Beiträge von HonT

Feiertag?

    Danke Rainer,


    ich hatte mich uch doof ausgedrückt, saß einfach zu lange nicht mehr hinter dem Lenkrad.
    Genau in den Blindstopfen (oder manchmal 2.Anzünder) unter dem Getränkehalter auf der Beifahrerseite soll die USB Buchse hin und als Verlängerung ins Radio gestöpselt werden. Wenn ich mir jetzt nochmal Fotos angeschaut habe sollte 1m Kabel reichen, hoffentlich

    Ich stehe nun auch vor dem Austausch des geliebten BP.


    Da dann ggf Apple oder Android Anbindung zum Thema wird, suche ich nach geeigneter Dual USB Buchse.
    Hat es schon jemand nachgerüstet und erinnert sich ob eine Kabelverlängerung von 1m ausreichnd ist?


    Denke das sich der Platz an Stelle einer der beiden 12V Steckdosen vor dem Schalthebel anbietet

    Danke Euch für die zügige Antwort, da bin ich beruhigt und mich im Gefühl bestätigt.
    Gefühlt habe ich nach einer Anhängerkupplung gefragt und man hätte mir lieber einen Abschlepper veräußert.
    Gewiss besser geht immer

    Hallo in die Runde der Experten.


    Ich stehe noch vor der Entscheidung einen Ladeboosters. Gestern hatte ich Gespräche mit Verkaufspezialisten, die mir zu verstehen gaben, wenn ich, was durchaus wichtig wäre ändern möchte, solte ich gleich das Landstromladegerät mit entsorgen. Die Wohnmobilhersteller würden im Preiskampf nur noch billigen Schrott verbquen und langfristig die Batterien schaden.


    Nun überlege ich tatsächlich, ob dies dringend zu erwähnen wäre und ich z.B auf des BCB 30/30/20 von Büttner greifen sollte.
    Das ist natürlich ein preislicher Sprung (vom günstigen LDB ca 200 auf BCB ca 900 Euro plus Einbau).
    Langfristig ziehe ich den Wechsel auf LiPo in Betracht.


    Was meint Ihr?

    Wir haben einen Thuleträger mit manueller Lift Funktion. Für unsere eBikes super zu händeln.
    Wetterschutz ist mit Hindemannhülle nach etwas aufwendiger Montage auch gegeben.


    Wir wollen halt auch die Garage lieber für Sperrgut frei halten, haben außerdem ein kleines Regalsystem mit Euroboxen montiert.

    Zitat von "WerLoe post=85216 userid=5081"

    Wir lassen uns mal überraschen welche Lösungen sie für uns haben.


    Habe keinen Beitrag gefunden, wo Probleme / Beschädigungen aufgezeigt werden. Wie kommt der Händler auf Fremdeinwirkung,
    bin auf Lösung gespannt

    Hi Wolfgang, ich weiß nicht genau was Du an Fotos haben wolltest. Da die Schrauben im freien Bodenbereich schon gezeigt wurden, nun meine provisorische Stufenauflage.
    Es war ein schneller Versuch, der sich schnell bewährte und mit einem 8 cm Hartstyroporblock (hierauf ist die Schutzfangmatte) als erste Stufe ergänzt. Dieser Block ist einer Wetterschnur eingefasst, womit diese Sturmsicher im Boden mit Nägel gesichert wird.
    Das Material ist XPS-Dämmung (2x20 mm verklebt)

    Hartschaumauflage auf der Stufe 4 cm mit Outdoorschutzmatze habe ich auch zunächst mit Expandergummi (unter Matte durchgeführt) als Lösung genommen. Nur muss die runter bevor die Stufe einfährt. Nächstes Jahr wird 2er Tritt vor der Tür getestet.



    McGyver
    Die Schrauben, welche das U-Profilhalten gehen durch den Boden komplet durch. Habe gerade mal kurz geschaut.
    Im Innenraum sind hinter der Tür zwei runde Kunstoffabdeckkappen im Fußboden eingelassen. Darunter ist je ein 8er Schraubenkopf, dieser passt von der Lage genau zu den hinteren Befestigungsschrauben. Jetzt mutmaße ich einfach, dass unter dem Trittblech zwei weitere Schrauben zu sehen sind.
    Alles andere würde mich extrem wundern.

    Schraube Gewindeseitig zu schlitzen würde ich nicht wagen, wenn es doof läuft und die Mutter sehr stramm geht, weitet sich die Schraube und dann ist wieder hängen im Schacht, mit Glück könntet dann aber auch soviel Luft über der Mutter sein, dass dort abgesägt werden kann.


    Habe jetzt erst verstanden dass die Schrauben zum Fahrzeugboden gelöst werden sollen.
    Ich denke da musst Du von oben dran. Auf dem Fahrzegboden wird dort auch so ein Blech oder Verstärkung sein, sonst würden die 4 Schrauben kaum Dein Gewicht am Boden halten.
    Die Frage ist jetzt allerdings wie, ist im Türbereich evt eine Verkleidung die geöffnet werden kann.

    Hi bin z.Zt. auch etwas auf Stromsuche und lese gerade, dass vor dem Anschließen an Landstrom, die Sicherung (unter dem Kühlschrank (beim on tour edition) ausgeschaltet werden soll.


    Macht Ihr das so immer?


    Könnte das der Auslöser für die defekte Sicherung sein? In anderen Themen wurden schon mal defekte Sicherungen erwähnt.

    Interessantes Thema, habe als erste Lösung 2 stufigen Alutritt besorgt, der anstatt der ausfahrbaren Stufe seinen Dienst erfüllen soll.
    Meine Bedenken lagen bisher im Platzbedarf der 2er Stufe unter dem Auto, aber das scheint Lösbar zu sein.


    Zur Schraubenfrage, wie sieht denn der Schraubenkopf aus? Es muss zuvor gehalten haben, sonst wäre die Mutter nicht drauf gegangen. Meine Vermutung wäre, das der Kopf ähnlich ausschaut wie die Befestigungen in den Airlineschienen

    Bei allem Unmut über das Blaupunkt, auch mal was positives.
    Die Bedienung ist kein Zuckerschlecken und Gewöhnungsbedürftig, DAB ist zur Zeit ohne Funktion, aber Navi hat mich immer zum Ziel gebracht, Verkehrsfunk meldet unter allen Bedingungen.


    Heute habe ich das Tom Tom Camper Navi inspeziert.
    Nach leicht verwirrender Eingabe der Fahrzeugmaße ist es mir innerhalb von 10 Minuten nicht gelungen eine Route Wörth am Rhein zu erstellen. Ich bin mit keiner Schreibweise in die Gewünschte Stadt gekommen. Versuche in andere Städte waren schnell erfolgreich.
    Es geht immer noch schlimmer...