordnung über die bauliche Nutzung der Grundstücke (Baunutzungsverordnung - BauNVO)
§ 12 Stellplätze und Garagen(1) Stellplätze und Garagen sind in allen Baugebieten zulässig, soweit sich aus den Absätzen 2 bis 6 nichts anderes ergibt.(2) In Kleinsiedlungsgebieten, reinen Wohngebieten und allgemeinen Wohngebieten sowie Sondergebieten, die der Erholung dienen, sind Stellplätze und Garagen nur für den durch die zugelassene Nutzung verursachten Bedarf zulässig.(3) Unzulässig sind1.Stellplätze und Garagen für Lastkraftwagen und Kraftomnibusse sowie für Anhänger dieser Kraftfahrzeuge in reinen Wohngebieten,2.Stellplätze und Garagen für Kraftfahrzeuge mit einem Eigengewicht über 3,5 Tonnen sowie für Anhänger dieser Kraftfahrzeuge in Kleinsiedlungsgebieten und allgemeinen Wohngebieten.

Hallo Ulf,

Baurecht ist aber immer Ländersache, d.h. in Sachsen sieht dass vielleicht anders aus als in Baden - Württemberg oder NRW...

Zitat von "Asur10 post=90634 userid=1288"

Moin in die Runde,
was den wenigsten bekannt ist, das Fahrzeuge über 3,5 t in Wohngebieten nicht auf Privatgrundstücken stehen dürfen Verordnung über die bauliche Nutzung der Grundstücke (Baunutzungsverordnung - BauNVO)

Ach deshalb bist du immer unterwegs, da du zu Hause dein Wohnmobil nicht auf dem Grundstück parken darfst .... Also Verordnungen gibts. Zum Wegrennen ...

Zitat von "Sir Henry post=90687 userid=1241"