Beiträge von Griffon

Hallo,

da haben wir die Bescherung.

Die ersten Hochwasser-Warnungen für den Neckar sind herausgegangen.

Ausgerechnet zu Weihnachten ist drohendes Hochwasser für Heidelberg angesagt.

Als nix mit weißer Weihnachten.

Mal sehen was die Kraftstoffpreise machen.

Gruß Erich
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Lebe Dein Leben nie ohne ein Lachen, denn es gibt Menschen, die von Deinem Lachen leben.
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Hobby VAN T 500 GFSC Bj. 2008. Klein aber fein, alles drin, alles dran.

Zitat von Heiner

Hallo Michael

Mein Händler meinte nur warum ich auf das Dach sehen möchte das macht keiner und auch unters Auto .

Hallo Heiner,
warum schaut man aufs Dach zum Beispiel

darum.

Gruß Erich
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Zitat von FRODO

Hallo Erich,

ich kann Dir gerade beim besten Willen nicht folgen.
Von welchen Nachrüstungen und Kosten für Ausnahmegenehmigungen sprichst Du?

Hallo Olaf,
mit den(eventuellen)entstehenden Kosten sind sämtliche vom Sachverständigen/technischen Dienst, TÜV DEKRA, GTÜ oder KÜS und bei Kraftfahrzeugwerkstätten, die zur Untersuchung der Abgase amtlich anerkannt sind, erstellten Gutachten ggf. mit Anlagen gemeint.

War als kleiner Fingerhinweis zu den unter Umständen entstehenden Kosten gedacht!

Nach der bisherigen Handhabung für das Befahren in der Umweltzone ist ein zu erfüllende
Voraussetzung, dass ich die technisch nicht Nachrüstbarkeit nachweisen muss.

Derzeit laufen/liefen Zahlreich Test (Studien) zur Machbarkeit der Nachrüstbarkeit mit dem. Zwischen- bzw. Endergebnis „Hardware-Nachrüstung funktioniert.“
Diese Tests sind auf der Basis des Selective-Catalytic-Reduction-, kurz SCR- (Ad Blue) System genannt durchgeführt worden.
Zwischenzeitlich gibt es einen in der neu entwickelte (Erprobungsphase) Stickoxid-Katalysators die ohne Ad Blue die Stickoxide in einem Kreislaufprozess (ohne Wartung)abbauen kann.

Die Technik für eine Nachrüstung wäre machbar auch für EURO 4 und abwärts.

Weshalb nichts geschieht, muss man der Autoindustrie anlasten, wegen der Kosten, die auf sie zukommen würden (Rechtsgrundlage wär nach dem Diesel Skandal)gegeben.

Gebetsmühlenartig hört man immer das Argument wir können keine Garantie für nicht in der Entwicklungsphase mit SCR- System getestet Motoren übernehmen.

Stuttgart hat mit höchster Wahrscheinlichkeit wegen diesem Argument, kommt einem, geht nicht, gleich, auf einen nicht Nachrüstbarkeit-Nachweis verzichtet.

Da auf den Internet Seiten der Kommunen bisher(auch Frankfurt) keine Aufhebung des Verfahrens anzeigt wird, bin ich davon ausgegangen das man den Modus beibehalten wird.

Wünschen wurde ich mir das keine Teppichflickerei entsteht und alle dem Stuttgarter Modus folgen.

Selbstverständlich werde ich dir Links (nicht nur bei Änderungen) zugehen lassen.

Gruß Erich
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Zitat von FRODO

Hallo Erich,

[i]„Man braucht für Stuttgart keinen Nachweis, ob das Fahrzeug nachrüstbar ist oder nicht.

Das wird es aktuell auch woanders nicht geben, denn die Nachrüstungen sind noch nicht zugelassen.
Und ob es die überhaupt geben, bzw dadurch eine neue EURO Norm in die Papiere eingetragen wird, steht in den Sternen.

Hallo Olaf,

aber die Milchstraße darf man, soweit man kann nach meinem Wissensstand, schon noch ohne Ausnahmegenehmigung befahren?;)
Und in den Sternen lesen wir hier im besten Forum für Hobbyisten sowie nicht.

Fast jede Internetseite der Kommunen gibt bei den Kosten den Hinweis auf Bescheinigungen und dadurch entstehenden Kosten für die Nachrüstung.

Ich kann aber meinerseits nirgends auf den Verzicht des Nachweises der Nachrüstbarkeit was lesen.
Werde mal nachfragen, ob wir mit dem Amtsschimmel ohne Nachweis einreiten dürfen.:)

Gruß Erich
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Zitat von FRODO

Hallo Erich,

„In Stuttgart waren ursprünglich 80 Euro vorgesehen“

woher hast Du diese Info?
Konnte das bisher nicht recherchieren.
80€ ist das Bußgeld bei Verstoß gegen das Einfahrtverbot.

Hallo Olaf,

aus der Stuttgarter Zeitung
Hiernachzulesen.

Gruß
Erich

Zitat von pgeiger

Hallo Erich, Hallo Olaf,
die Ausnahmegenehmigung kostet doch sicher auch einige Euronen .

l

Hallo Paul,
es können schon Kosten, für das erlagen der Ausnahmegenehmigung für Reisezwecke mit dem Wohnmobil anfallen, und zwar für vorzulegende Bescheinigungen.
Zum Beispiel für den Nachweis über die Nichtnachrüstbarkeit des Fahrzeug TÜV-DEKRA und Co.
Allgemein kann man zu den erhobenen Kosten bei den Kommunen sagen:
„Das je nach Stadt- oder Landkreis sie unterschiedlich ausfallen.“
In Stuttgart waren ursprünglich 80 Euro vorgesehen.

Gruß Erich
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Zitat von FRODO

. Mal sehen wie einfach oder schwierig es in Köln wird.

Hallo Olaf,

es kütt wies kütt oder es is noch emmer jot jejgange würde der Kölner dazusagen.:)

Gruß Erich
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Zitat von FRODO

aber vielleicht ist Stuttgart ja sogar bald die einzige Stadt, in die Du überhaupt noch einfahren darfst....

Ich sehe es als Entgegenkommen der Stadt, diese Möglichkeit überhaupt zu schaffen.

Hallo Olaf,
bei einer Landeshauptstadt sollte und darf man eine Gastgeberphilosophie erwarten.
Wenn ich eine Vorreiterrolle, wie Stuttgart sie nun einmal übernommen hat, empfinde ich die Möglichkeit einzufahren auch einen Schritt in die richtige Richtung gedacht.

Gruß Erich
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Hallo Paul,
auf Stuttgart bezogen ist durch die zuständigen Gremien beschlossen worden vorerst keine Gebühren für die Beantragung der Ausnahmegenehmigung zu erheben.

Gruß Erich
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Hallo Olaf

da bleibt einen wirklich nur übrig:

Gruß Erich
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Hallo Olaf,hallo Charly,
klar ist der einzige Weg der zählt…..der denn du wählst.
Ich sehe auch keine Kompliziertheit bei der Antragsstellung für die Ausnahmegenehmigung bei vorausplanenden Reisen zum Urlaubszweck.
Aber wie sieht das mit der Spontanität von Kurzurlaub aus.
Bei mir stellt sich die Frage:
„Wie spontan ist spontan noch für Wohnmobilisten?“.

Bekomme ich am Freitagnachmittag von der ausstellenden Behörde kurzfristig eine Ausnahmegenehmigung?

Gruß Erich
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Euch allen und euren Familien ein frohes Fest und guten Rutsch ins Jahr 2019.

Gruß Erich
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Halo zusammen,

bauen Behörden jetzt Barrieren zum erlagen, einer Ausnahmegenehmigung für Reisezwecke mit dem Wohnmobil, für nicht ansässige Bewohner auf?
Stuttgarter Behörde will zum erlagen der Ausnahmegenehmigung für die Fahrverbotszone eine Begründung, weshalb man Urlaub in ihrer Stadt machen möchte.

So weit, so gut und verständlich!

Für die Antragstellung erforderlich?

Für mich Unverständlich bleibt, wie in einem aktuellen Fall jetzt geschehen und in einer renommierten WOMO Fachzeitschrift veröffentlicht, die Forderung einer Bestätigung des Urlaubes,in Form eines Nachweises, z. B. über dem Campingplatzbetreiber, zu erbringen ist.

Was für ein Bürokratismus kommt da auf uns zu?

Gruß Erich
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[quote='pgeiger','https://hobby-forum.bigmammut.net/forum/thread/?postID=62571#post62571']Hallo an alle Dieselfahrer unter Euro 6 d Temp,
ich habe die Lösung:
Kaufe mir jetzt einen Anhänger und ein Elektro Auto Tesla oder so denn die deutschen können ja nichts ordentliches anbieten.

Hallo Paul,
du wirst doch nicht, die schon lange eingeleitet, Muskel -elektronische Zukunft für Wohnmobilisten verpasst haben?
Tante Paul(a) ist angesagt!

Gruß Erich
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Hallo Anne und Heiner,

wünsche euch mit eurem neuen Wohnmobil viel Freude.

Gruß Erich
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Hallo Olaf,.

auf Stuttgart bezogen gilt, wenn folgende Voraussetzung erfüllt sind:

Nachweis- der grünen Plakette für das WOMO.

Nachweis- das kein alternatives Fahrzeug zum WOMO zur Verfügung steht.

Nachweis- das die Zulassung des WOMO vor dem 01. Januar 2019 erfolgt ist.

Gruß Erich
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Hallo Olaf,

möchte das Thema Ausnahmegenehmigungen kommt, oder wo welche angekündigt erweitern auf oder bereits vorhanden sind.
Zu den von dir gewünschten Angaben kann ich, im Moment, nur etwas dazu beitragen, dass vom Diesel-Fahrverbot nach der Schwerbehindertenausweisverordnung von Behinderte keine Ausnahmegenehmigung beantragt werden muss.
Voraussetzung ist der Eintrag „aG, „H“ oder „Bl“ gemäß Paragraph 3 Absatz 1 Nr.1 bis 3 Schwerbehindertenausweisverordnung.

Es reisen viele Betroffene mit Handicap und haben ihr Wohnmobil auf ihre Bedürfnisse umgebaut/angepasst und nützen es als Alltags-Fahrzeug.

Gruß Erich
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Hallo Willi,hallo ???

aus der Bleckerstadt Buchen ein herzliches willkommen hier im Hobby Forum.

Ich wünsche Euch allzeit erlebnisreiche und sichere Fahrten.

Wir freuen uns auf Eure Beiträge und konstruktive Kommentare rund um das Thema Wohnmobil.

Viel Spaß beim Stöbern und Lesen in den Forumsbeiträgen.

Gruß Erich
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Hallo Paul,
der Kanzelbach hat schon immer in der Vergangenheit Schwierigkeiten durch Hochwasser verursacht.
Ich erinnere mich noch an das schwere Hochwasser im Februar 1972, wo die Autobahn-Unterführung nebst Kläranlage Land unter war.
Habe damals in Schrise, nahe an dem Kanzelbach, gewohnt.
Es wurde danach ein Rückhaltebecken um bei zu erwartenden Hochwasser regulierend eingreifen zu können.
:arrow Ab hier darf gelacht werden.:lol:
Ich spekuliere mal: Hat man die Ablass Schieber wegen dem dort stattfindenden regen Modell Schiffsverkehr nicht geöffnet.

Gruß Erich
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Hallo Olaf,

egal ob der Engpass durch Niedrig oder Hochwasser herrührt,

Jetzt sollen Postboten Benzin horten.

Hier nachzulesen.

Gruß Erich
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