Moin Paul,
die ersten beiden Baujahre 2007 und 2008 sind leider bekannt für Ihre informative Elektronik.
Damals bei unserem 2007er war meine Werkstatt kurz davor, etliche Teile auf Garantie durchzutauschen.
Zum Glück wurde dann ein Update aufgespielt, welches tatsächlich Besserung brachte.
Bring die Sphinx doch nochmal in die Werkstatt und lass sie checken
Bitte denkt nicht nur an das Gesamtgewicht, sondern auch an die zulässige Achslast ...
Wir (ehemaligen) Sphinx-Fahrende können im Chor davon Lieder singen.
Eine schnelle Wiegung (z.B. beim nächsten Entsorgungsunternehmen oder Sand-Kiesgrube) und ein Blick in die Zulassung helfen schnell weiter.
Hallo Paul,
geht der Motor denn in den Notlauf?
Hi Frank,
was hat Eure Sphinx zwischenzeitlich auf dem Tacho?
Viel Spaß bei den Iren 
Hi Paul,
könnte es vielleicht auch sein, dass bei äußerst starkem Regenschauer Wasser über dem Rahmen durch die Luke eintritt? Also, quasi das Wasser hoch auf dem Dach steht und es über den Lukenrand eintreten kann?
Hallo Ihr "Kellerkinder" 
das ging dann ja doch ganz schnell.
Herzlichen Glückwunsch zum neuen Zuhause, bis bald.
Prima.
Viel Erfolg
Moinsen Kalle,
wir fahren mit Garmin Navi und können eine kabellose Rückfahrkamera (unterstützt mit 2 AA Batterien) einbinden - einfacher geht es nicht. B)
Habe sie nicht geschraubt, sondern mit Caravankleber befestigt.
Hallo zusammen,
mir könnte es ja egal sein, aber bringt KEINEN "Unterbodenschutz" auf.
Wenn ja, dann rotten Euch die Reste vom Unterboden (aus Holz) dahin!
Für Holzböden MUSS es ein spezieller "atmungsaktiver" Schutz sein!
Wenn Euch Euer Hobby lieb ist, schaut Euch nach entsprechenden Materialien um.
Hallo Ihr Beiden,
herzlichen Glückwunsch auch von mir.
... das Bessere ist des Guten Feind
Hallo Ihr Beiden,
uns geht es zur Zeit genauso, der Trend geht zum Zweitmobil - wehr hat das schon :laugh:
Ja hallo,
so geht es uns "Kellerkindern".
Aber man kann noch viel tiefer abrutschen ....
Wir sind jetzt von Concorde auf Vario Mobil abgerutscht, tiefer geht es nicht mehr. 
Hi Frank,
bzgl. Turbolader (Überholung) schau mal in die Rubrik Sphinx.
Leistungsverlust und Defekt, da hat Dein Namensvetter Frank eine günstige Reparatur ausmachen können
Glück gehabt - hoffentlich wars das.
Bei IVECO bringt man, aus meiner Erfahrung, immer erst die Drosselklappe in Verdacht und kommt dann langsam auf den Turbolader :s
Hallo Leidensgenosse Paul,
Brauchst nicht lange suchen:
https://www.hobby-wohnmobilfor…-des-iveco-defekt?start=0
Hoffentlich ist es doch nur eine Kleinigkeit ....
Die Spannung steigt
Hallo Andreas,
habe mir gerade die Bilder angesehen, das Fahrzeug habe ich schon mal irgendwo gesehen, weiss aber nicht, wo.
Vermutlich ist dieses Fahrzeug auf eigene Bedürfnisse umgebaut worden.
Der Durchgang (Stufe) ins Fahrerhaus ist mit einem Brett verschraubt. Die Schiebetür ist scheinbar nicht vorhanden oder aber ausser Betrieb gesetzt.
Die Dinette ist nicht original, da es keine Doppeldinette ist sonder es ist anstatt der Sitzbank entgegen der Fahrtrichtung eine Seitensitzbank eingebaut. Auf dem letzten Bild ist die originale Aufteilung aus dem Katalog zu sehen, dort ist auch die Doppeldinette abgebildet.
Der Alkoven innen hat scheinbar Macken, soweit ich das auf den Fotos erkennen kann. Oben unter der Decke zieht sich ein dunklerer Streifen bis zur Alkovennase, teilweise scheint es grünlich zu schimmern. Hier an den Stellen sammelt sich gerne Schwitzwasser in der Heizperiode, so wie es Uwe schon bzgl. der schlechten Heizleistung im Alkoven schon beschrieb.
Wie im Text angegeben, ist die Duschwanne - soweit erkennbar - von einem Fachbetrieb erneuert worden, bzw. verstärkt.
Die Originalduschwanne war ein Problem und ist oft gebrochen.
Schau auch genauer auf die Ladeklappen aussen am WoMo, wenn Du sie öffnest. Auch dort sammelt sich gerne an den Klappenrändern Schwitzwasser in der Heizperiode.
Einen Hänger von Unsinn ziehen wir auch, für das Moped. Bin damit sehr zufrieden. B)
Hi zusammen,
zur Erklärung der Begrifflichkeit Wintertauglich oder Winterfest, hier ein Auszug der "promobil":
