Beiträge von Peter OB

Hallo zusammen!
Hömma!

Ne schöne Ecke in Guxhagen-Büchenwerra.
Die wenigsten Leute dürfte jemals zuvor davon gehört haben...!!!
Schon die Schreibweise läßt aufhorchen.
Und wohl bei Heinz Erhardt wurde in der "Geschichte mit G" dereinst "Guxhagen - glänzende Geldgegend" genannt.

Für Fernreisen mit den Rad vom Platz aus muß ich Heiner recht geben.

Wer aber der Kraft der Beine ob mit oder ohne Rad vertrauen muß um für das leibliches Wohl in erreichbarer Nähe zu sorgen
wird die knapp 4 Kilometer recht flach entlang der Fulda gut erledigen können um bei Erika oder 2 km weiter bei Waldi usw.
entsprechend auf zu stocken...!!!

Wir hatten schöne Tage an der Fulda - Schleife !!!

Geht gut, gell...!?!

Gruß

Gertrud + Peter OB

Hallo nach Leverkusen!

Gerade vor 3 Tagen hab ich unser Gefährt nach nun zwangsweise längerer Standzeit zwecks Kontrolle ausse Scheune geholt und dabei festgestellt, daß sich der Erste nicht so glatt wie in Erinnerung einlegen läßt.
Vielleicht war doch noch etwas Salz nach der Sylvester-Reise übrig gebleiben.
Als ich dann aber wieder nach etwas längerer Strecke zurück kam ging alles wie gehabt problemlos.
Ich werde mal beobachten.

Obwohl ich schon gerne soweit möglich einiges selber mach hab ich nicht so Erfahrungen wie die Land Rover behandelnde Leute .
Daher meine Hochachtung an Dich für die nun auszuführenden Arbeiten wie im Video gezeigt.
Zumal die 2 Teile wirklich nur wenige Euros kosten.

Ich bin auf Deinen Bericht gespannt!

Gruß

Peter OB

Hallo Leute, Einmachgummi ist mir zu lang wenn man es am übereinander sitzenden Zugwinkel und Festwinkel einspannt.
Ein kurzes Gummi (rotes/grünes) hat uns immer geholfen.
Das Haarzopfgummi hat die richtige Länge!
Gibt's für kleines Geld und mindestens 10 Stück im Dromarkt
Und wer noch sparsamer ist sollte mal in der Stadt öfter den Fußweg beachten ...! :whistle:

Gruß

Peter OB

Wird wieder wärmer!

Hallo Uli!

Mit der Luftfederung bist Du ja schon recht gut und variabel ausgestattet !
Frag mal im Forum rum mit wieviel die Leute mit der Goldschmidtfederung so fahren!
Das Reserverad wollte ich dereinst wie beim Hymer-VAN auch auf der linken Seite hinter dem Tank und vor der Hianterachse unterbringen.
Hab dazu einiges fotografiert, Maße genommen und überlegt. Auch das Auspuffendrohr hatten die nach rechts verlegt.
Das R-Rad ist aber in der Garage vor der Kleiderschrankrückwand geblieben.
Hab dennoch großes Interesse an Deiner Version von unten drunter !!!

Luftdruck vorne hatte ich früher immer mindestens 4 bar. .
Auch als Fahrversuch wegen der wackeligen Fahreigenschaften.
Seit längerer Zeit vorne wie Werksangabe nur noch 3,5 bar ist es viel besser geworden.

Frischwasser 3/4 voll hat auch ausgeglichener gemacht !

Gute Fahrt!

Peter OB

Uli, meine Erfahrungen:

Wieviel hast Du in der Garage?
Je mehr hinten umso leichter vorne!
Und das war manchmal häßlich und kann kritisch werden!
Insbesondere wenn der Luftdruck vorne zu hoch ist.

Ich hab eigentlich immer 2 Oldtimer-Mopeds dabei.
1 x in der Garage mit Tisch usw. und Reserverad und 1 x auf Fahrradträger auf AHK.
Dazu hab ich zunächst auch an eine Spurverbreiterung hinten gedacht .
Letztendlich hab ich vor langer Zeit als preisgünstigste Version zusätzliche Schraubenfedern hinten einbauen lassen.

Mit Erfolg !!!

Gruß

Peter OB

sonnige 17 Grad

Die Duschwannen-Aktivitäten werden in Emmerich weitergeführt !!!
Wie angegeben und erneut bestätigt vom/beim ehemaligen Mitarbeiter!!!

Nur Mut !!!

Peter OB

Wann genau ist noch nicht so ganz sicher!
Aber in naher Zeit, so wir denn jetzt wieder dürfen!
Im großen Umkreis von Ofrilas heimlicher Hauptstadt Esens sind einige Oldtimer-Freunde-innen zu besuchen.
Zunächst muß zwischendurch auch mein Kaugatter wieder vervollständigt werden!
Wird werden!

Die Sonne scheint !!!

Peter OB

Danke Bernd!

Gut, daß wir verglichen haben!!!
Was man weiß, was man wissen sollte!
Aber nicht immer alles so mitbekommt !

Gruß aus OB

Klar, Schorsch!
Und wie !!!!!
Aber da können wir zur Zeit auch mithalten.
Übrigens heute morgen 4°
Aber jetzt ist wieder mollig!

Die Bilder der Wagner-Wannen waren schon unterschiedlich!
Meist aber glatt wie die ursprünglichen !
Einige wenige aber mit recht knitteriger Oberfläche!!

Peter OB

Bernd, weißt Du mehr :dry: was wir nicht wissen !? Wäre auch für uns interessant für Ofrila...!!!

Peter OB

OB grüßt zum 70sten !!!
Willkommen im Club !

Gertrud + Peter

Interessante Mitteilung, daß Wagner wieder was macht...!!!
Obwohl auch als "Dauerhaft geschlossen" gemeldet.
Für meinen Beitrag geh mal vor wie von Schorsch angegeben!

Wäre nett wenn Du etwas mehr von Dir erzählen würdest...!!!

Peter OB

Wagner existiert schon länger nicht mehr!
Alle Angaben dazu siehe meinen Beitrag wie von unserem Schorsch angegeben!

Ich bin übrigens wie immer

der Peter aus OB

5 Grad und wieder trocken

Bin mal gespannt ob noch was vom sparsamen Mitreisenden kommt B)!
Frage war schon vor über 'nem halben Jahr!

sonniger Gruß aus Zuhause!
Peter OB

So isset...!!

Joachim, in 40 Jahren Kesselbau habe ich auch die Fähigkeiten meiner Kollegen im Betrieb schätzen gelernt.
Für die Rohrbieger wäre das Endrohr ein Klacks gewesen, egal ob kurz oder lang.
Vorbei ist vorbei! Glücklicherweise B) B) !!!

Berichte weiter wie Du es letztendlich erledigt hast.!
Auch für alle die die einen Ford reiten!

Hab heute mehrfach direkt am Oberhausener Kreuz auf 'ner Brücke gestanden.
Kein Wohnmobil weit und breit zu sehen!!!

Dir viel Glück!

Peter OB

Moin H.Joachim!

Ich hab nie damit gerechnet, daß Fahrzeugteile vom Womo-Hersteller geliefert werden können...!!!
Denn die Fahrgestelle werden fertig zum Aufbau an den Womo-Hersteller geliefert.
Also auch kein End-Rohr von Hobsy

Einzig HY hatte als Eigenfertigung sein kurzes "Nach-rechts-Endrohr" auch einzeln für ca. 130 € im Programm.
Es endet vor der Eintrittstufe nach draußen.

Das sehr kurze Endröhrchen der Pritsche gibt's frei im Teile-Handel für rd. 'nen Zwanni.

Wenn Du von Deinen Schweißarbeiten berichtest dürfte ein 60,3er Rohr für Dich kein Problem sein ...!!!
Sollte das Endrohr denn wirklich nötig sein.

Schöne Woche!

Peter OB

Hallo LEV-Jong!

Willst Du den kompletten Auspuff wechseln? Oder nur Teile/Segmente?
Oder nur vorab darauf vorbereit sein?

Ich hatte auch vor Jahren mal im Forum gefragt ob überhaupt jemand den oder Teile vom Auspuff gewechselt hat.
Aber da waren die Autos noch viel jünger, und ich kann mich an keine Antwort erinnern..Auch später nix.
Unsere VANs haben nun eine ganze Ecke an Jahren mehr auf dem Buckel.
Daher ist es für den der gern selbst schraubt gut zu wissen was auf ihn zukommt.

Danke für Informatie!
Danke für Deine Bemühungen!

Gruß

Peter OB

Hier auch noch das Bild "Aufkleber auf Endrohr abgewinkelt".vom VAN 6/2007 mit 130 PS.
Maße stehen unten!
Ob es was nutzt weiß ich nicht...!
Und: ca. 2008 wurde Länge + Breite des VAN geändert!
Gruß Peter OB