Beiträge von hgcumbre

Tja, wie hoch ich noch höre?

Unser Marderschreck ist immer an. Klimmzüge beim beim Anschluss habe ich nicht gemacht. 4 mA Dauerstrom sind gut zu verkraften.
Irgendwelche Tiere haben sich an den 22kHz Tönen bislang nicht gestört. Die Karnickel, Hasen, Rehe, Sika, Rentiere, Kühe usw. fühlten sich nicht gestört, selbst wenn wir sie fast anfassen konnten
Die Hunde aus der Familie hören offenbar auch nichts und fühlen sich rund um wohl. Auch Katzen schleichen gerne um das Womo herum.
Der PKW daneben "piept" auch.

so what
Heinz-Günter

Die Hoffnung....??
Mögt ihr mich als Pessimisten einordnen.
Ich habe Ende Oktober in Spanien einer deutschen Alleinunternehmerin (Friseur) auf ihre bange Frage, wann das vorbei ist gesagt: vor Februar sehe ich das nicht. Es ist sogar viel schlimmer geworden.
Ob sie jetzt überhaupt noch da ist? k.A. Unterstützung gibt es de facto nicht.

Heute erweitere ich ungerne: vor Sommer sehe ich das nicht.

Wir planen gar nichts mehr. Wir können jederzeit los. Wir haben ja ein Womo.
So sorry

Heinz-Günter

Hartmut, wie wahr.

Und somit sind wir wieder beim Thema "Arbeiten an Spannungen >48V ".

Nicht als Belehrung, sondern als Hinweis: Das dürfen nur dazu befugte Personen.
Mache gerade wieder diese Erfahrung, da eine der Töchter eine Anschlußdose für Leuchten im Dachgeschoss anfassen will. Ohne passendes Material und die minimalen erforderlichen Kenntnisse.
Muss ich mal wieder ran. Ist mir sicherer so.

Das Thema Farbwechsel habe ich schon oft erlebt.
Die KFZ-Branche hat andere Standard Farben, als die allgemeine Elektronik.

Elektronik : rot = +, schwarz = -
KFZ : da wird oft braun/ blau für die +/- Leitung verwendet.

Und natürlich alle möglichen anderen Farben für weitere allgemeine Nutzungen.
Dumm ist es dann, wenn der Farbwechsel nicht direkt erkannt werden kann, weil irgendwo im Wagen versteckt.

Es ist daher unabdingbar zu prüfen. Blind vertrauen darf man nicht.

Bei der Duo Control denke an eine Fernanzeige.
Du bekommst die Umschaltung drinnen mit. Und entwickelst ein Gefühl für die Verbrauchszeit.
Sonst hast du keinen Überblick, wann die Flasche umgeschaltet wurde.

gelöscht

Die Treppenstufen der Meßwerterfassung sind sinnlos und das Leuchten der Dioden ist weitgehend Hühnerkram.

Mit einem Multimeter oam. für 20€ kann die Spannung ziemlich exakt gemessen werden. Auch beim Fahren, wenn man es schafft, einen KFZ 12V Stecker an ein Kabelstück anzuschließen und in eine 12V Steckdose zu stecken.

Ich habe mir 2 digitale Anzeigen für beide Spannungen auf diese Weise eingerichtet.
Damit sehe ich zu jeder! Zeit die exakte Spannung mit einem Fehler von <20mV.
Kann vielleicht nicht jeder einfach bewerkstelligen. Aber es gibt ja vielleicht auch freundliche Mitmenschen, die helfen können.
Kosten < 20Euro.
Heinz-Günter

Moin, es kommt primär auf die Gewohnheiten an.
Freisteher haben andere Anforderungen als Stellplatzsteher oder nur CP-Steher.
Wir stehen weitgehend frei oder auf freien Stellplätzen.
Wasser zapfen wir auf Grund der Gegenheiten fast nur noch mit Kanne direkt in den Tank. Ist etwas mühsam. Aber in den Gegenden, in denen wir rumkurven, kaum anders möglich.
Den Schlauch haben wir lange nicht mehr nutzen können. Schlecht an die Zapfstellen ran zu kommen, Druckknopf Armaturen, unterschiedliche Adapter, manchmal gar keine Gewindeanschlüsse uam.
Erst mal Erfahrungen sammeln scheint angesagt.
Heinz-Günter

Moin, wir haben jetzt fast die gleiche Laufleistung.
Ich kann weder im Verhalten des Wagens noch am Reifenbild etwas negatives ablesen.
Aber ja, nach so einer Zeit und der recht hohen Belastung erscheint es mir nicht ungewöhnlich.
Das Reinschieben kann ich noch etwas nachempfinden. Mit gleichmäßigen mittlerem Druck kann es durchaus sein.
Raus darf der Kolben eher nicht von selbst.
Hasst du mal "gepumpt"? Andert sich dann was?

Der Verdacht auf Altersschwäche liegt aber nahe.
Zwei Dämpfer, und alles wird gut...;)

Erneuter Nachtrag:

In einer Meldung von gestern, 23.11.20, in der Zeitung CBN, Costa Blanca Nachrichten, ist die Rede davon, dass die Pflicht zum PCR-Test mit max. 72 Stunden Gültigkeit sich nur auf Flug- und Seereisende beziehen soll.
Einreisende zu Land sind demnach davon ausgenommen.

"Update, 23. November: Seit heute, 23. November, benötigen alle, die nach Spanien über den Luft- oder Seeweg einreisen, einen negativen PCR-Test, dessen Ergebnis nicht älter als 72 Stunden ist. Diese Pflicht entfällt auf dem Landweg. Der Pflichttest gilt für Reisende aus allen Risikoländern nach EU-Empfehlung, das sind derzeit 65 Staaten inkl. Deutschland und fast alle anderen EU-Staaten."
Quelle CBN

Warum oder welche Umstände zu dieser Korrektur geführt haben, wird nicht erklärt

Heinz-Günter

Moin, dann man immer knitterfreie Fahrt.

Und viele schöne Erlebnisse in der weiten Welt.
Irgendwann können wir auch wieder unbeschwert losfahren
.
Heinz-Günter

kleiner Nachtrag.
In der heutigen Aktualisierung in der Zeitung CBN wurde noch mal darauf hingewiesen, dass der Test in jedem Fall vorher im Herkunftsland gemacht werden muss.
Die Fluggesellschaften werden aufgefordert, vor der Abreise einen entsprechenden Bescheid zu verlangen.

M.E. ist das praktisch nicht machbar. Der Test dürfte relativ teuer sein und kaum binnen 72 vor Einreise abgewickelt sein.
Damit sind auch Flugreisen kaum noch durchführbar. Das Risiko, den Bescheid nicht rechtzeitig zu erhalten, ist zu groß. Zudem besteht zusätzlich das Risiko, die Flugkosten auch noch zu verlieren.

Moin, Probeliegen vorm Haus ist doch auch was.
Mit einem neuen Womo ohne weitere Ausrüstung ist es schon etwas fraglich, um diese Jahreszeit wegzufahren.
Man sammelt am Anfang einige Erfahrungen und kann Widrigkeiten entsprechend besser vorbeugen.
Zudem können anfangs Bedienfehler, kleine Macken uam. auftreten. Das geht in der hellen Jahreszeit angenehmer zu bewältigen.

Die Definition des touristischen Ausflugs ist sicher auslegbar.
Nach den Worten unserer Obersten sollen alle nicht nicht notwendigen Fahrten unterbleiben.
Wanderungen entfernt vom Heimatort könnten sehr wohl entsprechend ausgelegt werden.
Im Frühjahr wurde z.B. in MV und SH sehr rigoros gegen alle fremden Kennzeichen vorgegangen.
Ein Bekannter sagte mir diese Woche, dass in Ostseegemeinden aktuell sehr wohl nach solchen Kriterien vorgegangen wird.
Unabhängig vom Fahrzeugtyp Womo. Und Tages- oder Mehrtages Ausflug.
Ein Wohnmobil erweckt sicherlich noch eher Argwohn.
Wir haben daher von jeglichen Fahrten mit dem Wohnmobil außerhalb unserer Heimatstadt HH Abstand genommen.
Heinz-Günter

Ab 23.November gelten für Spanien verschärfte Einreiseregeln.
Ein PCR Test, der nicht älter als 72 Stunden sein darf, muss bei der Einreise vorgelegt werden.
Dazu kann ein Einreiseformular bzw. ein QR Code des Testinstituts verwendet werden.
Es drohen Strafen bis 6000€.

Man zielt nach Aussagen aus der Regierung auf den Flugtourismus. Es fahren aber viele mit PKW oder Wohnmobil nach Spanien.
Dies wird vermutlich eine große Hürde sein. Binnen 72 Stunden Test, Auswertung und Anreise nach Spanien ist kaum machbar.
De facto kommt dies m. E. einer Einreisesperre für Wohnmobile und z.T. auch PKW nach Spanien gleich.

Der Versuch, sich über möglicherweise unkontrollierte Nebenstecken "einzuschleichen" ist problematisch.
Wer die spanische Polizei kennt, wird sich hüten, es dennoch zu versuchen.
Die Erfahrungen mit der Ausgangssperre im Fühjahr wurden uns vor Ort von Nachbarn drastisch geschildert.

Eine Aussage über die Dauer der Maßnahme wird nicht genannt. Sie bezieht sich auf eine EU Empfehlung.
Die Maßnahme gilt für alle Risikogebiete mit einer Inzidenz von >150 Fälle pro 100000 Einwohner in den letzten 14 Tagen.

Quelle: CBN, Costa Blanca Nachrichten

Nur als Tip:

AGM und Gel Akkus sind fest verschlossen.
Die neueren Nass-Akkus sind meist auch verschlossen.Sog. wartungsfreie. Dafür sind sie schneller defekt.

Die Zeiten des Säurehebers sind wohl endgültig vorbei.

Heinz-Günter

Ich verstehe das so, dass es bei Wowa und Womo nur gestattet ist zu übernachten, wenn man dort dauerhaft, also ständig, wohnt.
Die Anreise aus einem anderen Gebiet ist dann touristisch und somit nicht erlaubt.

Bin ich zu spitzfindig?

Gruß
Heinz-Günter

Moin, nimm ein paar Drähte, ca. 37cm lang.
Verteile die strahlenförmig unter dem GFK. Irgendwie in die Isolation.
Die Drähte mit dem Außenleiter des Zuleitungskabels verbinden. Dünne Unterlegscheibe, anlöten.
Das sollte funktionieren.
Heinz-Günter

Danke Hartmut, ich war schon im Zweifel, ob hier bei mir etwas faul ist.
Rechner führen manchmal auch ein Eigenleben.

Bezüglich Forum Treffen:
Ich hege leise Zweifel. leider.
Im Moment planen wir gar nichts mehr.
Gsd. können wir spontan entscheiden.
Schaun wir mal.

Heinz-Günter

Moin Admins,

ich vermisse den blauen Abmeldeknopf.

Oder übersehe ich etwas?

Heinz-Günter

Olaf67:
Wo liegt deine Heimatgemeinde?

Natürlich gibt es Gemeinden, die nicht borniert bis hin zu größenwahnsinnig sind.

Vor etlichen (10?) Jahren wurden in der Fliesenstadt Boizenburg/Elbe, einer kleinen Stadt an der B5, Grenze SH-Meck., einige Parkplätze am alten Hafen eingerichtet. Fußläufig zum kleinen Zentrum. Eine öffentliche Toilette ist einige Schritte entfernt.
Auf meine spätere Nachfrage wurde von der Gemeinde bestätigt, dass dort auch Übernachten gestattet sei.
Wir haben einiges eingekauft, später nochmal im Ort gegessen.
Es geht, wenn man will.

Gruß
Heinz-Günter
Costa Blanca 22°C, mäßiger Wind, wolkenlos